Orlando

Lenkzwischenspindel ersetzen

Achtung: Während sich die Räder in Geradeaus-Stellung befinden, das Lenkrad mit einem Arretierstift, einer Lenksäulenverriegelung oder einem Gurtband sichern, um eine Drehung zu verhindern. Durch die Blockierung der Lenksäule werden eine Beschädigung und mögliche Fehlfunktionen des SIR-Systems verhindert. Die Lenksäule muss fixiert werden, bevor folgende Bauteile getrennt werden:

•

Lenksäule

•	Die Zwischenwelle(n)

•	Das Lenkgetriebe

Nach dem Trennen dieser Bauteile nicht das Lenkrad drehen oder die Vorderreifen und -räder bewegen. Eine Nichtbeachtung dieses Verfahrens kann dazu führen, dass die Zentrierung der SIR-Spulen-Baugruppe beeinträchtigt und die SIR-Spule beschädigt wird. Wird vermutet, dass die SIR-Spulen-Baugruppe nicht richtig zentriert ist, siehe Zentrierverfahren für die entsprechende SIR-Spule, um die Spule neu zu zentrieren.
1. Das Lenkrad in die Mittellage drehen und gegen Verdrehen sichern.



2. Die 2 Schrauben der Lenkzwischenwelle ausbauen (1).



3. Die Lenkzwischenwelle ausbauen (1).

1. Die Lenkzwischenwelle einbauen (1).



2. Das obere Kreuzgelenk wie im obigen Hinweis beschrieben vorsichtig in die Lenksäule hineindrücken.
3. Das untere Kreuzgelenk (1) nach unten auf das Lenkgetrieberitzel (3) drücken.




Hinweis: Die Aufnahme (2) der Feinverzahnung im Kreuzgelenk muss präzise an der Aufnahme (1) der Feinverzahnung am Lenkritzel ausgerichtet werden. Die Bohrung im Kreuzgelenk muss an der Nut am Lenkritzel (3) ausgerichtet sein.

4. Das Kreuzgelenk wie oben beschrieben vorsichtig auf das Lenkritzel drücken.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.




5. Die Schrauben (1) der 2 Lenkzwischenspindel einbauen und in einem ersten Durchgang auf 25 N·m (18 lb ft) festziehen.

Warnung: Siehe Dehnschrauben-Befestigung Warnung im Vorwort.

6. Die 2 Schrauben Lenkzwischenspindel in einem letzten Durchgang auf zusätzliche 180 bis 195 Grad festziehen.
7. Lenkwinkelsensor zentrieren. Siehe Lenkwinkelsensor zentrieren .