Zum Anfang des Dokuments
Orlando
   
GMDE Startseite Statisches Inhaltsverzeichnis laden Dynamisches Inhaltsverzeichnis laden Hilfe?

Leselampe Funktionsstörung

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis

Kurzschluss zu Masse

Unterbrechung/Hoher Widerstand

Kurzschluss gegen Spannung

Signalleistung

Leseleuchten, B+

1, 2, 3

1

--

--

Leseleuchten, Masseklemme 6

--

1

--

--

1. Leseleuchten ständig AUS

2. Sonnenblendenleuchten ständig AUS

3. Leuchte Instrumententafel ständig AUS

Stromkreis-/Systembeschreibung

Die Leselampen und die Lampen an den Sonnenblenden und im Ablagefach der Instrumententafel werden vom Steuergerät Karosserie (BCM) mit Batteriespannung versorgt. Wenn folgende Komponenten eingeschaltet werden, leuchten die entsprechenden Leuchten auf:

    • Leselampen
    • Sonnenblende - links vorn
    • Sonnenblende - rechts vorn
    • Leuchte Handschuhfach Instrumententafel

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Innenleuchten Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Innenbeleuchtung Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

Zündung EIN, die Leseleuchten ein- und ausschalten und beobachten. Die betreffende Leseleuchte muss beim Einschalten aufleuchten.

Stromkreis-/Systemprüfung

  1. Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker an den Dach/Leselampen E37A abklemmen.
  2. Auf weniger als 5 Ω zwischen Klemme 6, Massestromkreis und Masse prüfen.
  3. Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.
  4. Zündung EIN, zwischen Klemme 4 des Steuerstromkreises und Masse auf mehr als 11 V prüfen.
  5. Falls der Wert unter dem angegebenen Bereich liegt, den Steuerstromkreis auf Kurzschluss zu Masse oder Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.
  6. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, die Decken-/Leseleuchten E37A austauschen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

    •  Glühlampe Leseleuchte ersetzen
    • Siehe Steuergerät Referenzliste zur Konfiguration und Programmierung des BCM
   


© Copyright Chevrolet. Alle Rechte vorbehalten