Orlando
Wasserpumpe ersetzen - 2.0L Diesel LNP
Ausbauverfahren
Das Kältemittel auffangen. Siehe
Kältemittel ablassen und auffüllen
.
Das Batteriemassekabel abklemmen. Siehe
Massekabel Batterie ab- und anklemmen
:
ohne Start/Stop System
.
Die Sichtschutzabdeckung des Motors ausbauen. Siehe
Motorabdeckung ersetzen
.
Das vordere und hinter Luftansaugrohr ausbauen. Siehe
Luftansaugrohr ersetzen
.
Die Motorraumabdeckung unten ausbauen. Siehe
Motorraumabdeckung unten ersetzen
.
Kühlsystem entleeren. Siehe
Kühlsystem entleeren und befüllen
.
Den Klimaanlagenkompressor ausbauen. Siehe
Klimakompressor ersetzen
:
2.4L LAF
→
LNP
→
1.6L LDE und 1.8L 2H0
.
Die Servolenkpumpe ausbauen. Siehe
Hydraulikpumpe ersetzen
:
2.0L Diesel LNP
→
1.6L LDE und 1.8L 2H0
.
Den Partikelfilter ausbauen. Siehe
Ersetzen des Abgaspartikelfilters
:
2.0L Diesel LNP
.
Die 2 Muttern (1) des Ladeluftkühler-Lufteinlassschlauchs abnehmen.
Den Ladeluftkühler-Lufteinlassschlauch (3) vom Turbolader abnehmen und die Dichtung (2) entfernen.
Ladeluftkühler-Lufteinlassschlauch (3) zur Seite hängen.
Den Kühlerablaufschlauch abnehmen. Siehe
Ersetzen Auslassschlauch Kühler
:
1.8L 2H0
→
2.0L Diesel LNP
→
LAF
.
Die 2 Schrauben (4) am Thermostatgehäuse ausbauen.
Das Thermostatgehäuse (3) ausbauen.
Den Thermostat (2) abnehmen.
Den Thermostat-Dichtring (1) entfernen.
Die Klemmschelle (1) des Wasserpumpeneinlassschlauchs und den Wasserpumpeneinlassschlauch (2) entfernen.
Die Klemmschelle (6) des Kühlmittelschlauchs Thermostat zu Wärmetauscher und den Kühlmittelschlauch (3) Thermostat zu Wärmetauscher entfernen.
Die Klemmschelle (5) des Kühlmitteleinlassschlauchs und den Kühlmitteleinlassschlauch (4) abnehmen.
Wasserpumpenriemenscheibe entfernen. Siehe
Austausch Wasserpumpe-Riemenscheibe
:
2.0L Diesel LNP
→
LDE, LXV, 2H0, LUW und LFH
.
Die 4 Schrauben (3) der Wasserpumpe ausbauen.
Wasserpumpe (1) herausnehmen.
Dichtung der Wasserpumpe (2) herausnehmen.
Einbauverfahren
Die Dichtungsflächen reinigen.
Die Wasserpumpe (1) mit einer NEUEN Wasserpumpendichtung (2) montieren.
Achtung:
Siehe
Achtung, Befestigungselemente
im Vorwort.
Die 4 Wasserpumpenschrauben (3) einsetzen und auf
25 N·m (18 lb ft)
festziehen.
Die Riemenscheibe der Kühlmittelpumpe montieren. Siehe
Austausch Wasserpumpe-Riemenscheibe
:
2.0L Diesel LNP
→
LDE, LXV, 2H0, LUW und LFH
.
Den Kühlmitteleinlassschlauch (4) mit der Klemmschelle (5) des Kühlmitteleinlassschlauchs einbauen.
Den Kühlmittelschlauch (3) Thermostat zu Wärmetauscher mit der Klemmschelle (6) des Kühlmittelschlauchs einbauen.
Den Wasserpumpeneinlassschlauch (2) mit der Klemmschelle (1) des Wasserpumpeneinlassschlauchs einbauen.
Den Thermostat (2) mit einem NEUEN Thermostat-Dichtungsring (1) einbauen.
Das Thermostatgehäuse (3) montieren.
Die 2 Schrauben (4) des Thermostatgehäuses eindrehen und auf
8 N·m (71 lb in)
festziehen.
Den Ladeluftkühler-Lufteinlassschlauch (3) mit einer NEUEN Dichtung (2) am Turbolader einbauen.
Die 2 Muttern (1) des Ladeluftkühler-Lufteinlassschlauchs montieren und auf
10 N·m (89 lb in)
festziehen.
Den Partikelfilter anbringen. Siehe
Ersetzen des Abgaspartikelfilters
:
2.0L Diesel LNP
.
Lenkhilfspumpe einbauen. Siehe
Hydraulikpumpe ersetzen
:
2.0L Diesel LNP
→
1.6L LDE und 1.8L 2H0
.
Klimakompressor einbauen. Siehe
Klimakompressor ersetzen
:
2.4L LAF
→
LNP
→
1.6L LDE und 1.8L 2H0
.
Die Motorraumisolierung anbringen. Siehe
Motorraumabdeckung unten ersetzen
.
Das Fahrzeug absenken.
Die Kühlanlage befüllen. Siehe
Kühlsystem entleeren und befüllen
.
Das vordere und hinter Luftansaugrohr einbauen. Siehe
Luftansaugrohr ersetzen
.
Die Sichtschutzabdeckung des Motors einbauen. Siehe
Motorabdeckung ersetzen
.
Das Batterieminuskabel anschließen. Siehe
Massekabel Batterie ab- und anklemmen
:
ohne Start/Stop System
.
Kältemittel nachfüllen. Siehe
Kältemittel ablassen und auffüllen
.
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