Orlando

Auslassnockenwelle einbauen

Spezialwerkzeug

EN-50433 Adapter Fixierung Auslassnockenwellenrad

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

1. Sicherstellen, dass die Nockenwelle 90° hinter dem Zünd-OT von Zylinder 1 ist.




Achtung: Beim Ausbau der Nockenwelle äußerst vorsichtig vorgehen, damit die Nocken oder die Lagerflächen der Nockenwelle nicht geritzt, verkratzt oder beschädigt werden.

Hinweis: Die Nockenwellenführungen in der Ausbaureihenfolge wieder einbauen.

Hinweis: Anlageflächen von Nockenwelle, Nockenwellenrad und Schraube Nockenwellenrad reinigen.

2. Das Nockenwellenlager und die Oberflächen mit Motoröl bestreichen.
3. Die Auslassnockenwelle einbauen (4).

Hinweis: Die Führungskappe Nockenwellensitz zunächst von Zylinder 2 festziehen.

4. Die 4 Führungskappen Nockenwellensitz einbauen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

5. Die 8 Halteschrauben (3) Führungskappe Nockenwellensitz eindrehen und mit 10 N·m (89 lb in) anziehen.
6. Führungskappe Nockenwellensitz (1) einbauen.
7. 4 Halteschrauben (2) Führungskappe Nockenwellensitz eindrehen und mit 25 N·m (18 lb ft) anziehen.



8. Die Pfeile auf den Nockenwellenrädern müssen wie abgebildet übereinstimmen (1).
9. Die Kettenradfixierung EN-50433 (2) vom Auslassnockenwellenrad abnehmen.



10. Den Motor 2 Umdrehungen im Uhrzeigersinn drehen.
11. Die Kurbelwelle auf 90° über Zünd-OT von Zylinder 1 hinaus einstellen.

•	Die Pfeile auf dem Einlassnockenwellenrad (1) müssen mit den Pfeilen auf dem Auslassnockenwellenrad (2) übereinstimmen.

•	Die Kerbe am Nockenwellenrad (4) muss mit der Markierung am Motorblock (3) übereinstimmen.