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Austausch Hinterraddrehzahlsensor - Scheibenbremse

Ausbauverfahren

  1. Schutzverkleidung Radhaus hinten entfernen. Siehe Schutzverkleidung Radhaus hinten ersetzen .

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  3. Die Schraube (2) des Raddrehzahlsensors vom Achsschenkel ausbauen.
  4. Den Raddrehzahlsensor (1) ausbauen.
  5. Den Kabelsatz (3) von der Halterung (4) abnehmen.

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  7. Die Halterungen (3) des Kabelsatzes (2) vom Bremsschlauch (4) abnehmen.
  8. Den Kabelsatz (2) von der Karosseriehalterung (1) abnehmen.
  9. Die Karosseriehalterung (1) ersetzen.

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  11. Den elektrischen Steckverbinder trennen (1).
  12. Den Raddrehzahlsensor aus dem Fahrzeug ausbauen.

Einbauverfahren


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  1. Den Raddrehzahlsensor in das Fahrzeug einbauen.
  2. Den elektrischen Stecker anschließen (1).

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  4. Den Kabelsatz (2) mit Haltern (3) an der OBERSEITE des Bremsschlauchs (4) unter Verwendung der Markierungspunkte des alten Kabelsatzes einbauen.
  5. Den Kabelsatz (2) an der NEUEN Karosseriehalterung (1) anbauen.

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  7. Den Raddrehzahlsensor (1) am Achsschenkel anbauen.
  8. Den Kabelsatz (3) an der Halterung (4) anbringen.
  9. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

  10. Die Schraube des Raddrehzahlsensors (2) einbauen und auf 6 N·m (53 lb in) festziehen.

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  12. Die korrekte Einbaulage des Kabelsatzes (1) prüfen. Der Kabelsatz MUSS über dem Bremsschlauch geführt werden. Falls erforderlich, die Halterungen (2) an die Markierpunkte auf dem Bremsschlauch anpassen.
  13. Für eine korrekte Verlegung am Kabelsatz (1) zwischen den Haltern (2) Spannung anlegen.
  14. Den Bremsschlauch von Hand hinunter drücken, um die korrekte Einbaulage sicherzustellen.
  15. Schutzverkleidung Radhaus hinten einbauen. Siehe Schutzverkleidung Radhaus hinten ersetzen .
   


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