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Auslassnockenwelle einbauen

Spezialwerkzeug

EN-50433 Adapter Fixierung Auslassnockenwellenrad

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

  1. Sicherstellen, dass die Nockenwelle 90° hinter dem Zünd-OT von Zylinder 1 ist.

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    Achtung: Beim Ausbau der Nockenwelle äußerst vorsichtig vorgehen, damit die Nocken oder die Lagerflächen der Nockenwelle nicht geritzt, verkratzt oder beschädigt werden.

    Hinweis: Die Nockenwellenführungen in der Ausbaureihenfolge wieder einbauen.

    Hinweis: Anlageflächen von Nockenwelle, Nockenwellenrad und Schraube Nockenwellenrad reinigen.

  3. Das Nockenwellenlager und die Oberflächen mit Motoröl bestreichen.
  4. Die Auslassnockenwelle einbauen (4).
  5. Hinweis: Die Führungskappe Nockenwellensitz zunächst von Zylinder 2 festziehen.

  6. Die 4 Führungskappen Nockenwellensitz einbauen.
  7. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

  8. Die 8 Halteschrauben (3) Führungskappe Nockenwellensitz eindrehen und mit 10 N·m (89 lb in) anziehen.
  9. Führungskappe Nockenwellensitz (1) einbauen.
  10. 4 Halteschrauben (2) Führungskappe Nockenwellensitz eindrehen und mit 25 N·m (18 lb ft) anziehen.

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  12. Die Pfeile auf den Nockenwellenrädern müssen wie abgebildet übereinstimmen (1).
  13. Die Kettenradfixierung EN-50433 (2) vom Auslassnockenwellenrad abnehmen.

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  15. Den Motor 2 Umdrehungen im Uhrzeigersinn drehen.
  16. Die Kurbelwelle auf 90° über Zünd-OT von Zylinder 1 hinaus einstellen.
  17. • Die Pfeile auf dem Einlassnockenwellenrad (1) müssen mit den Pfeilen auf dem Auslassnockenwellenrad (2) übereinstimmen.
    • Die Kerbe am Nockenwellenrad (4) muss mit der Markierung am Motorblock (3) übereinstimmen.
   


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