Orlando

Kurbelwelle und Lager reinigen und prüfen – LDE, LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW, LFH

Spezialwerkzeug

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

Hinweis : Bei eingebauter Kurbelwelle mit Kurbelwellenlagerdeckeln.

1. Die Messuhr GE-571-B (1) anbringen.

1.1.	In der Halterung an der Vorderseite des Motorblocks anbringen.

1.2.	Den Stift der Messuhr an die Kurbelwelle setzen und einstellen.

2. Das Längsspiel der Kurbelwelle messen.

2.1.	Die Kurbelwelle in Längsrichtung bewegen.

2.2.	Zulässiges Längsspiel der Kurbelwelle: 0,100–0,202 mm (0,0039–0,0080 in)

3. Die Messuhr GE-571-B abbauen.

Hinweis: Bei ausgebauter Kurbelwelle.

1. Die Kurbelwelle in den Motorblock einsetzen.
2. Die Messuhr GE-571-B anbringen.

2.1.	Die Halterung am Motorblock anbringen.

2.2.	Den Taststift der Messuhr an den Kurbelwellenlagerzapfen setzen und einstellen.

3. Die Rundlaufabweichung der Kurbelwelle prüfen.

3.1.	Die Kurbelwelle gleichmäßig drehen.

3.2.	Maximal zulässige Rundlaufabweichung: 0,03 mm (0,001 in).

4. Die Messuhr GE-571-B (1) abbauen.

Hinweis: 

•	Bei ausgebauter Kurbelwelle.

•	Die Kurbelwelle nicht drehen.

1. Plastigage auflegen.

Plastigage (biegsamer Kunststoffstreifen) über die gesamte Breite des Pleuellagerzapfens (1) anlegen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

Hinweis: 

•	Die richtige Anzugsreihenfolge beachten.

•	Die Schrauben können nach dem Prüfen des Kurbelwellenlagerspiels erneut verwendet werden.

2. Den Kurbelwellenlagerdeckel montieren. Die 2 Schrauben des Kurbelwellenlagerdeckels in 3 Schritten anziehen. Sensorsatz EN-45059 verwenden:

2.1.	Erster Durchgang: auf 50 N·m (37 lb ft)

2.2.	Zweiter Durchgang: 45°

2.3.	Dritter Durchgang: 15°

3. Die beiden Kurbelwellenlagerdeckel-Schrauben ausbauen.




Hinweis: Beim Ablesen des Wertes auf der Skala nicht Millimeter und Zoll durcheinanderbringen (1).

4. Das Kurbelwellenlagerspiel messen.

4.1.	Die Breite des breitgedrückten Kunststoffstreifens (Pfeil) auf der Messskala vergleichen.

4.2.	Zulässiges Kurbelwellenlagerspiel: 0,005–0,059 mm (0,0002–0,0023 in).

Hinweis: 

•	Die richtige Anzugsreihenfolge beachten.

•	Die Schrauben können nach dem Prüfen des Kurbelwellenlagerspiels erneut verwendet werden.

1. Den Kurbelwellenlagerdeckel mit den Clips am Zylinderblock befestigen.

Die 2 Schrauben des Kurbelwellenlagerdeckels in 3 Schritten anziehen. Sensorsatz EN-45059 verwenden:

1.1.	Erster Durchgang: auf 50 N·m (37 lb ft)

1.2.	Zweiter Durchgang: 45°

1.3.	Dritter Durchgang: 15°




2. Den Innentaster ansetzen und mit der Mikrometerschraube (1) justieren.



3. An 3 Punkten den Durchmesser des Kurbelwellenlagers messen.

•	Mit dem Innenmessgerät an den Punkten A, B und C messen.

•	Den mittleren Durchmesser des Kurbelwellenlagers errechnen.

•	Formel: A + B + C /3.




4. An 2 Punkten den Durchmesser des Kurbelwellenlagerzapfens messen.

Mit der Mikrometerschraube an den Punkten I und II messen.

5. Den mittleren Durchmesser des Kurbelwellenlagerzapfens errechnen.

Formel: I + II/2.

6. Das Kurbelwellenlagerspiel ermitteln.

Berechnungsformel: mittlerer Durchmesser des Kurbelwellenlagers minus mittlerer Durchmesser des Kurbelwellenlagerzapfens.

7. Vergleich von Nenn- und Istwert.

Zulässiges Kurbelwellenlagerspiel: 0,005–0,059 mm (0,0002–0,0023 in).