Orlando

Sturz Beschreibung

Unter Sturz versteht man die Neigung der Räder aus der Senkrechten, von der Fahrzeugvorderseite aus gesehen. Wenn sich das Rad auf der Oberseite nach außen neigt, ist der Sturz positiv (+). Wenn sich das Rad auf der Oberseite nach innen neigt, ist der Sturz negativ (-). Der Sturz wird in Grad als Abweichung aus der Senkrechten gemessen. Der Sturz wirkt sich auf das Lenkverhalten und den Reifenverschleiß aus.

Ein zu hoher positiver Sturz führt zu einem vorzeitigen Reifenverschleiß an der Radaußenseite und führt zu einem übermäßigen Verschleiß von Radaufhängungsteilen.

Ein zu hoher negativer Sturz führt zu einem vorzeitigen Reifenverschleiß an der Radinnenseite und führt zu einem übermäßigen Verschleiß von Radaufhängungsteilen.

Bei einem unterschiedlichen Sturz auf beiden Fahrzeugseiten von mehr als einem Grad zieht das Fahrzeug zu der Seite mit dem größeren positiven Sturz.