Orlando |
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| • | Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen. |
| • | Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten. |
| • | Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien. |
Stromkreis | Kurzschluss zu Masse | Unterbrechung/Hoher Widerstand | Kurzschluss gegen Spannung | Signalleistung |
|---|---|---|---|---|
Zündung Luftgütesensor | - | B3843 05 | -- | -- |
Signal Luftgütesensor | B3843 02 | B3843 05 | B3843 05 | B3843 08 |
Masse Luftgütesensor | - | B3843 05 | -- | -- |
Das HLK-Steuergerät erkennt mit Hilfe eines Luftgütesensors Abgase. Bei dem Luftgütesensor handelt es sich um einen dreiadrigen Sensor mit Zündspannungs-, Masse- und Signalstromkreis.
Die Daten liegen in Form von pulsbreitenmodulierten (PWM) Signalen vor, die am Ausgangs-Pin erzeugt werden.
Das HLK-Steuergerät bewertet die Daten vom Luftgütesensor und schließt im Automatikbetrieb die Umluftklappe sobald die Schadstoffkonzentration einen vorgegebenen Wert überschreitet.
| • | Zündung EIN. |
| • | Das HLK-Steuergerät ist eingeschaltet. |
Es wird keine PWM erkannt, das Signal ist schwach.
Es wird keine PWM erkannt, das Signal ist stark.
Der Sensor sendet ein 5%-PWM-Signal, das auf einen internen Sensorkurzschluss bzw. einen unterbrochenen Stromkreis hinweist.
Der Modus "automatische Umwälzung" ist deaktiviert.
Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes ist nicht mehr vorhanden.
Heizung/Lüftung/Klima Stromlaufpläne
Klimaautomatik Beschreibung und Funktion
Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste
Wenn Fehlercode B3843 08 vorliegt
Luftgütesensor B108 ersetzen.
Wenn Fehlercode B3843 08 nicht vorliegt
Wenn Fehlercode B3843 02 oder B3843 05 vorliegt
Siehe Stromkreis-/Systemprüfung.
Wenn Fehlercode B3843 02 und B3843 05 nicht vorliegen
Wenn mehr als 5 Ω
Unterbrechung/zu hohen Widerstand im Stromkreis instandsetzen.
Wenn weniger als 5 Ω
Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet und die Stromkreissicherung in Ordnung ist
| 3.1. | Zündung AUS. |
| 3.2. | Auf weniger als 2 Ω zwischen den Zündstromkreisenden prüfen. |
Wenn 2 Ω oder mehr, Unterbrechung/zu hohen Widerstand im Stromkreis instandsetzen.
Wenn weniger als 2 Ω, überprüfen, dass die Sicherung nicht durchgebrannt ist und Spannung an der Sicherung anliegt.
Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet und die Stromkreissicherung durchgebrannt ist
| 3.1. | Zündung AUS. |
| 3.2. | Auf unendlichen Widerstand zwischen Zündstromkreis und Masse prüfen. |
Wenn weniger als unendlicher Widerstand, Kurzschluss zu Masse im Stromkreis instandsetzen.
Wenn unendlicher Widerstand, den Luftgütesensor B108 ersetzen.
Wenn die Prüflampe aufleuchtet
Wenn weniger als 95%
| 4.1. | Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker X1 am Steuergerät K33 Heizung/Lüftung/Klima abklemmen. |
| 4.2. | Zündung ein, zwischen Klemme 3 des Signalstromkreises und der Masse auf unendlichen Widerstand prüfen. |
Wenn weniger als unendlicher Widerstand, Kurzschluss zu Masse im Stromkreis instandsetzen.
Wenn unendlicher Widerstand, das Steuergerät Heizung/Lüftung/Klima K33 ersetzen.
Wenn mehr als 95%
Wenn mehr als 5%
| 5.1. | Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker X1 am Steuergerät K33 Heizung/Lüftung/Klima abklemmen. |
| 5.2. | Zündung ein, auf weniger als 0,3 V zwischen Signalstromkreis und Masse prüfen. |
Wenn größer als 0,3 V, Kurzschluss zu Spannung im Stromkreis instandsetzen.
Wenn weniger als 0,3 V
| 5.3. | Zündung aus, auf weniger als 2 Ω zwischen den Signalstromkreisenden prüfen. |
Wenn 2 Ω oder mehr, Unterbrechung/zu hohen Widerstand im Stromkreis instandsetzen.
Wenn weniger als 2 Ω, das Steuergerät Heizung/Lüftung/Klima K33 ersetzen
Wenn weniger als 5%
Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.
| • | Steuergerät Referenzliste für HLK-Steuergerät Austausch, Setup und Programmierung |
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