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Verstärkung Karosserierückwand unten ersetzen – Schweißen

Hinweis: Gemäß den unterschiedlichen Korrosionsbeständigkeits-Garantien sind nur die regional obligatorischen Fügetechniken zulässig.

    Warnung: Siehe Warnung zugelassene Ausrüstung für Unfallreparatur im Vorwort.

    Warnung: Siehe Warnung Umgang mit Glasscheiben und Blechen im Vorwort.

  1. Das SIR-System deaktivieren. Siehe SIR-Aktivierung und Deaktivierung .
  2. Das Massekabel Batterie abklemmen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen : Ohne Start/Stop System .
  3. Alle betroffenen Bleche und Bauteile ausbauen.
  4. Schadstelle sichtprüfen. Schadstelle so viel wie möglich instandsetzen.
  5. Gegebenenfalls vorhandene Dicht- und Korrosionsschutzmittel von der Reparaturstelle entfernen. Siehe Korrosionsschutzmaßnahmen : Basisvariante .

  6. 2511696
  7. Alle erforderlichen werkseitigen Schweißstellen an der Verstärkung (1) des unteren Karosserieheckblechs suchen und markieren.
  8. Alle werkseitigen Schweißstellen bohren. Anzahl und Position der Schweißstellen für den Einbau der Servicebaugruppe notieren.

  9. 2511697
  10. Die Verstärkung der unteren Karosserierückwand abnehmen (1).

Einbauverfahren


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  1. Entlang der Kanten der Verstärkung (1) Karosserierückwand unten, wo der Punktschweißer nicht eingesetzt werden kann 8 mm (5/16 in) große Bohrungen für das Lochpunktschweißen anbringen.

  2. 2511699
  3. Entlang der Kanten des Halters Schlussleuchte, wo der Punktschweißer (1) nicht eingesetzt werden kann 8 mm (5/16 in) große Bohrungen für das Lochpunktschweißen anbringen.
  4. Die Befestigungsflächen säubern und zum Schweißen vorbereiten.

  5. 2511697
  6. Verstärkung (1) des unteren Karosserieheckblechs am Fahrzeug positionieren.
  7. Sitz der Verstärkung des unteren Karosserieheckblechs überprüfen.
  8. Verstärkung des unteren Karosserieheckblechs in ihrer Position festklemmen.

  9. 2511700
  10. Die Verstärkung (1) Karoserierückwand unten entsprechend schweißen.

  11. 2511701
  12. Die Verstärkung (1) Karosserierückwand unten entsprechend punktschweißen.
  13. Gegebenenfalls vorhandene Dicht- und Korrosionsschutzmittel an die Reparaturstelle anbringen. Siehe Korrosionsschutzmaßnahmen : Basisvariante .
  14. Instandgesetzten Bereich lackieren.
  15. Alle betroffenen Bleche und Bauteile einbauen.
  16. Das Massekabel Batterie anschließen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen : Ohne Start/Stop System .
  17. SIR-System aktivieren. Siehe SIR-Aktivierung und Deaktivierung .
   


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