Zum Anfang des Dokuments
Orlando
   
GMDE Startseite Statisches Inhaltsverzeichnis laden Dynamisches Inhaltsverzeichnis laden Hilfe?

Fehlercode P062B – LNP oder LNQ

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode P062B 00: Steuergerät Einspritzventilsteuerung Leistungsvermögen

Stromkreis-/Systembeschreibung

Diese Fehlercodes betreffen Probleme mit der Integrität des internen Mikroprozessors im Steuergerät Motor (ECM). Diese Diagnose funktioniert auch, wenn das ECM nicht programmiert ist.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

    • Die Zündung ist eingeschaltet.
    • Diese Fehlercodes werden fortwährend durchlaufen, wenn die genannte Bedingung erfüllt ist.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

Das ECM erkennt einmal pro Nockenwelleumdrehung eine interne Bedingung am Einspritzventil.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

Der Fehlercode P062B 00 ist ein Fehlercode des Typs A.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

Der Fehlercode P062B 00 ist ein Fehlercode des Typs A.

Referenzinformationen

Referenz der Fehlercodetypen

Motor und Getriebe Fehlercodes (DTC)

Stromkreis-/Systemprüfung

ECM programmieren. Wenn der Fehlercode P062B 00 nach der Programmierung gesetzt wird, folgende Schritte durchführen:

    • Sicherstellen, dass alle Anschlussverbindungen sicher hergestellt sind.
    • Sicherstellen, dass das Programmiergerät richtig funktioniert.
    • Sicherstellen, dass die richtige Software und die richtige Kalibrierung verwendet werden.
    • Versuchen, das Steuergerät Motor (ECM) K20 zu programmieren.
       ⇒Wenn Fehlercode P062B 00 gesetzt wird, das Motorsteuergerät K20 ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

Siehe Steuergerät Referenzliste zu Austausch, Konfiguration und Programmierung des Steuergeräts Motor.

Überprüfung der Reparatur

Bei eingeschalteter Zündung den Parameter Rußanreicherung Dieselpartikelfilter (DPF) am Diagnose-Tester beobachten. Der Parameter sollte weniger als 70 % betragen.

Wenn der vorgegebene Bereich überschritten wird, eine DPF-Service-Regenerierung durchführen. Siehe Reinigung des Abgaspartikelfilters .
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved