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Hauptbremszylinder ersetzen - Linkslenker

Ausbauverfahren

Warnung: Siehe Reizung durch Bremsflüssigkeit Warnhinweis im Vorwort.

Achtung: Siehe Achtung, Auswirkungen von Bremsflüssigkeit auf Lackschichten und elektrische Bauteile im Vorwort.

  1. Abdeckung der Öffnung für die obere Verlängerung des Armaturenbrettes abnehmen. Siehe Schließteil Isolierung Stirnwand ersetzen .
  2. Batterieträger ausbauen. Siehe Batterieträger ersetzen .

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    Hinweis: Motorkühlmittelschläuche NICHT lösen!

  4. Clip (2) des Kühlerausgleichsbehälters entfernen.
  5. Den Kühlerausgleichsbehälter (1) abnehmen, ohne ihn abzulassen.
  6. Kühlerausgleichsbehälter (1) beiseite stellen.

  7. Den Stecker des Schalters der Bremsflüssigkeitsstandanzeige abziehen und vom Bremsflüssigkeitsbehälter lösen.

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  9. Den Anschluss (1) der sekundären Bremsleitung des Hauptbremszylinders lösen.
  10. Den Bremsleitungsanschluss mit einer Kappe und die Öffnung im Hauptbremszylinder mit einem Stopfen verschließen, um ein Auslaufen und Verschmutzen der Bremsflüssigkeit zu verhindern.


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  11. Den Anschluss (1) der primären Bremsleitung des Hauptbremszylinders lösen.
  12. Den Bremsleitungsanschluss mit einer Kappe und die Öffnung im Hauptbremszylinder mit einem Stopfen verschließen, um ein Auslaufen und Verschmutzen der Bremsflüssigkeit zu verhindern.


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  13. Die Muttern (1) des Hauptbremszylinders entfernen und ENTSORGEN.
  14. Den Hauptbremszylinder mit Bremsflüssigkeitsbehälter abbauen.
  15. Die Dichtung zwischen Hauptbremszylinder und Unterdruck-Bremskraftverstärker prüfen und ggf. ersetzen.
  16. Bei Bedarf den Behälter des Hauptbremszylinders ausbauen. Siehe Hauptzylinder Behälter ersetzen .

Einbauverfahren

  1. Den Bremsflüssigkeitsbehälter am Hauptbremszylinder montieren. Siehe Hauptzylinder Behälter ersetzen .
  2. Die Dichtung zwischen Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärker muss fest am Mantel des Hauptbremszylinders sitzen.
  3. Hauptbremszylinder im ausgebauten Zustand entlüften. Siehe Hauptbremszylinder im ausgebauten Zustand entlüften .
  4. Warnung: Siehe Dehnschrauben Warnung im Vorwort.

    Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.


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  5. Die NEUEN Muttern (1) des Hauptbremszylinders anbringen und auf 50 N·m (37 lb ft) festziehen.
  6. Den Kabelsatz des Schalters für die Anzeige des Bremsflüssigkeitsstandes am Bremsflüssigkeitsbehälter anbringen und den Stecker anschließen.

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  8. Den Anschluss (1) der primären Bremsleitung des Hauptbremszylinders anschließen und auf 18 N·m (13 lb ft) festziehen.

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  10. Das Anschlussstück (1) der sekundären Bremsleitung des Hauptbremszylinders anschließen und auf 18 N·m (13 lb ft) festziehen.

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  12. Kühlerausgleichsbehälter (1) einbauen.
  13. Clip (2) des Kühlerausgleichsbehälters anbringen.
  14. Batteriefach einbauen. Siehe Batterieträger ersetzen .
  15. Abdeckung der Öffnung für die obere Verlängerung des Armaturenbrettes einbauen. Siehe Schließteil Isolierung Stirnwand ersetzen .
  16. Die hydraulische Bremsanlage entlüften. Siehe Bremsanlage entlüften .
   


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