Cruze

Περιοχή οδήγησης, Πέδηση Κινητήρα στην Πρώτη Βαθμίδα Οδήγησης

Όταν ο επιλογέας ταχύτητας μετακινηθεί στο βαθμίδα Οδήγηση (D) από τη θέση Νεκρά (N), το κιβώτιο ταχυτήτων εξασφαλίζει επιβράδυνση κινητήρα. Σε αυτή τη βαθμίδα λειτουργίας, η συνήθως χαμηλής πίεσης ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης 1234 5 ενεργοποιείται και στη λειτουργία επιβράδυνσης κινητήρα πραγματοποιούνται οι ακόλουθες μεταβολές στα υδραυλικά κυκλώματα.

Χειροκίνητη Βαλβίδα

Η χειροκίνητη βαλβίδα μετακινείται στη θέση Οδήγηση (D) και επιτρέπει τη διοχέτευση της πίεσης λαδιού γραμμής στο κύκλωμα λαδιού οδήγησης. Το λάδι οδήγησης διοχετεύεται στη συνέχεια στη βαλβίδα επιλογής συμπλέκτη, στη βαλβίδα ρυθμιστή συμπλέκτη 1-2- 3-4 μέσω της οπής #19 και στη βαλβίδα ρυθμιστή συμπλέκτη 2-6 μέσω της οπής #22.

Ηλεκτρομαγνητική Βαλβίδα Ελέγχου Πίεσης (PC) 1234 5

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα PC 1234 5 ενεργοποιείται επιτρέποντας το λάδι περιορισμού τροφοδοσίας του αντισταθμιστή να διοχετευθεί στο κύκλωμα λαδιού του συμπλέκτη PCS 1234. Το λάδι του συμπλέκτη PCS 1234 διοχετεύεται στη συνέχεια μέσω της οπής #20 στη βαλβίδα ρυθμιστή του συμπλέκτη 1-2-3-4 και μέσω της οπής #17, στη βαλβίδα πίεσης του συμπλέκτη 1-2-3-4.

Βαλβίδα Ρυθμιστή Συμπλέκτη 1-2-3-4

Το λάδι του συμπλέκτη PCS 1234 στη βαλβίδα ρυθμιστή του συμπλέκτη 1-2-3-4, αντενεργεί στη δύναμη ελατηρίου της βαλβίδας ρυθμιστή του συμπλέκτη 1-2-3-4 και στην πίεση λαδιού ανάδρασης του συμπλέκτη 1234 για να ρυθμίζει την πίεση λαδιού οδήγησης στο κύκλωμα λαδιού του συμπλέκτη 1234. Το λάδι του συμπλέκτη 1234 διοχετεύεται στη συνέχεια στη βαλβίδα πίεσης του συμπλέκτη 1234 και μέσω της οπής #36, στο συμπλέκτη 1-2-3-4.

Βαλβίδα Πίεσης Συμπλέκτη 1-2-3-4

Η πίεση λαδιού του συμπλέκτη PCS 1234 επενεργεί σε ένα χώρο διαφορικού, μετακινώντας τη βαλβίδα πίεσης συμπλέκτη 1234 κόντρα στη δύναμη ελατηρίου της βαλβίδας πίεσης του συμπλέκτη 1234 για να ρυθμίζει το λάδι συμπλέκτη 1234 στο κύκλωμα ανάδρασης συμπλέκτη 1234. Καθώς η πίεση λαδιού του συμπλέκτη PCS 1234 αυξάνεται σε μία δεδομένη τιμή, η βαλβίδα πίεσης συμπλέκτη 1234 ανοίγει το κύκλωμα ανάδρασης συμπλέκτη 1234 για αποστράγγιση. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την κίνηση της βαλβίδας ρυθμιστή του συμπλέκτη 1234 στη θέση πλήρους τροφοδοσίας, διοχετεύοντας την πλήρη πίεση τροφοδοσίας του συμπλέκτη 1234 (πλήρης πίεση γραμμής) στο συμπλέκτη 1-2-3-4.

1-2-3-4 Συμπλέκτης

Το λάδι του συμπλέκτη 1234 εισέρχεται στο συγκρότημα του περιβλήματος του κιβωτίου ταχυτήτων και κινεί το έμβολο του συμπλέκτη 1234 κόντρα στη δύναμη ελατηρίου για την εφαρμογή των δίσκων του συμπλέκτη 1-2-3-4.

Βαλβίδα Ρυθμιστή Συμπλέκτη 2-6

Το λάδι οδήγησης διοχετεύεται μέσω της βαλβίδας ρυθμιστή του συμπλέκτη 2-6 στο κύκλωμα PS2.

Διακόπτης Πίεσης #2

Το λάδι PS2 διοχετεύεται στο συνήθως κλειστό διακόπτη πίεσης #2 και τον ανοίγει.

Βαλβίδα Επιλογής Συμπλέκτη

Το λάδι της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αλλαγής ταχύτητας που υπάρχει στη βαλβίδα από τη θέση Στάθμευση, εξακολουθεί να συγκρατεί τη βαλβίδα επιλογής συμπλέκτη κόντρα στη δύναμη ελατηρίου. Το λάδι τροφοδοσίας συμπλέκτη R1/456 που επίσης υπάρχει στη βαλβίδα από τη θέση Στάθμευση, εξακολουθεί να διοχετεύεται στο κύκλωμα R1 για να τροφοδοτεί το συμπλέκτη χαμηλής και όπισθεν. Το λάδι οδήγησης βρίσκεται στη βαλβίδα για προετοιμασία της αλλαγής ταχύτητας.

Συμπλέκτης Χαμηλής και Όπισθεν

Ο συμπλέκτης χαμηλής και όπισθεν διατηρείται πατημένος μέχρι ένα σημείο μόλις πριν την αλλαγή 1-2 για να εξασφαλίζει την επιβράδυνση κινητήρα.