Orlando |
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| • | Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen. |
| • | Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten. |
| • | Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien. |
Das Steuergerät Karosserie (BCM) überwacht den Ladezustand der elektrischen Anlage. Das BCM erkennt, dass der Ladezustand bei eingeschalteter Zündung 30 Prozent unter dem Ladezustand bei laufendem Motor liegt.
Die Zündung muss sich im Modus Nebenverbraucher (ACC) oder Betrieb (Run) befinden, damit dieser Code gesetzt wird.
Der Ladezustand bei eingeschalteter Zündung ist 30 % geringer als bei laufendem Motor und die Batterieentladung beträgt mehr als 2 A.
Es wird keine Batteriekontrollleuchte aktiviert und keine Meldung im Fahrer-Info-Center angezeigt.
| • | Ein gespeicherter Fehlercode wird gelöscht, wenn der Fehler nach 50 aufeinanderfolgenden Zündzyklen nicht mehr auftritt. |
| • | Der Fehlercode wird gelöscht, wenn der Ladezustand mindestens 80 % beträgt. |
Anlass- und Ladestromkreis Stromlaufplan
Ladesystem Beschreibung und Funktion
Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste
Bei eingeschalteter Zündung mit dem Diagnose-Tester den vorherigen Ladezustand und den Ladezustand beim Starten vergleichen. Die vom Diagnose-Tester abgelesenen Werte dürfen nicht mehr als 30 % voneinander abweichen.
| ⇒ | Sollten Sie um mehr als 30 % voneinander abweichen, siehe Batterie Elektrische Entladung/Kriechstromtest . |
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