Serviceinformation

Orlando

Fehlercode B2540

Diagnoseanweisungen

•	Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.

•	Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.

•	Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Fehlercode B2540 01: Kurzschluss gegen Batterie Steuerstromkreis Nebelschlussleuchten

Fehlercode B2540 02: Kurzschluss zu Masse Steuerstromkreis Nebelschlussleuchten

Fehlercode B2540 04: Steuerstromkreis Nebelschlussleuchten unterbrochen

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis	Kurzschluss zu Masse	Unterbrechung/Hoher Widerstand	Kurzschluss gegen Spannung	Signalleistung
Steuerung Nebelschlussleuchten	B2540 02	B2540 04	B2540 01	--

Stromkreis-/Systembeschreibung

Das Steuergerät Karosserie (BCM) versorgt die Nebelschlussleuchte mit Strom, indem ihr Steuerstromkreis unter Spannung gesetzt wird. Wird der Steuerstromkreis der Nebelschlussleuchte unter Strom gesetzt, leuchtet diese auf.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

Nebelschlussleuchte aktiviert

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

B2540 01

Das BCM erkennt im Steuerstromkreis einen Kurzschluss an Spannung.

B2540 02

Das BCM erfasst einen Kurzschluss zu Masse im Steuerstromkreis.

B2540 04

Das BCM erkennt einen unterbrochenen Steuerstromkreis.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

Die Nebelschlussleuchte ist außer Funktion.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes ist nicht mehr vorhanden.

Referenzinformationen

Referenz Elektrik-Informationen

•	Stromkreisprüfung

•	Steckverbinder instandsetzen

•	Wackelkontakt prüfen

•	Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

Zündung AN, Relais der Nebelschlussleuchten per Steuerbefehl testen. Beim Übergang vom einen auf den anderen Befehlszustand sollte die Nebelschlussleuchte an- und ausgehen.

Stromkreis-/Systemprüfung

Zündung AUS, Kabelsatzstecker an der Nebelschlussleuchte E29R abklemmen.
Prüfen, ob der Widerstand zwischen der Klemme 3 des Kabelsatzsteckers Massekreis und Masse weniger als 5 Ω beträgt.

⇒	Falls größer als der angegebene Wert, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

Zwischen der Steuerstromkreisklemme 2 am Kabelsatz und der Masse eine Prüflampe schalten.
Zündung AN, Relais der Nebelschlussleuchten per Steuerbefehl testen. Beim Übergang vom einen auf den anderen Befehlsstatus muss die Prüflampe an- und ausgehen.

⇒	Wenn die Prüflampe immer eingeschaltet ist, den Steuerstromkreis auf einen Kurzschluss an Spannung überprüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

⇒	Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet, den Steuerstromkreis auf Kurzschluss zu Masse bzw. Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreistest normal ist, das K9 Steuergerät Karosserie ersetzen.

Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, die Nebelschlussleuchte E29R prüfen oder austauschen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

•	Rückfahr- und Nebelschlussleuchte ersetzen

•	Siehe Steuergerät Referenzliste zum Austauschen, Einrichten und Programmieren des BCM