DEFINITION: Für die Betätigung des Kupplungspedals ist ein großer Kraftaufwand erforderlich. Das Kapitel Symptome - Kupplung nachlesen und alle notwendigen Prüfungen durchführen.

Falsche Hydraulikflüssigkeit.

1. Prüfen, ob sich im Geberzylinder die richtige Hydraulikflüssigkeit befindet. Siehe Kupplungsbetätigung (hydraulisch) entlüften .
2. Falls Mineralöl vorgefunden wird, den Kupplungsgeber- und den -stellzylinder austauschen, das Hydrauliksystem spülen und korrekte Flüssigkeit einfüllen. Siehe Kupplungsgeberzylinder ersetzen und Kupplungsbetätigung (hydraulisch) entlüften .

Hydraulikflüssigkeit verunreinigt.

1. Prüfen, ob sich Wasser in der Hydraulikflüssigkeit befindet.
2. Hydraulikflüssigkeit auf Verunreinigung oder Rückstände prüfen.
3. Kupplungs-Hydraulikflüssigkeit auf Verunreinigung durch Mineralöl prüfen. Falls verunreinigt, Kupplungsgeber- und -stellzylinder ersetzen. Siehe Kupplungsgeberzylinder ersetzen .
4. Hydrauliksystem durchspülen und mit der richtigen Flüssigkeit befüllen. Siehe Kupplungsbetätigung (hydraulisch) entlüften .

Kupplungspedal klemmt.

1. Prüfen, ob Kupplungspedal klemmt.
2. Pedal ersetzen. Siehe Brems-, Fahr- und Kupplungspedal ersetzen .

Kupplungspedalfeder verschlissen.

1. Kupplungspedalfeder auf Verschleiß prüfen.
2. Kupplungspedal ersetzen. Siehe Brems-, Fahr- und Kupplungspedal ersetzen .

Vorderes Rohr des Kupplungsstellzylinders geknickt oder beschädigt.

1. Prüfen, ob vorderes Rohr des Kupplungsstellzylinders geknickt oder beschädigt ist.
2. Vorderes Rohr des Kupplungsstellzylinders ersetzen. Siehe Vordere Rohrleitung Kupplungsbetätigungszylinder ersetzen : F40 und Rechtslenker  → F40 und Linkslenker  → D16, D20 und Rechtslenker  → D16, D20 und Linkslenker .

Kupplungsscheibe zu stark abgenutzt.

Kupplungsbaugruppe ersetzen. Siehe Kupplungsdruck- und angetriebene Platte ersetzen : LBS , LNP mit MYJ  → D16 und D20 .