DTC P0572 ή P0573
Κατευθυντήριες οδηγίες διάγνωσης
Περιγραφείς κωδικών βλάβης (DTC)
DTC P0572: Χαμηλή τάση κυκλώματος 1 διακόπτη Φρένων
DTC P0573: Υψηλή τάση κυκλώματος 1 διακόπτη φρένων
Διαγνωστική λανθασμένη πληροφορία
Κύκλωμα
| Βραχυκύκλωμα στη γείωση
| Ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση
| Βραχυκύκλωμα στην τάση
| Απόδοση σήματος
|
Σήμα διακόπτη λυχνίας στοπ
| P0572
| P0572
| P0573
| -
|
Περιγραφή κυκλώματος/συστήματος
Το κύκλωμα σήματος διακόπτη φώτων φρένων είναι ένα σήμα εισόδου B+ από τη μονάδα ηλεκτρονικών αμαξώματος (BCM) προς την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM). Η μονάδα ECM παρατηρεί το κύκλωμα διακόπτη λυχνίας στοπ για να ανιχνεύσει αν εφαρμοστεί το πεντάλ φρένων. Η μονάδα BCM παρατηρεί τον αισθητήρα θέσης πεντάλ φρένων για να προσδιορίσει πότε θα εφαρμοστεί το πεντάλ φρένων. Όταν πατηθεί το πεντάλ φρένων, η μονάδα BCM παρέχει τάση B+ στο κύκλωμα σήματος διακόπτη φώτων φρένων και στέλνει επίσης ένα μήνυμα σειριακών δεδομένων στη μονάδα ECM υποδεικνύοντας ότι το πεντάλ φρένων έχει πατηθεί.
Συνθήκες για τη λειτουργία του κωδικού βλάβης (DTC)
• | Ο κινητήρας λειτουργεί. |
• | Η τάση της μπαταρίας είναι μεγαλύτερη από 11,5 V. |
Συνθήκες για τη λειτουργία του κωδικού βλάβης (DTC)
Η μονάδα ECM ανιχνεύει ή ένα σήμα χαμηλής τάσης στο στο κύκλωμα σήματος διακόπτη λυχνίας στοπ όταν το μήνυμα σειριακών δεδομένων από τη μονάδα BCM υποδεικνύει ότι εφαρμόζονται τα φρένα ή ένα σήμα υψηλής τάσης στο κύκλωμα σήματος διακόπτη λυχνίας στοπ όταν το μήνυμα σειριακών δεδομένων από τη μονάδα BCM υποδεικνύει ότι δεν πατιούνται τα φρένα.
Εκτελούμενη ενέργεια όταν ρυθμίζεται ο κωδικός βλάβης DTC
• | Η ενδεικτική λυχνία εσφαλμένης λειτουργίας (MIL) δεν θα ανάψει. |
• | Το σύστημα ελέγχου οδήγησης είναι απενεργοποιημένο. |
Συνθήκες για τη διαγραφή του κωδικού βλάβης (DTC)
• | Η συνθήκη που είναι υπεύθυνη για τη ρύθμιση του κωδικού βλάβης (DTC) δεν υπάρχει πια. |
• | Ένας παλιός κωδικός βλάβης (DTC) θα σβήσει αφού παρουσιαστούν 40 κύκλοι ανάφλεξης χωρίς εσφαλμένη λειτουργία. |
Πληροφορίες αναφοράς
Σχηματική αναφορά
Σχηματικά διαγράμματα cruise control
Αναφορά πίσω όψης συνδέσμου
Όψεις φισών εξαρτημάτων
Περιγραφή και λειτουργία
Περιγραφή και λειτουργία συστήματος cruise control
Αναφορά ηλεκτρικών πληροφοριών
Αναφορά εργαλείου σάρωσης
Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης
Δοκιμή κυκλώματος/συστήματος
- Ανάφλεξη απενεργοποιημένη, αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης Χ2 στην Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα Κ20.
- Συνδέστε μία λυχνία ελέγχου ανάμεσα στον κατάλληλο ακροδέκτη κυκλώματος σήματος που παρουσιάζεται παρακάτω και τη γείωση.
• | Ακροδέκτης 52 (LDK, LBW) |
• | Ακροδέκτης 25 (LDE, 2H0) |
• | Ακροδέκτης 55 (LE5, LTD) |
• | Ακροδέκτης 38 (LBS, LBX, LCD) |
- Ανάφλεξη ΟΝ, επιβεβαιώστε ότι οι λυχνίες δοκιμής ανάβουν και σβήνουν όταν πατιέται και αφήνεται το πεντάλ φρένων.
⇒ | Αν η δοκιμαστική λυχνία είναι διαρκώς ΑΝΑΜΜΕΝΗ, ελέγξτε το κύκλωμα σήματος για βραχυκύκλωμα στην τάση. Εάν ο έλεγχος του κυκλώματος είναι εντάξει, αντικαταστήστε τη μονάδα ηλεκτρονικών αμαξώματος K9. |
⇒ | Αν η δοκιμαστική λυχνία είναι διαρκώς ΣΒΗΣΤΗ, ελέγξτε το κύκλωμα σήματος για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή ανοικτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν ο έλεγχος του κυκλώματος είναι εντάξει, αντικαταστήστε τη μονάδα ηλεκτρονικών αμαξώματος K9. |
- Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής όλων των κυκλωμάτων είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την Ηλεκτρονική Μονάδα Ελέγχου K20.
Οδηγίες επισκευής
Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.
Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για αντικατάσταση, ρύθμιση και προγραμματισμό της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |