Orlando

Motor Kompressionsdruck prüfen

1. Das Drosselklappengehäuse abnehmen. Siehe Gehäuse Drosselklappe ersetzen : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 und LUW .
2. Die Zündkerzen ausbauen. Siehe Zündkerze ersetzen .
3. Abdeckung Relaishalter ausbauen.
4. Kraftstoffpumpenrelais ausbauen.

Kompression aller Zylinder prüfen:

Hinweis: Motor dreht mit mind. 300/min.

1. Motor starten (etwa 4 Sekunden).
2. Verdichtungswerte vergleichen.

Max. Druckdifferenz 100 kPa (14,5 psi)

1. Kraftstoffpumpenrelais einbauen.

•	In Sockel einsetzen.

•	Sicherstellen, dass die Sockelkontakte gut sind.

2. Abdeckung Relaishalter einbauen.
3. Die Zündkerzen einbauen. Siehe Zündkerze ersetzen .
4. Das Drosselklappengehäuse anbauen. Siehe Gehäuse Drosselklappe ersetzen : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 und LUW .