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Ersetzen der Vorderbremsabdeckbleches

Spezialwerkzeug

EN-45059 Winkelmessgerät

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

Ausbauverfahren

  1. Das Fahrzeug anheben und ausreichend abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
  2. Den Bremssattel ausbauen. Siehe Bremsscheibe vorn ersetzen .

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    Achtung: Den Bremssattel mit Hilfe eines schweren Mechaniker-Drahts absichern, wenn er von seiner Halterung gelöst und der flexible Hydraulikbremsschlauch noch angeschlossen ist Wird der Bremssattel nicht derart gestützt, muss der flexible Bremsschlauch das Gewicht des Sattels tragen, was zur Beschädigung des Bremsschlauchs und dies wiederum zu einem Bremsflüssigkeitsleck führen kann.

  4. Die Schraube (1) des Raddrehzahlsensors ausbauen.
  5. Den Raddrehzahlsensor (2) lösen.
  6. Den Kabelsatz des Raddrehzahlsensors vom Achsschenkel lösen.
  7. Die Radantriebswelle aus Radlager/Nabe ausbauen und ENTSORGEN. Siehe Achswelle vorne rechts ersetzen oder Achswelle vorne links ersetzen .

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  9. Die Halteschrauben von Radlager/-nabe (1) ausbauen und ENTSORGEN.

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  11. Radlager/-nabe (1) und vorderes Bremsabdeckblech (2) vom Achsschenkel abbauen.

Einbauverfahren


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  1. Das Vorderrad-Bremsabdeckblech (2) sowie die Baugruppe (1) Radlager/-nabe am Achsschenkel montieren.
  2. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.


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    Achtung: Hierbei handelt es sich um ein selbstsicherndes Befestigungsgelenk, ein Schraubensicherungsmittel ist nicht nötig. Die Gewinde dürfen nicht mit einem Standardgewindeschneider nachgearbeitet werden. Ein Standardgewindeschneider führt zu Schäden an den Gelenkgewinden.

  3. Die Schrauben (1) Lager/Nabe in einem ersten Durchgang auf 90 N·m (66 lb ft) anziehen.
  4. Warnung: Siehe Dehnschrauben Warnung im Vorwort.

  5. Die NEUEN Schrauben (1) Lager/Nabe mit dem Messgerät EN-45059 in einem letzten Durchgang auf zusätzliche 60 - 75 Grad festziehen.

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  7. Den Kabelsatz des Raddrehzahlsensors am Achsschenkel anbringen.
  8. Den Raddrehzahlsensor (2) einbauen.
  9. Die Schraube (1) des Raddrehzahlsensors einbauen und auf 6 N·m (53 lb in) festziehen.
  10. Die Bremsscheibe montieren. Siehe Bremsscheibe vorn ersetzen .
  11. Die NEUE Mutter und Unterlegscheibe der Radantriebswelle anbringen. Siehe Achswelle vorne rechts ersetzen bzw. Achswelle vorne links ersetzen .
  12. Die Abstützung entfernen und das Fahrzeug absenken.
   


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