Περιγραφή και λειτουργία συστήματος κόρνας
Περιγραφή συστήματος
Το σύστημα κόρνας αποτελείται από τα ακόλουθα εξαρτήματα:
| • | Ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα (περιέχει ένα ρελέ Κόρνας PCB όχι σε λειτουργική ετοιμότητα) |
| • | Μονάδα ηλεκτρονικών αμαξώματος (BCM) |
Λειτουργία του συστήματος
| • | Η κόρνα του οχήματος ενεργοποιείται κάθε φορά που πατάτε το διακόπτη κόρνας. |
| • | Η μονάδα ηλεκτρονικών αμαξώματος (BCM) ενεργοποιεί τις κόρνες υπό οποιαδήποτε από τις ακόλουθες συνθήκες: |
| - | Όταν χρησιμοποιείτε το σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί για να κλειδώσετε το όχημα, η κόρνα μπορεί να εκπέμψει ένα ηχητικό σήμα που ενημερώνει τον οδηγό ότι το όχημα έχει κλειδωθεί. Το στοιχείο ενημέρωσης μπορεί να ενεργοποιείται ή να απενεργοποιείται μέσω του συστήματος εξατομίκευσης. Για περισσότερες πληροφορίες βλ.
Περιγραφή και λειτουργία συστήματος εισόδου χωρίς κλειδί : με ATH → χωρίς ATH . |
Λειτουργία κυκλώματος
Η μονάδα ηλεκτρονικών αμαξώματος (BCM) ελέγχει τη λειτουργία της κόρνας. Όταν πατηθεί ο διακόπτης της κόρνας, κλείνει ένα διακόπτη ρυθμίζοντας το κύκλωμα σήματος της κόρνας χαμηλά. Όταν η BCM ανιχνεύει πτώση τάσης στο κύκλωμα σήματος του διακόπτη κόρνας, ενεργοποιεί το ρελέ PCB της Κόρνας που παρέχει τάση B+ στο κύκλωμα ελέγχου της κόρνας, κάνοντας την κόρνα να ηχήσει.
Όταν το όχημα βρίσκεται σε κατάσταση χωρίς τροφοδοσία ισχύος, η μονάδα ηλεκτρονικών αμαξώματος (BCM) επιχειρεί να ανιχνεύσει μία εμπλοκή διακόπτη ή έναν αδιάλειπτα ενεργοποιημένο διακόπτη. Όταν το σύστημα είναι ενεργοποιημένο, η ενεργοποίηση της κόρνας περιορίζεται στα 10 δευτερόλεπτα για προστασία της από υπέρμετρη χρήση.
| © Copyright Chevrolet. Με την επιφύλαξη κάθε δικαιώματος |
