Orlando

Pedalbock ersetzen - Rechtslenker

1. Luftfilter ausbauen. Siehe Luftfiltergehäuse ersetzen : LDE, LXV, LUW, 2H0 und LFH .
2. Die Schraube für das Entfernen des Lenkgetriebebehälters ausbauen.



3. Die Schrauben (1) des Bremskraftverstärkers ausbauen.




Hinweis: 

•	Die hydraulische Bremsanlage NICHT öffnen.

•	Zweiter Mechaniker erforderlich!

4. Den Bremskraftverstärker und die BPMV-Baugruppe nach vorn ziehen, um Zugang zu den Muttern (1) der Bremspedalhalterung zu bekommen.
5. Die Muttern (1) der Bremspedalhalterung ausbauen.
6. Die untere Verkleidung der Instrumententafel entfernen. Siehe Austausch Untere Verkleidungspolsterabdeckung Instrumententafel .
7. Den oberen Verkleidungsdeckel der Lenksäule entfernen. Siehe Lenksäulenverkleidung oben ersetzen .
8. Den unteren Verkleidungsdeckel der Lenksäule entfernen. Siehe Lenksäulenverkleidung unten ersetzen .
9. Die Lenkzwischenwelle ausbauen. Siehe Lenkzwischenspindel ersetzen .
10. Die Lenksäule abbauen. Siehe Lenksäule ersetzen .



11. Die Bremspedalstange (1) vom Bremspedal lösen. Dabei das Bremspedal leicht nach unten drücken.



12. Die Muttern (2) des Kupplungsgeberzylinders von der Pedalhalterung ausbauen (sofern vorhanden).
13. Die Betätigungsstange (1) des Kupplungsgeberzylinders vom Kupplungspedal lösen (sofern vorhanden).



14. Die Schraube (1) der Bremspedalhalterung von der Verbindungsstange ausbauen.
15. Den Kabelsatz von der Pedalhalterung lösen.
16. Elektrische Steckverbinder trennen.
17. Die Baugruppe Brems-, Gas- und Kupplungspedal aus dem Fahrzeug ausbauen.
18. Bauteile je nach Notwendigkeit umbauen.

1. Die Baugruppe Brems-, Gas- und Kupplungspedal in das Fahrzeug einbauen.
2. Den Kabelsatz an der Bremspedalhalterung anbringen.
3. Elektrische Steckverbinder anschließen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

4. Die Schrauben der Bremspedalhalterung einbauen und auf 20 N·m (15 lb ft) festziehen.
5. Die Betätigungsstange (1) des Kupplungsgeberzylinders am Kupplungspedal anbringen (sofern vorhanden).



6. Die Muttern (2) des Kupplungsgeberzylinders an der Pedalhalterung anbringen (sofern vorhanden) und auf 18 N·m (13 lb ft) festziehen.



7. Die Bremspedalstange (1) am Bremspedal anbringen.
8. Die Lenksäule einbauen. Siehe Lenksäule ersetzen .
9. Die Lenkzwischenwelle einbauen. Siehe Lenkzwischenspindel ersetzen .
10. Untere Lenksäulenverkleidung anbringen. Siehe Lenksäulenverkleidung unten ersetzen .
11. Obere Lenksäulenverkleidung anbringen. Siehe Lenksäulenverkleidung oben ersetzen .
12. Die untere Verkleidung der Instrumententafel anbringen. Siehe Austausch Untere Verkleidungspolsterabdeckung Instrumententafel .




Hinweis: 

•	Die hydraulische Bremsanlage NICHT öffnen.

•	Zweiter Mechaniker erforderlich!

13. Den Bremskraftverstärker und die BPMV-Baugruppe nach vorn ziehen, um Zugang zu den Muttern (1) der Bremspedalhalterung zu bekommen.
14. Die Muttern (1) der Pedalhalterung einbauen und auf 20 N·m (15 lb ft) festziehen.



15. Die Schrauben (1) des Bremskraftverstärkers einbauen und auf 19 N·m (15 lb ft) festziehen.
16. Den Lenkgetriebebehälter anbringen und die Schraube festziehen.
17. Luftfilter-Baugruppe einbauen. Siehe Luftfiltergehäuse ersetzen : LDE, LXV, LUW, 2H0 und LFH .
18. Bremspedal-Positionssensor kalibrieren. Siehe Sensor Bremspedalposition kalibrieren .