1

Sicherungsring Trägerplatte 1-2-3-4-Kupplung

Warnung: Die Halterung ist gespannt. Beim Aus- und Einbau der Halterung vorsichtig vorgehen. Andernfalls könnte es zu Verletzungen kommen.

Achtung: Während des Aus- und Einbaus des Sicherungsrings vorsichtig vorgehen, um die bearbeitete Oberfläche im Bereich der Parksperrenklinke nicht zu beschädigen. Grate oder Höcker in den Kanten an der bearbeiteten Oberfläche können dazu führen, dass die Parksperrenklinke klemmt und das Parkzahnrad nicht eingerückt werden kann.

Tipp
Mit dem Sicherungsringabzieher DT-28585 oder einem gleichwertigen Werkzeug ein Ende des Sicherungsrings lösen und den Sicherungsring aus der Gehäusenut entfernen.

Spezialwerkzeug

DT-28585 Sicherungsringabzieher oder gleichwertiges Werkzeug

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

2

Baugruppe Kupplungsgehäuse 3-5-R und 4-5-6, Zahnradsatz, Baugruppe Niedrig-/Rückwärtskupplung und Kupplungsgehäuse Niedrig/Rückwärts und 1-2-3-4

Tipp
Diese Einheit ist schwer – sie wiegt 40 lbs. (18 kg).

3

Kupplungsscheibe 2-6 (Menge: 1)

4

Betätigungsscheibe 2-6-Kupplung (wellig)

5

Baugruppe Drucklager Kupplungsgehäuse 3-5-R und 4-5-6