Serviceinformation

Orlando

Fehlercode B2462

Diagnoseanweisungen

•	Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.

•	Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.

•	Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode B2462 02: Globales Positionsbestimmungssystem (GPS) Kurzschluss zu Masse

Fehlercode B2462 04: Globales Positionsbestimmungssystem (GPS) Unterbrechung im Stromkreis

Die Antenne des globalen Positionsbestimmungssystems (GPS) ist über ein abgeschirmtes Koaxkabel mit dem Navigationsradio verbunden. Die GPS-Antenne wird über dasselbe Koaxialkabel mit Strom versorgt, über das Signale an das Navigationssystem übermittelt werden.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

•	Das Radio ist eingeschaltet.

•	Die Batteriespannung muss zwischen 9-16 V betragen.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

B2462 02

Der Fehlercode wird gesetzt, wenn das Navigationsradio einen Kurzschluss zu Masse im Signalstromkreis GPS-Antenne erfasst.

B2462 04

Der Fehlercode wird gesetzt, wenn das Navigationsradio eine Unterbrechung/zu hohen Widerstand im Signalstromkreis GPS-Antenne erfasst.

Maßnahmen bei gesetztem Fehlercode

•	GPS-Position kann nicht aktualisiert werden, das Radio benutzt die zuletzt erfasste Position und das Fahrzeuggeschwindigkeitssignal, um die Fahrzeugposition zu berechnen.

•	Die Streckenführung kann ungenau sein.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

•	Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes liegt nicht mehr vor.

•	Ein archivierter Fehlercode wird gelöscht, sobald 50 aufeinander folgende Zündzyklen ohne Fehlfunktion aufgetreten sind.

Diagnosehilfen

Um einwandfrei funktionieren zu können, braucht das globale Positionsbestimmungssystem (GPS) eine ungehinderte Sichtlinie zum Himmel. In den meisten Fällen kann das GPS in der Nähe von hohen Bauten bzw. innerhalb von Gebäuden keine Signale empfangen.

Referenzinformationen

Referenz Elektrik-Informationen

•	Stromkreisprüfung

•	Steckverbinder instandsetzen

•	Wackelkontakt prüfen

•	Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemprüfung

Bei ausgeschalteter Zündung das Koaxkabel der Antenne Navigation vom Radio A11 abklemmen.
Zündung ein, auf 4,5-5,5 V zwischen Mittelleiter Koaxialkabelanschluss am Radio und Masse prüfen.

⇒	Liegt der Wert nicht im spezifizierten Bereich, das Radio ersetzen.

Bei ausgeschalteter Zündung das Koaxkabel der Antenne Navigation am Radio A11 anschließen.
Das Koaxialkabel der Antenne von der Antenne Navigation T4M trennen.
Zündung ein; auf 4,5-5,5 V zwischen dem Mittelleiter Koaxialkabel und der äußeren Koaxialkabelabschirmung prüfen.

⇒	Liegt der Wert nicht im spezifizierten Bereich, das Koaxialkabel ersetzen.

Ergibt die Prüfung aller Stromkreise keinen Fehler, die Antenne Navigation T4M ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

•	Radioantennenfuß ersetzen

•	Steuergerät Referenzliste für Austausch, Setup und Programmierung des Radios