Orlando

Fehlercode B257A

Wird der Scheinwerferschalter auf Abblend- oder Standlichtstellung gestellt, empfängt das Steuergerät Karosserie (BCM) ein Massesignal über den Signalstromkreis des Scheinwerfer- und des Standlichtschalters.

Die Zündung befindet sich in der Stellung ON, ACCESSORY oder RUN.

Das BCM empfängt über den Stromkreis für die An- oder Aus-Stellung des Scheinwerferschalters ein unerwartetes Signal.

Das BCM ignoriert das Eingangssignal vom Scheinwerferschalter und aktiviert die Voreinstellung Lichteinschaltautomatik.

Das BCM löscht diesen Fehlercode aus dem aktuellen Speicher, sobald der Fehler im System behoben wurde.

Schaltplan-Referenz

Außenleuchten Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Beleuchtungsanlage Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Zündung EIN. Die Parameter Schalter Scheinwerfer Ein, Schalter Parkleuchten und Schalter Scheinwerfer Automatisch Sperren auf dem Diagnose-Tester beobachten und gleichzeitig den Bedienschalter Scheinwerfer zwischen den Einstellungen Aus, Parkleuchten und Scheinwerfer hin- und herschalten. Jeder Parameter muss "Inaktiv" lauten und bei der Anwahl jeder Einstellung auf "Aktiv" wechseln.

1. Zündung AUS, den Schalter Scheinwerfer S30 trennen.
2. Auf weniger als 5 Ω zwischen Klemme 6, Massestromkreis und Masse prüfen.

⇒	Falls größer als der angegebene Wert, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

3. Bei eingeschalteter Zündung verifizieren, dass der Parameter "Schalter Parkleuchten" auf dem Diagnose-Testers "Inaktiv" lautet.

⇒	Falls der Wert nicht der Vorgabe entspricht, Klemme 3 des Signalstromkreises auf Kurzschluss zu Masse prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

4. Zwischen der Klemme 3 des Signalstromkreises und der Klemme 6 des Massestromkreises ein mit 3 A abgesichertes Überbrückungskabel anschließen. Überprüfen, ob der Parameter "Schalter Parkleuchten" auf dem Diagnose-Tester "Aktiv" lautet.

⇒	Falls der angegebene Wert nicht vorliegt, den Signalstromkreis auf einen Kurzschluss an Spannung oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

5. Überprüfen, ob der Parameter "Schalter Scheinwerffer An" auf dem Diagnose-Tester "Inaktiv" lautet.

⇒	Falls anders als der angegebene Wert, den Signalkreis-Klemme 4 auf Kurzschluss zu Masse prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

6. Zwischen Klemme 4 des Signalstromkreises und Klemme 3 des Massestromkreises ein mit 6 A abgesichertes Überbrückungskabel anschließen. Überprüfen, ob der Parameter "Schalter Scheinwerffer An" auf dem Diagnose-Tester "Aktiv" lautet.

⇒	Falls der angegebene Wert nicht vorliegt, den Signalstromkreis auf einen Kurzschluss an Spannung oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

7. Überprüfen, dass der Parameter "Schalter Automatische Scheinwerfer Sperren" auf dem Diagnose-Tester "Inaktiv" lautet.

⇒	Falls der Wert nicht der Vorgabe entspricht, Klemme 5 des Signalstromkreises auf Kurzschluss zu Masse prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

8. Ein mit 3 A abgesichertes Überbrückungskabel zwischen der Klemme 5 Signalstromkreis und der Klemme 6 Massestromkreis anschließen. Überprüfen, der Parameter "Schalter Scheinwerfer Automatisch Sperren" auf dem Diagnose-Tester "Aktiv" lautet.

⇒	Falls der angegebene Wert nicht vorliegt, den Signalstromkreis auf einen Kurzschluss an Spannung oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

9. Wenn sich alle Stromkreise normal verhalten, den Scheinwerferschalter S30 ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.