Orlando

Querträger Bodenblech Nummer 5 ersetzen - Löten

Hinweis: Gemäß den unterschiedlichen Korrosionsbeständigkeits-Garantien sind nur die regional obligatorischen Fügetechniken zulässig.

Warnung: Siehe Warnung zugelassene Ausrüstung für Unfallreparatur im Vorwort.

Warnung: Siehe Warnung Umgang mit Glasscheiben und Blechen im Vorwort.

1. Das SIR-System deaktivieren. Siehe SIR-Aktivierung und Deaktivierung .
2. Das Massekabel Batterie abklemmen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen : Ohne Start/Stop System .
3. Alle betroffenen Bleche und Bauteile ausbauen.
4. Schadstelle sichtprüfen. Schadstelle so viel wie möglich instandsetzen.
5. Gegebenenfalls vorhandene Dicht- und Korrosionsschutzmittel von der Reparaturstelle entfernen. Siehe Korrosionsschutzmaßnahmen : Basisvariante .



6. Alle erforderlichen werkseitigen Schweißstellen auf dem Querträger (1) Bodenblech Nummer 5 suchen und markieren.
7. Alle werkseitigen Schweißstellen bohren. Anzahl und Position der Schweißstellen für den Einbau der Servicebaugruppe notieren.



8. Den beschädigten Querträger (1) Bodenblech Nummer 5 ausbauen.

1. 6x20 mm (4/16 x 12/16 in) Langlöcher zum Löten entlang der Ränder des Querträgers (1) Bodenblech Nummer 5 im Abstand von 40 mm (1 ½ in) erzeugen.
2. Die Befestigungsflächen säubern und zum Löten vorbereiten.



3. Den Querträger (1) Bodenblech Nummer 5 positionieren.
4. Passung des Bleches überprüfen. Siehe Abmessungen Karosserie .
5. Den Querträger Bodenblech Nummer 5 in Position klemmen.



6. Den Querträger (1) Bodenblech Nummer 5 entsprechend verlöten.
7. Gegebenenfalls vorhandene Dicht- und Korrosionsschutzmittel an die Reparaturstelle anbringen. Siehe Korrosionsschutzmaßnahmen : Basisvariante .
8. Instandgesetzten Bereich lackieren.
9. Alle betroffenen Bleche und Bauteile einbauen.
10. Das Massekabel Batterie anschließen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen : Ohne Start/Stop System .
11. SIR-System aktivieren. Siehe SIR-Aktivierung und Deaktivierung .