1

Ασφαλιστικός Πείρος

Προειδοποίηση: Ο ασφαλιστικός πείρος πρέπει να στερεωθεί στη διάταξη στερέωσης του πάγκου για να συγκρατήσει το κιβώτιο ταχυτήτων και να αποτραπεί τυχόν σωματικός τραυματισμός.

Ανατροπή
Βεβαιωθείτε ότι η DT 3289-20 βάση συγκράτησης είναι εγκαταστημένη σε πάγκο που υποστηρίζεται κατάλληλα και μπορεί να στηρίξει το βάρος του συγκροτήματος του κιβωτίου ταχυτήτων χωρίς να ανατραπεί. Ο DT-39890 προσαρμογέας της βάσης συγκράτησης και μία κλίνη κινητήρα μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως εναλλακτική μέθοδος στήριξης του συγκροτήματος του κιβωτίου ταχυτήτων κατά τη διάρκεια της επισκευής.

Ειδικό εργαλείο

Για τα αντίστοιχα τοπικά εργαλεία ανατρέξτε στο Ειδικό εργαλείο .

2

Ιμάντας Συγκράτησης Μετατροπέα Ροπής DT 21366

3

Συγκρότημα Μετατροπέα Ροπής

Προσοχή: Τοποθετείτε τις βοηθητικές λαβές ανύψωσης μόνο μέχρι να σταματήσει. Μην τις σφίγγετε. Η υπερβολική σύσφιξη των βοηθητικών λαβών ανύψωσης μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο μετατροπέα ροπής.

Ανατροπή
Εάν ο μετατροπέας ροπής δεν ανυψωθεί απόλυτα κατακόρυφα, μπορούν να προκληθούν ζημίες στο χείλος στεγανοποίησης του συμπλέκτη του μετατροπέα ροπής εντός του συγκροτήματος του συμπλέκτη του μετατροπέα ροπής.

Ειδικό εργαλείο

Χειρολαβές Ανύψωσης Μετατροπέα Ροπής DT 46409

Για τα αντίστοιχα τοπικά εργαλεία ανατρέξτε στο Ειδικό εργαλείο .