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Ölwanne ersetzen

Ausbauverfahren

  1. Die Motorhaube öffnen.
  2. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
  3. Auffangwanne unterstellen.
  4. Die Ölablassschraube entfernen.
  5. Das Motoröl auffangen.
  6. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

  7. Den neuen Dichtring und die Ölablassschraube einbauen, auf 14 N·m (124 lb in) anziehen.
  8. Das Fahrzeug absenken.
  9. Das Rohr des Ölmessstabs ausbauen. Siehe Führungsrohr Ölmessstab ersetzen : 1.6L LDE, LXV, 1.8L, 2H0, LUW und LFH .
  10. Fahrzeug anheben.
  11. Den Motorraum Spritzschutz unten ausbauen. Siehe Motorraum Spritzschutz unten ersetzen .
  12. Das vordere Abgasrohr entfernen. Siehe Abgasrohr vorne ersetzen : 2.0L Diesel LNP  → LDE,LLU,LXT,LXV,L2W,2H0, LFH .

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  14. Die 3 Schrauben (1, 2) der Ölwanne vom Getriebe ausbauen.

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    Hinweis: Die Ölwanne gleichmäßig entlang des gesamten Umfangs mit einem geeigneten Werkzeug entfernen.

  16. Die 15 Ölwannenschrauben (1) entfernen und die Ölwanne (2) abbauen.

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    Hinweis: Einen Schraubenzieher oder anderes geeignetes Werkzeug verwenden.

  18. Zur Vermeidung von Schäden am Ölsieb sicher stellen, dass das Ölsieb (2) in der Ölwanne (3) verbleibt. Bleibt das Ölsieb im Zylinderblock (1) hängen, so muss es in die Ölwanne gedrückt werden.
  19. Ölwanne ausbauen.

Einbauverfahren

  1. Die Dichtungsflächen reinigen.

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  3. Eine ca. 3,5 mm (0,14 in) dicke Raupe Ölwannen-Dichtmittel auf die Fugenflächen (Pfeile) auftragen.

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    Hinweis: Der Zusammenbau einschließlich Drehmomentprüfung darf nicht länger als 10 Minuten dauern.

  5. Eine ca. 3,5 mm (0,14 in) starke Raupe Ölwannen-Dichtmittel (1) wie dargestellt auftragen.
  6. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.


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  7. Die 15 Ölwannenadapterschrauben (1) an der Ölwanne (2) anbringen und auf 10 N·m (89 lb in) anziehen.

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  9. Die 3 Ölwannenadapterschrauben (1, 2) am Getriebe anbringen und auf 40 N·m (30 lb ft) anziehen.
  10. Das vordere Abgasrohr anbringen. Siehe Abgasrohr vorne ersetzen : 2.0L Diesel LNP  → LDE,LLU,LXT,LXV,L2W,2H0, LFH .
  11. Den Motorraum Spritzschutz unten anbauen. Siehe Motorraum Spritzschutz unten ersetzen .
  12. Das Fahrzeug absenken.
  13. Ölstandsanzeigerohr einbauen. Siehe Führungsrohr Ölmessstab ersetzen : 1.6L LDE, LXV, 1.8L, 2H0, LUW und LFH .
  14. Hinweis: Den Motorölstand prüfen und nach Erfordernis korrigieren.

  15. Das aufgefangene Motoröl nachfüllen.
  16. Die Motorhaube schließen.
   


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