Orlando

Vorderrahmenlängsträger Teilersatz – Schweißen

Warnung: Siehe Warnung zugelassene Ausrüstung für Unfallreparatur im Vorwort.

Warnung: Siehe Warnung Umgang mit Glasscheiben und Blechen im Vorwort.

1. Das SIR-System deaktivieren. Siehe SIR-Aktivierung und Deaktivierung .
2. Das Massekabel Batterie abklemmen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen : Ohne Start/Stop System .
3. Alle betroffenen Bleche und Bauteile ausbauen.
4. Schadstelle sichtprüfen. Schadstelle so viel wie möglich instandsetzen.
5. Gegebenenfalls vorhandene Dicht- und Korrosionsschutzmittel von der Reparaturstelle entfernen.



6. Trennlinien auf der Verstärkung Mitte erzeugen – linke Seite (1) oder rechte Seite (2).



7. Die mittlere Verstärkung auf der linken Seite (1) entfernen und die werkseitige Schweißstelle (2) abfräsen.
8. Die mittlere Verstärkung auf der rechten Seite (3) entfernen und die werkseitigen Schweißstellen (4) abfräsen.



9. Alle erforderlichen werkseitigen Schweißstellen auf der mittleren Verstärkung suchen und markieren.
10. Alle werkseitigen Schweißstellen aus der mittleren Verstärkung bohren – linke Seite (1) oder rechte Seite (2).



11. Die mittlere Verstärkung (1) entfernen



12. Alle notwendigen werkseitigen Schweißstellen der vorderen Seitenschiene des vorderen Fahrgastraumes lokalisieren und markieren.
13. Alle werkseitigen Schweißstellen der vorderen Seitenschiene (1) des vorderen Fahrgastraumes ausbohren.



14. Die vordere Seitenschiene (1) des vorderen Fahrgastraumes entfernen.

1. Die mittlere Seitenschiene (1) des vorderen Fahrgastraumes aus dem Serviceteil entnehmen.



2. Die Seitenschiene (1) des vorderen Fahrgastraumes einbauen.



3. Die Seitenschiene (1) des vorderen Fahrgastraumes– linke Seite entsprechend schweißen.
4. Die Seitenschiene (1) des vorderen Fahrgastraumes– linke Seite entsprechend schweißen (2).



5. Die Seitenschiene (1) des vorderen Fahrgastraumes– rechte Seite entsprechend schweißen.
6. Die Seitenschiene (1) des vorderen Fahrgastraumes– rechte Seite entsprechend schweißen (2).



7. Die mittlere Verstärkung (1) – linke Seite entsprechend punktschweißen.
8. Gegebenenfalls vorhandene Dicht- und Korrosionsschutzmittel an die Reparaturstelle anbringen.
9. Instandgesetzten Bereich lackieren.
10. Alle betroffenen Bleche und Bauteile einbauen.
11. Das Massekabel Batterie anschließen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen : Ohne Start/Stop System .
12. SIR-System aktivieren. Siehe SIR-Aktivierung und Deaktivierung .