Serviceinformation

Orlando

Beleuchtung Sonnenblenden Funktionsstörung

Diagnoseanweisungen

•	Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.

•	Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.

•	Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis	Kurzschluss zu Masse	Unterbrechung/Hoher Widerstand	Kurzschluss gegen Spannung	Signalleistung
B+ Lampen Sonnenblende	1, 2, 3	2	--	--
Masse Lampen Sonnenblende	--	2	--	--
1. Leseleuchten ständig AUS. 2. Sonnenblendenleuchten ständig AUS. 3. Leuchte Instrumententafel ständig AUS.

Stromkreis

Kurzschluss zu Masse

Unterbrechung/Hoher Widerstand

Kurzschluss gegen Spannung

Signalleistung

B+ Lampen Sonnenblende

1, 2, 3

Masse Lampen Sonnenblende

1. Leseleuchten ständig AUS.

2. Sonnenblendenleuchten ständig AUS.

3. Leuchte Instrumententafel ständig AUS.

Stromkreis-/Systembeschreibung

Die Innenraum-/Leselampen und die Lampen an den Sonnenblenden und im Ablagefach der Instrumententafel werden vom Steuergerät Karosserie (BCM) mit Batteriespannung versorgt. Wenn folgende Komponenten eingeschaltet werden, leuchten die entsprechenden Leuchten auf:

•	Decken-/Leseleuchten

•	Sonnenblende - links vorn

•	Sonnenblende - rechts vorn

•	Leuchte Handschuhfach Instrumententafel

Referenzinformationen

Referenz Elektrik-Informationen

•	Stromkreisprüfung

•	Steckverbinder instandsetzen

•	Wackelkontakt prüfen

•	Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

Zündung AN, beim Öffnen und Schließen Lampe an der rechten und linken vorderen Sonnenblende beobachten. Beim Öffnen sollte die Lampe angehen.

Stromkreis-/Systemprüfung

Zündung AUS, den Kabelsatzstecker an der entsprechenden funktionsuntüchtigen Sonnenblende abklemmen.
Auf weniger als 5 Ω zwischen der Massekreisklemme B und Masse prüfen.

⇒	Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

Zündung EIN, zwischen Klemme A von B+ und dem Masseanschluss B auf über 11 V prüfen.

⇒	Falls kleiner als der angegebene Bereich, den Stromkreis auf Kurzschluss zu Masse oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

Wenn sich alle Stromkreise normal verhalten, die entsprechende funktionsuntüchtige Sonnenblende prüfen oder ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

•	Sonnenblende ersetzen

•	Haltebock Sonnenblende ersetzen

•	Siehe Steuergerät Referenzliste zur Konfiguration und Programmierung des BCM