Orlando

Kabelsatz Steuergerät Motor ersetzen – 2.0L Diesel LNP

1. Die Motorhaube öffnen.
2. Die Batterieabdeckung entfernen. Siehe Batterieabdeckung ersetzen .
3. Das Batteriemassekabel abklemmen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen : ohne Start/Stop System .



4. Die 2 Kabelsatzstecker (1) Steuergerät Motor vom Steuergerät Motor (2) abklemmen.



5. Die Halterung (2) Steuergerät Motor zusammen mit dem Steuergerät Motor (1) vom Batterieträger (3) entfernen.
6. Batteriekasten ausbauen. Siehe Batterieträger ersetzen .
7. Den Einfüllstutzen für den Waschlösungsmittelbehälter der Windschutzscheibenwaschanlage entfernen . Siehe Einfüllstutzen Behälter Frontscheibenwaschanlage ersetzen .
8. Den Sicherungskasten des Vorderwagens entfernen. Siehe Motorraumelektronikmodul ersetzen .
9. Die Sichtschutzabdeckung des Motors ausbauen. Siehe Motorabdeckung ersetzen .



10. Die Mutter (2) des Kabelsatzmassekabels und das Kabelsatzmassekabel (3) entfernen.
11. Den Kabelsatzstecker (1) nach oben vom Motorraumelektronikmodul abnehmen.
12. Kabelsatz-Anschlussadapterstecker (4) abnehmen.
13. Die 2 Kabelsatzclips von der vorderen inneren Stütze des Vorderachskörpers und vom Luftauslassschlauch des Ladeluftkühlers entfernen.



14. Kabelsatzstecker (5) des Abgastemperaturgebers abklemmen.
15. Den Kabelsatzstecker (3) der Lambdasonde aus der Sicherungsklammer (4) ausclipsen und den Kabelsatzstecker (3) der Lambdasonde entfernen.
16. Kabelsatzstecker (2) des Abgasdifferenzdrucksensorschlauchs abklemmen.
17. Den Kabelsatzstecker (1) des Nockenwellen-Positionssensors abklemmen.



18. Das Luftansaugrohr ausbauen. Siehe Luftansaugrohr ersetzen .
19. Die 2 Schrauben (7) des Ladeluftkühler-Lufteinlassschlauchs von den 2 Muttern (5) des Ladeluftkühler-Lufteinlassschlauchs entfernen. Ladeluftkühler-Lufteinlassschlauch (6) zur Seite hängen.
20. Kabelsatzstecker (2) des Abgastemperaturgebers abklemmen.
21. Den Kabelsatzstecker (4) des Abgastemperatursensors trennen und den Kabelsatzclip (3) von der Servolenkungspumpe ausclipsen.
22. Den Kabelsatzstecker (8) der Steuerdose Ladedruckregelung abklemmen.
23. Den Kabelsatzstecker (1) des Luftmassenmessers trennen und den Kabelsatzstecker vom Luftfiltergehäuse abnehmen.



24. Den Kabelsatzstecker des Öldrucksensors abklemmen (2).
25. Den Kabelsatzclip (3) vom Unterdruckschlauch der Ladeluftregelung entfernen.
26. Die 2 Schrauben (1) der Kabelsatzführung von der Kabelsatzführung abnehmen.
27. Kabelsatzstecker (5) des Druck-/Temperatursensors Ansaugluft abklemmen.
28. Die 2 Kabelsatzclips (4) vom Ölfiltergehäuse und vom Einlasskrümmer trennen.



29. Den Kabelsatzstecker (2) des Rückfahrscheinwerfer-Schalters vom Getriebe abklemmen.
30. Den Kabelsatzclip (1) vom Getriebegehäuse entfernen.
31. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
32. Die Motorraumabdeckung unten ausbauen. Siehe Motorraumabdeckung unten ersetzen .



33. Die 2 Kabelsatzstecker (3, 6) des Klopfsensors abziehen.
34. Den Generatorkabelsatzstecker (4) abklemmen.
35. Kabelsatzstecker (7) des Anlassers trennen.
36. Kabelsatzstecker (1) und Kabelsatzstecker (2) des Unterdruck-Magnetventils trennen.
37. Die 2 Kabelsatzclips (5) aus den 2 Halterungen entfernen.



38. Den Kabelsatzstecker des Kurbelwellen-Positionssensors abklemmen (3).
39. Kabelsatzstecker des Drosselklappengehäuses abklemmen (1).
40. Den Kabelsatzclip (2) vom Ladeluftkühler-Luftauslassschlauch ausclipsen.



41. Den Kabelsatzstecker (1) der Klimaanlage und den Kabelsatzstecker (2) des Ölmessstabs trennen. Kabelsatz beiseite hängen.
42. Das Fahrzeug absenken.



43. Die Schraube (2) des vorderen Ladeluftkühler-Luftauslassschlauchs vom Kabelsatzhalter entfernen.
44. Die Schlauchklemme (4) des vorderen Ladeluftkühler-Luftauslassschlauchs vom hinteren Ladeluftkühler-Luftauslassschlauch (3) abnehmen. Den vorderen Ladeluftkühler-Luftauslassschlauch (1) zur Seite hängen.



45. Den Glühkerzen-Kabelsatzstecker (2) vom Motorkabelsatzhalter ausclipsen und abtrennen.
46. Den Kabelsatzstecker (3) der Kraftstoffpumpe trennen.
47. Kabelsatzstecker (5) des Motorkühlmitteltemperatursensors abklemmen.
48. Die 4 Kabelsatzclips (1, 4) aus dem Kabelsatzhalter ausclipsen.



49. Den Kabelsatzstecker (8) des Unterdruck-Magnetventils trennen.
50. Den Kabelsatzstecker (9) des Abgasrückführventils trennen.
51. Kabelsatzstecker (7) des Einlassventils abklemmen.
52. Den Kabelsatzstecker (3) des Kraftstoffverteilerrohr-Drucksensors abklemmen.
53. Die 4 Glühkerzen-Kabelsatzstecker (5) abklemmen.
54. Die 4 Kabelsatzstecker (1) Kraftstoffeinspritzventil trennen.
55. Die 4 Motorkabelsatzclips (2, 4) vom Nockenwellendeckel ausclipsen.
56. Die Motorkabelsatzführung (6) nach oben aus den 3 Halterungen des Abgasrückführungskühlers ausclipsen.
57. Den Motorkabelsatz vom Fahrzeug entfernen.

1. Den Motorkabelsatz am Fahrzeug positionieren.
2. Die Motorkabelsatzführung (6) in die 3 Halterungen des Abgasrückführungskühlers einclipsen.
3. Die 4 Motorkabelsatzclips (2, 4) am Nockenwellendeckel einclipsen.
4. Die 4 Kabelsatzstecker (1) der Einspritzventile anschließen.
5. Den Kabelsatzstecker (3) des Kraftstoffverteilerrohr-Drucksensors anschließen.
6. Die 4 Kabelsatzstecker (5) der Glühkerzen anschließen.
7. Den Kabelsatzstecker (3) des Kraftstoffeinspritzungs-Drucksensors anschließen.
8. Kabelsatzstecker (7) des Einlassventils anschließen.
9. Den Kabelsatzstecker (9) des Abgasrückführventils anschließen.
10. Den Kabelsatzstecker (8) des Unterdruck-Magnetventils anschließen.



11. Die 4 Kabelsatzclips (1, 4) in den Kabelsatzhalter einclipsen.
12. Den Kabelsatzstecker (5) des Motorkühlmitteltemperatursensors anschließen.
13. Den Kabelsatzstecker (3) der Kraftstoffpumpe anschließen.
14. Den Glühkerzen-Kabelsatzstecker (2) am Motorkabelsatzhalter einclipsen und anschließen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.




15. Den vorderen Ladeluftkühler-Luftauslassschlauch (1) zusammen mit der Schlauchklemme (4) am hinteren Ladeluftkühler-Luftauslassschlauch (3) positionieren und die Schlauchklemme auf 3,5 N·m (31 lb in) festziehen.
16. Die Schrauben (2) zur Befestigung des vorderen Luftauslassschlauchs des Ladeluftkühlers am Kabelsatzhalter einsetzen und auf 10 N·m (89 lb in) anziehen.
17. Fahrzeug anheben.



18. Kabelsatz positionieren.
19. Den Kabelsatzstecker (1) der Klimaanlage und den Kabelsatzstecker (2) des Ölmessstabs anschließen.



20. Den Kabelsatzclip (2) am Ladeluftkühler-Luftauslassschlauch einclipsen.
21. Kabelsatzstecker des Drosselklappengehäuses anschließen (1).
22. Den Kabelsatzstecker des Kurbelwellen-Positionssensors anschließen (3).



23. Die 2 Kabelsatzclips (5) in die 2 Halterungen einbauen.
24. Kabelsatzstecker (1) und Kabelsatzstecker (2) des Unterdruck-Magnetventils anschließen.
25. Kabelsatzstecker (7) des Anlassers anschließen.
26. Den Generatorkabelsatzstecker (4) anklemmen.
27. Die 2 Kabelsatzstecker (3, 6) des Klopfsensors anschließen.
28. Die Motorraumisolierung anbringen. Siehe Motorraumabdeckung unten ersetzen .
29. Das Fahrzeug absenken.



30. Den Kabelsatzclip (1) am Getriebe anbringen.
31. Den Kabelsatzstecker (2) des Rückfahrscheinwerfer-Schalters am Getriebe anschließen.



32. Die 2 Kabelsatzclips (4) am Ölfiltergehäuse und am Einlasskrümmer anschließen.
33. Kabelsatzstecker (5) des Druck-/Temperatursensors Ansaugluft anschließen.
34. Die 2 Schrauben (1) der Kabelsatzführung an der Kabelsatzführung anbringen und auf 10 N·m (89 lb in) anziehen.
35. Den Kabelsatzclip (3) am Unterdruckschlauch der Ladeluftregelung anbringen.
36. Den Kabelsatzstecker (2) des Öldrucksensors anschließen.



37. Den Kabelsatzstecker (1) des Luftmassenmessers anschließen und den Kabelsatzstecker am Luftfiltergehäuse anbringen.
38. Den Kabelsatzstecker (8) der Steuerdose Ladedruckregelung anschließen.
39. Den Kabelsatzstecker (4) des Abgastemperatursensors anschließen und den Kabelsatzclip (3) an der Servolenkungspumpe einclipsen.
40. Den Kabelsatzstecker (2) des Abgastemperatursensors anschließen.
41. Die 2 Schrauben (7) des Ladeluftkühler-Lufteinlassschlauchs an die 2 Muttern (5) des Ladeluftkühler-Lufteinlassschlauchs anbringen und auf 22 N·m (16 lb ft) festziehen
42. Das Luftansaugrohr einbauen. Siehe Luftansaugrohr ersetzen .



43. Den Kabelsatzstecker (1) des Nockenwellen-Positionssensors anschließen.
44. Kabelsatzstecker (2) des Abgasdifferenzdrucksensorschlauchs anschließen.
45. Den Kabelsatzstecker (3) der Lambdasonde in die Sicherungsklammer (4) einclipsen und den Kabelsatzstecker (3) der Lambdasonde anschließen.
46. Den Kabelsatzstecker (5) des Abgastemperatursensors anschließen.



47. Die 2 Kabelsatzclips an der vorderen inneren Stütze des Vorderachskörpers und am Luftauslassschlauch des Ladeluftkühlers anbringen.
48. Kabelsatz-Anschlussadapterstecker (4) anschließen.
49. Kabelsatzstecker (1) am Motorraumelektronikmodul anbringen.
50. Das Kabelsatzmassekabel (3) und die Massekabelmutter (2) anbringen und auf 9 N·m (80 lb in) festziehen.
51. Sicherungsblock des Vorderwagens einbauen. Siehe Motorraumelektronikmodul ersetzen .
52. Die Sichtschutzabdeckung des Motors einbauen. Siehe Motorabdeckung ersetzen .
53. Den Einfüllstutzen für den Waschlösungsmittelbehälter der Windschutzscheibenwaschanlage einbauen. Siehe Einfüllstutzen Behälter Frontscheibenwaschanlage ersetzen .
54. Batteriefach einbauen. Siehe Batterieträger ersetzen .



55. Die Halterung (2) Steuergerät Motor zusammen mit dem Steuergerät Motor (1) am Batterieträger (3) anbringen.



56. Die 2 Kabelsatzstecker (1) Steuergerät Motor am Steuergerät Motor (2) anschließen.
57. Das Batterieminuskabel anschließen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen : ohne Start/Stop System .
58. Die Batterieabdeckung anbringen. Siehe Batterieabdeckung ersetzen .
59. Die Motorhaube schließen.