ΟΡΙΣΜΟΣ: Σε ξηρό, ομαλό, επίπεδο δρόμο, το όχημα έχει αριστερή ή δεξιά δύναμη διεύθυνσης μόνο κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης.

Μελετήσατε τη γενική περιγραφή και εκτελέσατε τους απαραίτητους ελέγχους;

Πηγαίνετε στο Βήμα 2

Πηγαίνετε στο Συμπτώματα - Γενική διάγνωση ανάρτησης

1. Οδηγήστε το όχημα σε έναν ίσιο, ομαλό, επίπεδο δρόμο.
2. Πατήστε το γκάζι και προσδιορίστε αν απαιτείται πρόσθετη κίνηση του τιμονιού για να διατηρήσετε κατεύθυνση κίνησης ίσια προς τα εμπρός.
3. Επαναλάβετε τη δοκιμή αυτή με το όχημα κινούμενο στην αντίθετη κατεύθυνση για να εξουδετερώσετε τυχόν επίδραση εγκάρσιου ανέμου. Η οδήγηση/έλξη που προκαλείται από μη ομαλούς δρόμους και εγκάρσιους ανέμους θεωρείται φυσιολογική.

Παρουσιάζει το όχημα στρέψη λόγω ροπής όταν πατηθεί το γκάζι;

Πηγαίνετε στο Βήμα 3

Το σύστημα είναι ΕΝΤΑΞΕΙ

1. Οδηγήστε το όχημα σε ίσιο, ομαλό, επίπεδο δρόμο με ταχύτητα 64-97 km/h (40-60 mph).
2. Πάρτε το πόδι σας από το γκάζι.
3. Θέστε το κιβώτιο ταχυτήτων στη ΝΕΚΡΑ για να επιτρέψετε στο όχημα να κυλίσει χωρίς ταχύτητα στο κιβώτιο.
4. Χρειάζεται πρόσθετη κίνηση του τιμονιού για να διατηρηθεί η κατεύθυνση οδήγησης ίσια προς τα εμπρός;
5. Επαναλάβετε τη δοκιμή αυτή με το όχημα κινούμενο στην αντίθετη κατεύθυνση για να εξουδετερώσετε τυχόν επίδραση εγκάρσιου ανέμου. Η οδήγηση/έλξη που προκαλείται από μη ομαλούς δρόμους και εγκάρσιους ανέμους θεωρείται φυσιολογική.

Αλλάζει η κατεύθυνση κίνησης του οχήματος αν ελευθερωθεί προς στιγμή το τιμόνι;

Πηγαίνετε στο Το όχημα ρέπει/έλκει

Πηγαίνετε στο Βήμα 4

Ελέγξτε τις βάσεις της μπροστινής ανάρτησης και του συγκροτήματος μετάδοσης κίνησης για εξαρτήματα με φθορά ή ζημιά και επισκευάστε όπως απαιτείται.

Έχετε βρει και διορθώσει τη συνθήκη;

Πηγαίνετε στο Βήμα 6

Πηγαίνετε στο Βήμα 5

Ελέγξτε το ύψος του αμαξώματος του οχήματος. Ανατρέξτε στο Επιθεώρηση ύψους ανάρτησης .

Έχετε βρει και διορθώσει τη συνθήκη;

Πηγαίνετε στο Βήμα 6

-

Θέστε σε λειτουργία το όχημα για να επιβεβαιώσετε την επισκευή.

Διορθώσατε το πρόβλημα;

Το σύστημα είναι ΕΝΤΑΞΕΙ

-