Cruze

Δοκιμή εσωτερικής διαρροής συστήματος φρένων

Προειδοποίηση: Βλ. Προειδοποίηση για ερεθιστική ιδιότητα υγρού φρένων στην ενότητα Πρόλογος.

Προσοχή: Βλ. Προσοχή στις επιδράσεις του υγρού φρένων στη βαφή και στα ηλεκτρικά εξαρτήματα στην ενότητα Πρόλογος.

1. Ξεκινήστε τον κινητήρα και επιτρέψτε να λειτουργήσει στο ρελαντί.
2. Εφαρμόστε ελαφρά, σταθερή πίεση στο πεντάλ του φρένου. Παρατηρήστε το πεντάλ φρένου τόσο για την αίσθηση όσο και για τη διαδρομή.
3. Απελευθερώστε τα φρένα και γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στο OFF.
4. Αν το πάτημα του πεντάλ φρένου δίνει σπογγώδη αίσθηση, αλλά η διαδρομή του πεντάλ δεν ήταν υπερβολική, εκτελέστε τα εξής βήματα:

4.1.	Ελέγξτε το σύστημα πέδησης για εξωτερικές διαρροές. Ανατρέξτε στο Επιθεώρηση εξωτερικής διαρροής συστήματος φρένων .

4.2.	Εξαερώστε το σύστημα φρένων για να απομακρύνετε τυχόν αέρα που μπορεί να έχει παγιδευτεί στο σύστημα. Ανατρέξτε στο Εξαέρωση υδραυλικού συστήματος πέδησης .




5. Αν το πάτημα του πεντάλ φρένου δεν δίνει σπογγώδη αίσθηση, αλλά η διαδρομή του πεντάλ ήταν υπερβολική, εκτελέστε τα εξής βήματα:

5.1.	Ξεσφίξτε τα παξιμάδια στερέωσης της κεντρικής αντλίας στο σερβόφρενο.

5.2.	Απομακρύνετε προσεκτικά την κεντρική αντλία από το σερβόφρενο μόλις αρκετά για να ελέγξετε την επιφάνεια στερέωσης της κεντρικής αντλίας.

5.3.	Ελέγξτε την επιφάνεια στερέωσης της κεντρικής αντλίας στο κύριο έμβολο (2) για διαρροές υγρού φρένων.

6. Αν η κεντρική αντλία παρουσιάζει οποιαδήποτε διαρροή γύρω από το κύριο έμβολο (2), τότε παρουσιάζει διαρροή η κύρια στεγανοποίηση (4) του κύριου εμβόλου και/ή η δευτερεύουσα στεγανοποίηση (3) και η κεντρική αντλία απαιτεί γενική επισκευή ή αντικατάσταση.
7. Αν το κύριο έμβολο (2) της κεντρικής αντλίας δεν παρουσιάζει οποιαδήποτε διαρροή, εξαερώστε το σύστημα φρένων. Ανατρέξτε στο Εξαέρωση υδραυλικού συστήματος πέδησης .
8. Αν το πάτημα του πεντάλ φρένου δεν είχε σπογγώδη αίσθηση και η διαδρομή του πεντάλ φρένου ήταν αρχικά σταθερή και όχι υπερβολική, αλλά κατόπιν έπεσε βαθμιαία, τότε η κεντρική αντλία χρειάζεται γενική επισκευή ή αντικατάσταση λόγω εσωτερικής διαρροής από το δευτερεύον έμβολο (1) από την κύρια στεγανοποίηση (6) ή τη δευτερεύουσα στεγανοποίηση (5) του δευτερεύοντος εμβόλου.
9. Αν το πάτημα του πεντάλ φρένου δεν έχει σπογγώδη αίσθηση, και η διαδρομή πεντάλ φρένου ήταν αρχικά σταθερή και όχι υπερβολική, μετά έπεσε ελαφρά, μετά ξανάγινε σταθερή, τότε η βαλβίδα διαμορφωτή πίεσης φρένου (BPMV) ίσως έχει εσωτερική διαρροή, και ίσως χρειάζεται αντικατάσταση.