Orlando |
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Verwendungszweck | Ref.-Nr.* | Menge | Größe | Technische Daten | |
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Metrisch | Englisch | ||||
Schraube Auslass Zusatzgetriebeölpumpe Automatikgetriebe (Hybridmodelle) | 350 | 4 | -- | 22 N·m | 16 lb ft |
Schraube Zusatzgetriebeölpumpe Automatikgetriebe (Hybridmodelle) | 355 | 1 | -- | 22 N·m | 16 lb ft |
Schraube Zusatzgetriebeölpumpe Automatikgetriebe (Pumpe an Motor) (Hybridmodelle) | 370 | 4 | - | 10-12 N·m | 89-106 lb in |
Schraube Ölpumpe Automatikgetriebe an Wandlergehäuse | |||||
| 200 | 7 - 6T30, 8 - 6T40/45/50 | M8x33 | 10 N·m | 89 lb in |
| 200 | M8x33 | 45° | ||
Schraube Ölpumpendeckel Automatikgetriebe | 302 | 3 - 6T30, 23 - 6T40/45/50 | M6x25 | 12 N·m | 106 lb in |
Schraube Ölpumpendeckel Automatikgetriebe | 320 | 20 - 6T30, | M6x21,5 | 12 N·m | 106 lb in |
Schraube Steuermagnetventilbaugruppe (mit TCM und Gehäuse) an Gehäuse | 4 | 12 | M6x97 | 10 N·m | 89 lb in |
Schraube Steuermagnetventilbaugruppe (mit TCM und Gehäuse) an Gehäuse | 6 | 3 | M5x40,5 | 7 N·m | 62 lb in |
Schraube Baugruppe Steuerventilkörper (komplett) | 400 | 1 | M5x40,5 | 7 N·m | 62 lb in |
Schraube Steuerventilkörper an Gehäuse | 9 | 2 | M6x53 | 11 N·m | 97 lb in |
Schraube Steuerventilkörper an Gehäuse | 10 | 9 | M6x60 | 11 N·m | 97 lb in |
Schraube Deckel Steuerventilkörper | 1 | 13 | M6x30 | 12 N·m | 106 lb in |
Ablassstopfen | 64 | 1 | 1/8"-27 NPTF | 12 N·m | 106 lb in |
Bohrungsstopfen Ölstand | 63 | 1 | 1/8"-27 NPTF | 12 N·m | 106 lb in |
Bohrungsstopfen Öldruckprüfung | 51 | 1 | 1/8"-27 NPTF | 12 N·m | 106 lb in |
Schraube Schwallblech Differentialträger vorne – Wandlergehäuse | 204 | 2 | M6x25 | 12 N·m | 106 lb in |
Schraube Schwallblech Differentialträger vorne – Gehäuse | 61 | 2 | M6x18.5 - 6T30, M6x16 - 6T40/45/50 | 12 N·m | 106 lb in |
Schraube Stütze Eingangswelle | 57 | 3 | M6x50 | 12 N·m | 106 lb in |
Schraube Eingangsdrehzahlsensor | 21 | 1 | M6x23 | 9 N·m | 80 lb in |
Feder Schaltsperre | 17 | 1 | M6x16 | 12 N·m | 106 lb in |
Schraube Ausgangsdrehzahlsensor | 15 | 1 | M6x18 | 9 N·m | 80 lb in |
Schraube Drehmomentwandler und Differentialgehäuse | |||||
| 27 | 14 - 6T30, 15 - 6T40/45/50 | M8x30 | 10 N·m | 89 lb in |
| 27 | M8x30 | 50° | ||
*Die Referenznummer bezieht sich auf die Positionszahlen der Komponenten in den Einzelteilzeichnungen |
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