Cruze

DTC P071D

Οι λειτουργίες σπορ και οικονομίας παρέχει στον οδηγό τη δυνατότητα επιλογής 2 διαφορετικών ακολουθιών αλλαγής ταχύτητας. Ο προγραμματισμός της λειτουργίας σπορ στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) αυξάνει την πίεση στη γραμμή του κιβωτίου ταχυτήτων και παρατείνει τα σημεία αλλαγής ταχύτητας για βελτίωση των επιδόσεων οδήγησης. Στη λειτουργία οικονομίας, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) χρησιμοποιεί το βασικό προγραμματισμό που επιτρέπει την κανονική πίεση γραμμής και αλλαγή ταχυτήτων. Ο διακόπτης λειτουργίας σπορ είναι ένας διακόπτης κονσόλας στιγμιαίας επαφής που βρίσκεται στο ηλεκτρονικό συγκρότημα PRNDL ή κοντά σε αυτό. Στο ηλεκτρονικό συγκρότημα PRNDL παρέχεται βοηθητική τάση μέσω της ασφάλειας ELEC PRNDL. Όταν είναι πατημένος ο διακόπτης λειτουργίας σπορ, αποκαθιστά στιγμιαία την επαφή με το κύκλωμα σήματος του διακόπτη. Η πίσω μονάδα ενσωμάτωσης (RIM) αναγνωρίζει την τάση στο κύκλωμα και μεταδίδει ένα μήνυμα σειριακών δεδομένων κατηγορίας 2 στην ηλεκτρονική μονάδα ενσωμάτωσης πίνακα οργάνων (DIM). Η ηλεκτρονική μονάδα ενσωμάτωσης πίνακα οργάνων (DIM) μεταδίδει ένα μήνυμα κατηγορίας 2 στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM). Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) μεταδίδει ένα αίτημα προς την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) μέσω του δικτύου ελεγκτών περιοχής (CAN) για ενεργοποίηση του προγράμματος λειτουργίας σπορ.

Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) αξιολογεί το αίτημα και εάν οι συνθήκες λειτουργίας είναι οι ενδεδειγμένες για την ενεργοποίηση του προγράμματος, η μονάδα TCM μεταδίδει ένα μήνυμα επικύρωσης στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM). Κατόπιν αυτού, η μονάδα ECM ζητά από τον πίνακα οργάνων (IPC) να ανάψει την ένδειξη λειτουργίας σπορ.

Το στοιχείο της λειτουργίας σπορ διατηρείται ενεργοποιημένο μέχρι να πατηθεί και πάλι ο διακόπτης λειτουργίας σπορ. Μετά την ενεργοποίηση, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) επανέρχεται στον προγραμματισμό λειτουργίας οικονομίας.

Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) ανιχνεύει ότι ο Διακόπτης Λειτουργίας Σπορ είναι αδιάλειπτα ενεργοποιημένος για 10 λεπτά.

Ο κωδικός βλάβης DTC P071D είναι Τύπου C.

Σχηματική αναφορά

Σχηματικά διαγράμματα συστημάτων ελέγχου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

Αναφορά πίσω όψης συνδέσμου

Όψεις φισών εξαρτημάτων

Περιγραφή και λειτουργία

Αναφορά ηλεκτρικών πληροφοριών

Αναφορά τύπου κωδικού βλάβης (DTC)

Ορισμοί τύπων διαγνωστικών κωδικών βλάβης μετάδοσης κίνησης (DTC)

Αναφορά εργαλείου σάρωσης

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης

1. Αναφλεξη ΟΝ. Παρατηρώντας την ένδειξη λειτουργίας σπορ στον πίνακα οργάνων (IPC), πατήστε πολλές φορές το διακόπτη λειτουργίας σπορ. Ανάβει και σβήνει ο διακόπτης λειτουργίας σπορ σύμφωνα με την εκάστοτε θέση του διακόπτη;

•	Ελέγξτε αν λειτουργεί σωστά ο πίνακας οργάνων (IPC) και αν είναι φωτισμένη η λυχνία του. Ανατρέξτε στο Διαγνωστικός έλεγχος συστήματος - Αυτοκίνητο .

•	Ελέγξτε αν λειτουργεί σωστά η είσοδος και η έξοδος του διακόπτη λειτουργίας σπορ στην πίσω ηλεκτρονική μονάδα ενσωμάτωσης (RIM). Ανατρέξτε στο Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου .

⇒	Εάν ο κωδικός βλάβης DTC επαναληφθεί, ανατρέξτε στον Έλεγχο Κυκλωμάτων/Συστήματος.

2. Λειτουργήστε το όχημα εντός των συνθηκών για τον ορισμό DTC για να επαληθεύσετε ότι ο DTC δεν ενεργοποιείται ξανά. Μπορείτε επίσης να λειτουργείτε το όχημα εντός των συνθηκών που παρατηρήσατε από τις Εγγραφές Στιγμιαίων πληροφοριών/Βλαβών.

Σημείωση: Πρέπει να εκτελέσετε επαλήθευση του κυκλώματος/συστήματος πριν προχωρήσετε στη δοκιμή του κυκλώματος/συστήματος.

1. Ανάφλεξη ΟΝ, κινητήρας ΣΒΗΣΤΟΣ. Παρατηρώντας την ένδειξη λειτουργίας σπορ στον πίνακα οργάνων (IPC), πατήστε πολλές φορές το διακόπτη λειτουργίας σπορ. Ανάβει πάντοτε ή ένδειξη λειτουργίας σπορ;

•	Ελέγξτε αν είναι ανοικτό το βοηθητικό κύκλωμα τάσης.

•	Ελέγξτε αν είναι ανοικτό το κύκλωμα σήματος του διακόπτη λειτουργίας σπορ.

•	Ελέγξτε αν είναι ανοικτά τα κυκλώματα γείωσης της ηλεκτρονικής μονάδας PRNDL.

⇒	Εάν εντοπιστεί ανοιχτό κύκλωμα, αντικαταστήστε το ηλεκτρονικό συγκρότημα PRNDL.

2. Παρατηρώντας την ένδειξη λειτουργίας σπορ στον πίνακα οργάνων (IPC), αποσυνδέστε το συγκρότημα ηλεκτρονικής μονάδας PRNDL από τη φίσα καλωδίωσης της κονσόλας. Εξακολουθεί να ανάβει η ένδειξη λειτουργίας σπορ;

⇒	Εάν ανάψει η ένδειξη του σπορ τρόπου λειτουργίας, αντικαταστήστε το ηλεκτρονικό συγκρότημα PRNDL.

3. Ελέγξτε το κύκλωμα σήματος του διακόπτη λειτουργίας σπορ για βραχυκύκλωμα προς τη γείωση. Εάν ο έλεγχος του κυκλώματος είναι εντάξει, αντικαταστήστε το διακόπτη λειτουργίας σπορ.

1. Αποσυνδέστε το συγκρότημα ηλεκτρονικής μονάδας PRNDL.
2. Συνδέστε ένα DMM μεταξύ του κυκλώματος σήματος του διακόπτη λειτουργίας σπορ και του κυκλώματος γείωσης του συγκροτήματος ηλεκτρονικής μονάδας PRNDL.
3. Ρυθμίστε το DMM για να μετρήσετε αντίσταση. Παρατηρώντας το DMM, πατήστε πολλές φορές το διακόπτη λειτουργίας σπορ. Η αντίσταση εναλλάσσεται μεταξύ χαμηλής και πολύ υψηλής όταν πατάτε το διακόπτη;

⇒	Εάν η αντίσταση εναλλάσσεται ανάμεσα σε πολύ χαμηλή και πολύ υψηλή τιμή, αντικαταστήστε το ηλεκτρονικό συγκρότημα PRNDL.

Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.

Αντικατάσταση Μοχλού Χειροκίνητου Συστήματος Ακινητοποίησης Μηχανισμού Αλλαγής Ταχυτήτων με Συγκρότημα Διακόπτη Θέσης Άξονα