Serviceinformation

Orlando

Kolben 2-6-Kupplung einbauen - 6T40/45

Hinweis

Bauteilname

Baugruppe Kupplungskolben 2-6

Tipp

•	Die Entlüftung 2-6-Kolben und das große Langloch zur Gehäuseoberseite hin ausrichten.

•	Der Dichtringschutz DT-47796 verhindert, dass die Kolbendichtlippe während des Einbaus beschädigt wird. Auf die Innenseite des Dichtringschutzes DT-47796 eine dünne Schicht Automatikgetriebeöl auftragen, um den Einbau des Kolbens zu erleichtern.

Spezialwerkzeug

DT-47796 Dichtringschutz

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

Feder 2-6-Kupplung

Sicherungsring Feder 2-6-Kupplung

Achtung: Luftdruck auf maximal 276 kPa (40 psi) regeln. Bei zu hohem Luftdruck kann der Kolben zu weit verstellt werden, wobei die Kolbendichtungen beschädigt werden können.

Tipp

•	Den Sicherungsring auf der Feder 2-6-Kupplung anbringen und die Ringöffnung mit dem größten Spalt in den Gehäuserippen nahe der Gehäuseunterseite ausrichten. Die Öffnung des Sicherungsrings muss durch eine Rippe des Gehäuses gehalten werden.

•	Druckluft durch die Ölzufuhröffnung Kupplung im Gehäuse leiten, um die korrekte Funktion des Kolbens zu überprüfen.

Spezialwerkzeug

•	DT-47797 Feder-Einbauwerkzeug

•	DT-48056 Brücke Federspanner

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .