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Fehlercode B2580

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode B2580 01: Kurzschluss gegen Batterie Steuerstromkreis Fernlicht

Fehlercode B2580 02: Kurzschluss zu Masse Steuerstromkreis Fernlicht

Fehlercode B2580 04: Steuerstromkreis Fernlicht unterbrochen

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis

Kurzschluss zu Masse

Unterbrechung/Hoher Widerstand

Kurzschluss gegen Spannung

Signalleistung

Steuerung Fernlicht

B2580 02

B2580 04

B2580 01

--

Stromkreis-/Systembeschreibung

Das Fernlichtrelais wird permanent mit Batteriespannung versorgt. Der Signalstromkreis des Blinker-/Multifunktionsschalters wird durch Betätigen des Schalters an Masse gelegt. Das Steuergerät Karosserie (BCM) versorgt das Fernlichtrelais mit Strom, indem an dessen Steuerstromkreis Masse angelegt wird. Wird das Fernlichtrelais stromführend geschaltet, schließen die Kontakte des Relaisschalters und Batteriespannung wird durch die Sicherungen der Fernlichter an ihren Versorgungsstromkreis angelegt, woraufhin die Fernlichter angehen.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

B2580 01, B2580 02 bzw. B2580 04

Fernlichter an.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

B2580 01

Das BCM erkennt im Steuerstromkreis einen Kurzschluss an Spannung.

B2580 02

Das BCM erfasst einen Kurzschluss zu Masse im Steuerstromkreis.

B2580 04

Das BCM erkennt einen unterbrochenen Steuerstromkreis.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

Die Fernlichtleuchten sind außer Funktion.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes ist nicht mehr vorhanden.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Scheinwerfer/Tagesfahrleuchten (DRL) Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Beleuchtungsanlage Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

Zündung EIN, Test der Fernlichter durchführen. Beim Übergang vom einen auf den anderen Befehlszustand sollten die Fernlichter an- und ausgehen.

Stromkreis-/Systemprüfung

  1. Zündung AUS, Kabelsatzstecker X2 am Sicherungsblock X50A im Motorraum abklemmen.
  2. Zwischen B+ und der Steuerklemme 58 X2 des Sicherungsblocks X50A im Motorraum eine Prüflampe schalten.
  3. Das Fernlicht mit einem Diagnose-Tester einschalten (ON) und ausschalten (OFF). Die Prüflampe muss sich ein- bzw. ausschalten, wenn ein anderer Status angefordert wird.
  4. Wenn die Prüflampe ständig leuchtet, den Steuerkreis auf einen Kurzschluss zu Masse überprüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.
    Wenn die Prüflampe gar nicht aufleuchtet, den Steuerkreis auf einen Kurzschluss an Spannung oder eine Unterbrechung/einen hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.
  5. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, den Sicherungsblock - Motorraum X50 ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

    •  Ersetzen Relais : Relais-/Sicherungskasten → An Kabelsatz angefügt
    •  Steuergerät Referenzliste
   


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