Έλεγχος και συμπλήρωση υγρού υδραυλικού τιμονιού
Προσοχή: Όταν συμπληρώνετε λάδι ή πραγματοποιείτε μία πλήρη αλλαγή του λαδιού, τότε να χρησιμοποιείτε πάντοτε το κανονικό λάδι του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης. Η μη χρησιμοποίηση του κανονικού λαδιού μπορεί να προκαλέσει ζημιές στον λαστιχένιο σωλήνα και στο λάστιχο στεγανοποίησης και διαρροές λαδιού.
- Καθαρίστε την περιοχή γύρω από την τάπα του ρεζερβουάρ.
- Αφαιρέστε το κάλυμμα του ρεζερβουάρ.
- Ελέγχετε τη στάθμη υγρού της αντλίας του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσηςσε τακτά διαστήματα. Χρησιμοποιήστε την κατάλληλη διαδικασία παρακάτω.
Προσθέστε υγρό όταν απαιτείται. Ανατρέξτε στο Συστάσεις υγρού και λιπαντικού .
Το υγρό είναι καυτό
3.1. | Λειτουργήστε τον κινητήρα μέχρι το υγρό να φτάσει σε περίπου 80°C (170°F). |
3.2. | Σβήστε τον κινητήρα. |
3.3. | Αφαιρέστε το κάλυμμα του ρεζερβουάρ. |
3.4. | Ελέγξτε τη στάθμη υγρού στη ράβδο μέτρησης. |
3.5. | Επιβεβαιώστε ότι η στάθμη υγρού είναι στο σημάδι HOT/FULL/MAX στη ράβδο μέτρησης. |
- Αν η στάθμη υγρού είναι χαμηλή, προσθέστε υγρό υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης μέχρι τη σωστή στάθμη.
- Τοποθετήστε την τάπα του δοχείου.
- Όταν ελέγχετε τη στάθμη υγρού μετά από εκτέλεση σέρβις στο σύστημα διεύθυνσης, εξαερώστε τον αέρα από το σύστημα. Ανατρέξτε στο Εξαέρωση υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης .
© Copyright Chevrolet. Με την επιφύλαξη κάθε δικαιώματος |