Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
| Πίνακας 1: | Ελάχιστη ανάπτυξη ροπής μετρικών συνδετήρων επικρατούσας ροπής |
| Πίνακας 2: | Ελάχιστη ανάπτυξη ροπής Βρετανικών συνδετήρων επικρατούσας ροπής |
Το όχημα αυτό παρέχει τις διαστάσεις συνδετήρων στο μετρικό σύστημα. Οι περισσότεροι μετρικοί συνδετήρες είναι σχεδόν ίδιοι σε διάμετρο με τους αντίστοιχους του Βρετανικού συστήματος. Κάνετε τις αντικαταστάσεις χρησιμοποιώντας συνδετήρες της ίδιας ονομαστικής τιμής διαμέτρου, βήματος σπειρώματος και αντοχής.
Μια αριθμητική ένδειξη χαρακτηρίζει τους μετρικού συνδετήρες Αρχικού εξοπλισμού (ΟΕ) εκτός από τις βίδες με κεφαλές σταυρωτής εγκοπής. Ο αριθμός επίσης δείχνει την αντοχή του υλικού του συνδετήρα. Η ένδειξη Posidrive® ή σταυρωτή εγκοπή Τύπου 1A χαρακτηρίζει μετρική βίδα με σταυρωτή εγκοπή. Για καλύτερα αποτελέσματα, χρησιμοποιήστε ένα σταυροκατσάβιδο Τύπου 1Α, ή ισοδύναμο, σε βίδες με κεφαλή εγκοπής Posidrive®.
Τα Μηχανολογικά Πρότυπα της GM (GM Engineering Standards) και οι Βιομηχανίες Βόρειας Αμερικής (North American Industries) έχουν υιοθετήσει ένα μέρος των οριζόμενων από το σύστημα ISO στάνταρ μετρικών μεγεθών συνδετήρων. Σκοπός ήταν η μείωση του αριθμού των χρησιμοποιούμενων συνδετήρων με ταυτόχρονη διατήρηση των καλύτερων ποιοτήτων σπειρώματος σε κάθε μέγεθος σπειρώματος. Για παράδειγμα, η μετρική βίδα M6,0 X 1 με σχεδόν την ίδια διάμετρο και 25,4 σπείρες ανά ίντσα αντικατέστησε τις Βρετανικές βίδες 1/4–20 και 1/4–28. Το βήμα του σπειρώματος είναι ενδιάμεσο των βρετανικών χονδρού και λεπτού βήματος σπειρώματος.
| (1) | Κοχλίας βρετανικού συστήματος, κατηγορία 2 (Κατηγορία αντοχής) |
| (2) | Κοχλίας βρετανικού συστήματος, κατηγορία 5 (Κατηγορία αντοχής) |
| (3) | Κοχλίας βρετανικού συστήματος, κατηγορία 7 (Κατηγορία αντοχής) |
| (4) | Κοχλίας βρετανικού συστήματος, κατηγορία 8 (Κατηγορία αντοχής) |
| (5) | Μετρικό παξιμάδι, κατηγορία αντοχής 9 |
| (6) | Μετρικοί κοχλίες, η κατηγορία αντοχής αυξάνεται όσο αυξάνεται ο αριθμός |
Η πιο συχνά χρησιμοποιούμενες κατηγορίες αντοχής μετρικού συνδετήρας είναι 9,8 και 10,9. Ο χαρακτηρισμός της κατηγορίας είναι σταμπαρισμένος στην κεφαλή κάθε κοχλία. Οι Βρετανικές κατηγορίες αντοχής, για ίντσες, κυμαίνονται από το βαθμό 2 έως το βαθμό 8. Στην κεφαλή κάθε κοχλία υπάρχουν σταμπαρισμένες ακτινικές γραμμές που δηλώνουν την κατηγορία αντοχής. Ο αριθμός γραμμών στην κεφαλή του κοχλία είναι 2 γραμμές λιγότερες από την τιμή του βαθμού. Για παράδειγμα, ένας κοχλίας βαθμού 8 θα έχει 6 ακτινικές γραμμές στην κεφαλή του. Ορισμένα μετρικά παξιμάδια είναι επισημασμένα με ένα μονοψήφιο χαρακτηριστικό αριθμό αντοχής στο πρόσωπο του παξιμαδιού.
Οι σωστοί συνδετήρες διατίθενται μέσω GM SPO. Πολλοί μετρικοί συνδετήρες που διατίθενται στα σημεία διάθεσης μη εργοστασιακών ανταλλακτικών είναι σχεδιασμένοι στα μετρικά πρότυπα χωρών άλλων από τις Ηνωμένες Πολιτείες και μπορεί να χαρακτηρίζονται από τα εξής:
| • | Μειωμένη αντοχή |
| • | Έλλειψη αριθμητικής σήμανσης κεφαλής |
| • | Λάθος βήμα σπειρώματος |
Οι μετρικοί συνδετήρες σε προϊόντα GM είναι σχεδιασμένοι σύμφωνα με τα νέα, διεθνή πρότυπα. Τα εξής είναι τα συνήθη μεγέθη και βήματα, εκτός από ειδικές εφαρμογές:
| • | M6,0 X 1 |
| • | M8 X 1,25 |
| • | M10 X 1,5 |
| • | M12 X 1,75 |
| • | M14 X 2,00 |
| • | M16 X 2,00 |
Οι συνδετήρες επικρατούσας ροπής δημιουργούν μια διεπιφάνεια σπειρώματος προς σπείρωμα ανάμεσα στο συνδετήρα και το ομόλογο εξάρτημα για να αποτρέπεται η χαλάρωση του συνδετήρα.
Αυτοί οι συνδετήρες επιτυγχάνουν τη διεπιφάνεια σπειρωμάτων με σχεδιασμένη παραμόρφωση του συνδετήρα.
Οι συνδετήρες αυτοί επιτυγχάνουν τη διεπιφάνεια σπειρωμάτων με την παρουσία υλικού νάιλον στα σπειρώματα των συνδετήρων.
Οι συνδετήρες αυτοί επιτυγχάνουν τη διεπιφάνεια σπειρωμάτων με την παρουσία υλικού ασφάλισης σπειρωμάτων στα σπειρώματα των συνδετήρων. Ανατρέξτε στην κατάλληλη επισκευαστική διαδικασία για να προσδιορίσετε αν ο συνδετήρας μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί και το κατάλληλο υλικό ασφάλισης σπειρωμάτων που μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο συνδετήρα.
| (1) | Παξιμάδι κύριας ροπής, τύπος κατασκευής κεντρικής κλειδαριάς |
| (2) | Παξιμάδι κύριας ροπής, τύπος κατασκευής πάνω κλειδαριάς |
| (3) | Παξιμάδι κύριας ροπής, τύπος κατασκευής νάιλον βύσματος |
| (4) | Παξιμάδι κύριας ροπής, τύπος κατασκευής υποδοχής νάιλον ροδέλας |
| (5) | Παξιμάδι κύριας ροπής, τύπος κατασκευής νάιλον υποδοχής |
| (6) | Κοχλίας κύριας ροπής, τύπος κατασκευής στεγνής κολλητικής επίστρωσης |
| (7) | Κοχλίας κύριας ροπής, τύπος κατασκευής παραμορφωμένου προφίλ σπειρώματος |
| (8) | Κοχλίας κύριας ροπής, τύπος κατασκευής νάιλον λωρίδα |
| (9) | Κοχλίας κύριας ροπής, τύπος κατασκευής εκκεντρότητα περιοχής σπειρώματος |
Ένας συνδετήρες επικρατούσας ροπής μπορεί να χρησιμοποιηθεί ΜΟΝΟΝ αν:
| • | Ο συνδετήρας και το ομόλογο εξάρτημα του συνδετήρα είναι καθαρά και δεν έχουν υποστεί ζημιά |
| • | Δεν υπάρχει οξείδωση του συνδετήρα |
| • | Ο συνδετήρας αναπτύσσει την καθοριζόμενη ελάχιστη ροπή προς το ομόλογό του εξάρτημα πριν την έδραση του συνδετήρα |
Εφαρμογή | Προδιαγραφή | |
|---|---|---|
Μετρικό | Αγγλικά | |
Πλήρως μεταλλικοί συνδετήρες επικρατούσας ροπής | ||
| 0,4 N·m | 4 lb in |
| 0,8 N·m | 7 lb in |
| 1,4 N·m | 12 lb in |
| 2,1 N·m | 19 lb in |
| 3 N·m | 27 lb in |
| 4,2 N·m | 37 lb in |
| 7 N·m | 62 lb in |
| 10,5 N·m | 93 lb in |
Συνδετήρες επικρατούσας ροπής με διεπιφάνεια νάιλον | ||
| 0,3 N·m | 3 lb in |
| 0,6 N·m | 5 lb in |
| 1,1 N·m | 10 lb in |
| 1,5 N·m | 13 lb in |
| 2,3 N·m | 20 lb in |
| 3,4 N·m | 30 lb in |
| 5,5 N·m | 49 lb in |
| 8,5 N·m | 75 lb in |
Εφαρμογή | Προδιαγραφή | |
|---|---|---|
Μετρικό | Αγγλικά | |
Πλήρως μεταλλικοί συνδετήρες επικρατούσας ροπής | ||
| 0,5 N·m | 4,5 lb in |
| 0,8 N·m | 7,5 lb in |
| 1,3 N·m | 11,5 lb in |
| 1,8 N·m | 16 lb in |
| 2,3 N·m | 20 lb in |
| 3,2 N·m | 28 lb in |
| 4 N·m | 36 lb in |
| 7 N·m | 54 lb in |
Συνδετήρες επικρατούσας ροπής με διεπιφάνεια νάιλον | ||
| 0,3 N·m | 3 lb in |
| 0,6 N·m | 5 lb in |
| 1 N·m | 9 lb in |
| 1,3 N·m | 12 lb in |
| 1,8 N·m | 16 lb in |
| 2,5 N·m | 22 lb in |
| 3,4 N·m | 30 lb in |
| 5 N·m | 45 lb in |
| © Copyright Chevrolet. Με την επιφύλαξη κάθε δικαιώματος |
