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Fehlercode B1529

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode B1529 03: Ausgang 5 Spannungsreferenz Steuergerät Stromkreis Spannung zu niedrig

Fehlercode B1529 07: Ausgang 5 Spannungsreferenz Steuergerät Stromkreis Spannung zu hoch

Diagnosestörungsinformationen

Fehlercodes Elektrik

Stromkreis

Kurzschluss zu Masse

Unterbrechung/Hoher Widerstand

Kurzschluss gegen Spannung

Signalleistung

12 V-Referenz

B1529 03, B1405 03

1

B1529 07

B1529 07

Signal Bedienschalter Lenkrad

1

1

B3622 07

--

1. Lenkradtasten außer Funktion

Stromkreis-/Systembeschreibung

Das Steuergerät Karosserie versorgt die Lenkradtasten mit Spannung und überwacht das Rückleitungssignal. Jeder Schalterstatus hat einen bestimmten Widerstandswert, und wenn der Schalter betätigt wird, fällt an diesem Widerstand eine für die Schalterstellung spezifische Spannung ab. Das Steuergerät Karosserie (BCM) erkennt die Schalterstellung und aktiviert die entsprechende Funktion.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

    • Die Systemspannung liegt zwischen 9 und 16 V.
    • Die Zündung ist eingeschaltet.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

B1529 03

    • Das Steuergerät Karosserie (BCM) erfasst einen Kurzschluss zu Masse im 12 V-Referenzstromkreis.
    • Der obige Zustand hält mehr als 30 Sekunden an.

B1529 07

    • Das Steuergerät Karosserie (BCM) erfasst einen Kurzschluss zur Spannung im 12 V-Referenzstromkreis.
    • Der obige Zustand hält mehr als 30 Sekunden an.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

Das BCM ignoriert die Schalterbetätigung.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

    • Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes liegt nicht mehr vor.
    • Ein archivierter Fehlercode wird nach 100 aufeinander folgenden Zündzyklen ohne Fehlfunktion gelöscht.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Fernbedienung Lenkrad Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Bedienelemente Lenkrad Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemprüfung

  1. Zündung aus, Schalter Bedienelemente Lenkrad rechts S70R trennen.
  2. Bei eingeschalteter Zündung auf mehr als 11 V zwischen der Klemme 1, Spannungsreferenzstromkreis und Masse prüfen.
  3. Falls kleiner als der angegebene Wert, den Spannungsreferenzkreis auf einen Kurzschluss zu Masse oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.
  4. Auf mehr als 11 V zwischen Klemme 1, Spannungsreferenzstromkreis und Klemme 2, Signalstromkreis prüfen.
  5. Falls kleiner als der angegebene Wert, den Signalstromkreis auf einen Spannungsschluss oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.
  6. Zündung AUS, Kabelsatzstecker X3 am Steuergerät Karosserie K9 abklemmen.
  7. Auf unendlichen Widerstand zwischen Klemme 2 Signalstromkreis am Schalter Bedienelemente Lenkrad rechts S70R und Masse prüfen.
  8. Falls kleiner als der angegebene Wert, den Signalstromkreis auf Kurzschluss zu Masse prüfen.
  9. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, den Lenkradschalter S70R "rechts" austauschen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

Siehe Steuergerät Referenzliste zur Konfiguration und Programmierung des BCM

   


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