Orlando

Kupplungsbetätigung (hydraulisch) entlüften

Spezialwerkzeug

DT-6174-A Anschlussschlauch-Set

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

Warnung: Siehe Warnung Bremsflüssigkeit Reizung im Abschnitt Vorwort.

Achtung: Die Bremsflüssigkeit darf nicht in Kontakt mit Mineralölen und Fetten kommen. Schon geringfügige Mengen würden zu Funktionsstörungen oder Versagen der Kupplung führen.

Achtung: Siehe Achtung, Auswirkungen von Bremsflüssigkeit auf Lackschichten und elektrische Bauteile im Abschnitt Vorwort.

Hinweis: Nur Bremsflüssigkeit DOT 4+ verwenden. Die Hydraulikkupplung darf nun nur von "unten", das heißt vom Entlüftungsventil her entlüftet werden. Für diesen Zweck ist ein Bremsentlüftungsgerät zu verwenden - siehe Katalog "Workshop Equipment". Manuelle Entlüftung ist nicht mehr zulässig. Lesen Sie vor Gebrauch des Bremsentlüftungsgeräts die Anweisungen des Herstellers. Das Bremsentlüftungsgerät ist auf einen Betriebsdruck von ca. 2 bar einzustellen.

1. Bremsentlüftungsgerät anbringen.

•	Adapter (1) für das Bremsentlüftungsgerät am Bremsflüssigkeitsbehälter anbringen.

Hinweis: Das Schlauchende zu einem geeigneten Auffangbehälter für die Bremsflüssigkeit führen.

•	Das Set DT-6174-A (2) an den Adapter anschließen.

•	Ventilkappe vom Entlüftungsventil abnehmen.

•	Das Anschlussschlauch-Set DT-6174-A (3) an das Entlüftungsventil (4) anschließen.

•	Das Anschlussschlauch-Set DT-6174-A an das Entlüftungsventil anschließen.

2. Die Kupplung entlüften.

•	Bremsentlüftungsgerät einschalten.

•	Entlüftungsventil um 2 - 3 Umdrehungen öffnen.

•	Entlüften, bis am Set DT-6174-A blasenfreie Bremsflüssigkeit austritt.

•	Entlüftungsventil von Hand schließen.

3. Bremsentlüftungsgerät abnehmen.

•	Den Adapter vom Bremsflüssigkeitsbehälter lösen.

•	Die Ventilkappe auf das Entlüftungsventil aufsetzen, um es zu schützen.

Hinweis: Die folgenden Arbeitsschritt sind notwendig, um die Druckleitung zwischen Getriebegehäuse und Zentralausrückung zu füllen. Achten Sie bei der Entlüftung darauf, dass der Bremsflüssigkeitsbehälter immer genügend gefüllt ist und nicht entleert wird.

4. Entlüftungsdruckleitung zwischen Getriebegehäuse und Zentralausrückung.

•	Das Kupplungspedal betätigen und gedrückt halten.

•	Das Entlüftungsventil öffnen, bis Luft oder mit Luft vermischte Bremsflüssigkeit austritt.

•	Entlüftungsventil von Hand schließen.

Hinweis: Das Entlüftungsventil nicht zu schnell schließen.

•	Das Kupplungspedal so weit freigeben wie bei normaler Geschwindigkeit.

•	Etwa 5 Sekunden warten.

•	Den Entlüftungsvorgang viermal wiederholen.

•	Das Entlüftungsventil festziehen.

•	Das Set DT-6174-A lösen.

•	Die Ventilkappe des Entlüftungsventils anbringen,

5. Das Set DT-6174-A an das Entlüftungsventil anschließen und das freie Ende in einen geeigneten Auffangbehälter hängen.
6. Den Bremsflüssigkeitsbehälter auffüllen.

•	Bremsflüssigkeit bis zur Markierung "MAX" einfüllen.

•	Den Bremsflüssigkeitsbehälter einbauen.

7. Betätigungsdruck des Kupplungspedals überprüfen.
8. Die Schaltung bei stehendem Fahrzeug, laufendem Motor und ausgerückter Kupplung auf Leichtgängigkeit prüfen.
9. Das Fahrzeug Probe fahren, um eine einwandfreie Funktion sicherzustellen.

Eine Probefahrt in unterschiedlichen Drehzahlbereichen und unter häufigem Schalten durchführen. Das Fahrzeug muss dabei Betriebstemperatur erreichen. Sicherstellen, dass Brems- und Kupplungssystem einwandfrei funktionieren.