Orlando

Fehlercode P1336

Der Sensor Kurbelwellenposition sendet Impulse an das ECM während sich die Verzahnung des Reluktanzgeberrads hinter den Kurbelwellensensor drehen. Das ECM nutzt die Impulse der Kurbelwellenstellung zur Synchronisierung des Zünd- und Einspritzventilbetriebs und zur Abstimmung des Intervalls zwischen jedem Kurbelwellenstellungsimpuls. Das ECM bestimmt, wenn eine übermäßigem Änderung in der Kurbelwellengeschwindigkeit auftritt, indem es jedes neue Zeitintervall mit dem vorhergehenden Intervall vergleicht. Eine Fehlzündung verursacht eine unerwartertete Änderung in der Kurbelwellengeschwindigkeit. Ein gewisses Maß an Beschleunigung/Verlangsamung wird zwischen jedem Verbrennungstakt erwartet, aber wenn sich die Kurbelwellendrehzahl mehr als das erwartete Maß ändert, wird es vom ECM als Fehlzündung interpretiert. Das Intervall zwischen den Impulsen des Kurbelwellenstellungssensors ist extrem gering. Bei hohen Drehzahlen machen geringe Abweichungen in den folgenden Bauteilen die Erkennung von Fehlzündungen schwer: Kurbelwelle, Reluktanzrad und der Kurbelwellenstellungssensor. Das ECM kompensiert für diese Abweichungen, wenn die Berechnungen zum Erkennen von Fehlzündungen durchgeführt werden.

Das ECM erkennt, dass die Abweichung der Kurbelwellenstellung mehr als 7,8% beträgt.

Der Fehlercode P1336 ist ein Fehlercode des Typs A.

Der Fehlercode P1336 ist ein Fehlercode des Typs A.

Schaltplan-Referenz

Motorsteuerung Diagramme

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz der Fehlercodetypen

Motor und Getriebe Fehlercodes (DTC)

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Sicherstellen, dass keine der folgenden Bedingungen gegeben ist:

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

Siehe Steuergerät Referenzliste für Austausch, Programmierung und Einstellung des ECM