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Steuergerät Durchfluss Kraftstoffpumpe Programmieren und Einrichtung

Das Steuergerät Kraftstoffpumpe muss mit der richtigen Kalibrierungssoftware programmiert werden. Das Steuergerät speichert und verwendet diese Informationen. Wenn es jedoch nicht ordnungsgemäß mit der richtigen Kalibrierungssoftware konfiguriert wurde, kann das Steuergerät Kraftstoffpumpe nicht alle Fahrzeugfunktionen richtig steuern.

Bei der Vorbereitung auf die Programmierung des Steuergeräts Kraftstoffpumpe darauf achten, dass folgende Voraussetzungen erfüllt sind:

  1. Die Batterie ist vollständig geladen.
  2. Die MDI-Datenverbindungsstecker sitzen fest.
  3. Im Diagnose-Tester wurde die aktuelle Softwareversion eingelegt.
  4. Alle abgeklemmten Module und Geräte sind wieder sicher und fest angeschlossen.
  5. Diese Prozedur wurde zuvor vollständig durchgesehen.

Das Steuergerät Kraftstoffpumpe nicht neu programmieren, sofern in Wartungsverfahren oder Servicemitteilungen keine entsprechenden Anweisungen enthalten sind.

Programmierung Steuergerät Kraftstoffpumpe

Zum Programmieren und Einrichten eines verbauten oder neuen Austauschsteuergeräts Kraftstoffpumpe wie folgt vorgehen:

  1. Service Programming System (SPS) starten und die Bildschirmanweisungen befolgen. Siehe Service Programming System (SPS) .
  2. Im Fenster „SPS unterstützte Steuergeräte“ den Eintrag „Steuergerät Durchfluss Kraftstoffpumpe - Programmieren“ auswählen und die Bildschirmanweisungen befolgen.

Wenn das Steuergerät Kraftstoffpumpe das Programm nicht akzeptiert, alle Anschlüsse des Steuergeräts Kraftstoffpumpe auf festen Sitz prüfen.

Hinweis: Nachdem die Programmierung abgeschlossen ist, ist wie folgt vorzugehen, um spätere Fehldiagnosen zu vermeiden:

  1. Zündung 10 Sekunden lang ausschalten.
  2. Die Tür öffnen und schließen.
  3. Diagnose-Tester an den Datenverbindungsstecker anschließen.
  4. Zündung EIN, Motor AUS.
  5. Alle Fehlercodes aus alle Steuergeräten löschen.

   


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