Lenkrad und Lenksäule Beschreibung und Funktion
Lenkrad und Lenksäule haben 4 wesentliche Aufgaben:
Fahrzeuglenkung
Das Lenkrad ist die erste Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug. Das Lenkrad ist an einer Lenkwelle im Innern der Lenksäule befestigt. Am unteren Ende der Lenksäule verbindet die Zwischenwelle die Lenksäule mit dem Lenkgetriebe.
Fahrzeugsicherheit, nur bei bestimmten Fahrzeugmodellen
Komponenten der Diebstahlschutzvorrichtung sind auf die Lenksäule abgestimmt und darin integriert. Die folgenden Bauteile ermöglichen eine Verriegelung der Lenksäule, um die Diebstahlgefahr zu verringern:
| • | Der Zündschalter -- Einbaulage variiert |
| • | Das Lenksäulenschloss -- Inhalt variiert |
| • | Der Zündschlosszylinder -- Einbaulage variiert |
| • | Die Diebstahlwarnanlage -- Einbaulage variiert |
Fahrerkomfort
An Lenkrad und Lenksäule können sich auch Bedienelemente befinden, die dem Fahrerkomfort dienen. Die folgenden Bedienelemente können sich an oder in der Nähe von Lenkrad oder Lenksäule befinden.
| • | Scheinwerfer-Abblendschalter |
| • | Scheibenwischer-/Scheibenwaschanlagenschalter |
| • | Hupentaste/Schalter Geschwindigkeitsregelung |
| • | Zusätzliche Bedienelemente des Radio-/Entertainmentsystems |
| • | Funktionen für das manuelle/elektrische Neigen/Hinein-/Herausfahren der Lenksäule |
| • | Schalter für die elektrische Pedaljustierung |
Fahrersicherheit
Lenkrad und Lenksäule verfügen über Sicherheitsmerkmale zum Schutz des Fahrers. Die folgenden Bauteile können an oder in der Nähe der Lenksäule montiert sein:
Energieabsorbierende Lenksäule: Die energieabsorbierende Lenksäule wird bei einem Frontalaufprall zusammengedrückt, wodurch die Verletzungsgefahr für den Fahrer verringert wird. Die Energieabsorption, die zusammenschiebbare Lenkwelle und die wegbrechende Befestigung tragen zur Verringerung der Verletzungsgefahr bei einem Unfall bei. Darüber hinaus kann die Lenksäule folgende weitere Fahrersicherheitsfunktionen aufweisen:
Lenkradwinkelsensor bzw. Lenkwinkelsensor: Der Lenkwinkelsensor befindet sich an der Lenkwellenbaugruppe. Der Sensor misst die Stellung des Lenkrads und die Geschwindigkeit, mit der es gedreht wird Ein Signal mit diesem Messwert wird an das VSES-Steuergerät (Elektronische Fahrzeugstabilisierung) gesendet. Das Steuergerät Fahrzeugstabilisierung überwacht anhand dieses und weiterer Signale über verschiedene Fahrzeugzustände das Fahrverhalten des Fahrzeugs und garantiert, dass es unter Kontrolle bleibt. Wenn das Steuergerät Fahrzeugstabilisierung ermittelt, dass das Fahrzeug außer Kontrolle geraten ist, sendet es Signale an das Steuergerät Antriebsstrang (PCM) und das ABS-Steuergerät. Mittels dieser Ausgangssignale werden das Getriebedrehmoment und der Bremsdruck der einzelnen Fahrzeugräder variiert, um das Fahrzeug wieder unter Kontrolle zu bringen.
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