Orlando |
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Hinweis: Sicherstellen, dass sich die Nockenwelle noch auf dem Zünd-OT von Zylinder 1 befindet.
2.1. | Sicherstellen, dass sich die Steuermarkierung auf der Auslassseite der Ausgleichswelle bei 6 Uhr befindet und die Einlassseite der Ausgleichswelle auf 12 Uhr. |
2.2. | Die Ausgleichswellenantriebskette mit den farbigen Gliedern so einbauen, dass sie auf die an den Ausgleichswellenantriebskettenrädern und auf dem Kurbelwellenrad vorhandenen Markierungen ausgerichtet sind. Auf der Kette befinden sich 3 farbig gekennzeichnete Glieder. 2 Glieder haben dieselbe Farbe und 1 Glied eine andere. |
2.3. | Das andersfarbige Kettenglied so positionieren, dass es auf die Einstellmarkierung an der Einlassseite des Ausgleichswellenrades ausgerichtet ist (2). |
2.4. | Die Kette nach rechts bewegen und das erste passende farbige Kettenglied mit der Einstellmarkierung auf dem Kurbelwellenantriebsrad in Übereinstimmung bringen - ungefähr an der 6 Uhr-Position am Kurbelwellenrad (3). |
2.5. | Steuerkette auf das Antriebskettenrad der Wasserpumpe auflegen. Es gibt keine Steuermarkierung. |
2.6. | Das letzte passende Kettenglied so positionieren, dass es auf die Einstellmarkierung an der Auslassseite des Ausgleichswellenantriebsrades ausgerichtet ist (1). |
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