Cruze |
||||||||
|
|
Η θέση των στοιχείων του βοηθητικού συστήματος αερόσακων επηρεάζει τον τρόπο σέρβις του οχήματος. Υπάρχουν εξαρτήματα του βοηθητικού συστήματος αερόσακων εγκαταστημένα σε διάφορες θέσεις σε ολόκληρο το όχημα. Για να βρείτε τη θέση των στοιχείων του βοηθητικού συστήματος αερόσακων ανατρέξτε στο SIR Προβολές αναγνώρισης .
Υπάρχουν πολλοί λόγοι που επιβάλλουν την απενεργοποίηση του βοηθητικού συστήματος αερόσακων, όπως π.χ. επισκευές στο βοηθητικό σύστημα αερόσακων ή σέρβις ενός εξαρτήματος κοντά σε ένα εξάρτημα του βοηθητικού συστήματος αερόσακων ή συνδεδεμένο με αυτό. Υπάρχουν πολλοί τρόποι απενεργοποίησης του βοηθητικού συστήματος αερόσακων ανάλογα με τον τύπο του σέρβις που διεξάγεται. Οι ακόλουθες πληροφορίες αφορούν στις ενδεδειγμένες διαδικασίες απενεργοποίησης/ενεργοποίησης του βοηθητικού συστήματος αερόσακων.
Κατάσταση | Ενέργεια |
---|---|
Εάν το όχημα έχει εμπλακεί σε ατύχημα με ενεργοποίηση αερόσακων. | Αποσυνδέστε το(α) αρνητικό(ά) καλώδιο(α) της μπαταρίας*. Ανατρέξτε στο Επισκευές και έλεγχοι που απαιτούνται μετά από σύγκρουση . |
Κατά τη διεξαγωγή διαγνωστικού ελέγχου του βοηθητικού συστήματος αερόσακων. | Εφαρμόστε τις ανάλογες διαδικασίες διαγνωστικού ελέγχου του εγχειριδίου σέρβις του βοηθητικού συστήματος αερόσακων * |
Κατά τη μετακίνηση, την αφαίρεση ή την αντικατάσταση ενός εξαρτήματος του βοηθητικού συστήματος αερόσακων (SIR) ή ενός εξαρτήματος συνδεδεμένου με ένα εξάρτημα του βοηθητικού συστήματος αερόσακων. (Όποτε αφαιρείτε συνδετήρες) | Αποσυνδέστε το(α) αρνητικό(ά) καλώδιο(α) της μπαταρίας * |
Εάν υπάρχουν υπόνοιες ότι το όχημα έχει βραχυκυκλωμένα ηλεκτρικά καλώδια. | Αποσυνδέστε το(α) αρνητικό(ά) καλώδιο(α) της μπαταρίας * |
Κατά τη διεξαγωγή ηλεκτρικού διαγνωστικού ελέγχου σε στοιχεία εκτός του βοηθητικού συστήματος αερόσακων. | Αφαιρέστε την(τις) ασφάλεια(ες) του βοηθητικού συστήματος αερόσακων/αερόσακου όταν το επιβάλλει η διαδικασία διαγνωστικού ελέγχου για να απενεργοποιήσετε το βοηθητικό σύστημα αερόσακων |
* Οι κωδικοί βλάβης διαγράφονται όταν αποσυνδέεται το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας. |
Προειδοποίηση: Όταν πραγματοποιείτε το σέρβις πάνω ή κοντά στα εξαρτήματα SIR ή στην καλωδίωση SIR, τότε πρέπει να απενεργοποιηθεί το σύστημα SIR. Εάν δεν τηρηθεί η σωστή διαδικασία, μπορεί να προκληθεί ενεργοποίηση των εξαρτημάτων του συστήματος SIR. Μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός. Εάν δεν τηρηθεί η σωστή διαδικασία, μπορεί να επίσης προκύψουν περιττές επισκευές στο σύστημα SIR.
Η μονάδα αισθητήρων και διαγνωστικού ελέγχου (SDM) των αερόσακων διατηρεί εφεδρική τροφοδοσία ενέργειας. Η εφεδρική τροφοδοσία ενέργειας παρέχει ρεύμα ενεργοποίησης για τους αερόσακους σε περίπτωση απώλειας της παροχής ρεύματος μπαταρίας στη μονάδα αισθητήρων και διαγνωστικού ελέγχου (SDM) στο πλαίσιο μίας σύγκρουσης. Ρεύμα ενεργοποίησης είναι διαθέσιμο μέχρι 1 λεπτό μετά την αποσύνδεση της τροφοδοσίας του οχήματος. Η αναμονή 1 λεπτού πριν από την έναρξη της εργασίας στο σύστημα μετά την απενεργοποίηση του βοηθητικού συστήματος αερόσακων αποτρέπει την ενεργοποίηση των αερόσακων από την εφεδρική τροφοδοσία ρεύματος.
Οι ακόλουθες οδηγίες είναι γενικές οδηγίες για το σέρβις που πρέπει να τηρούνται για τη σωστή επισκευή του οχήματος και την αποκατάσταση της αρχικής αρτιότητας:
• | Μην εκθέτετε τους αερόσακους σε θερμοκρασίες άνω των 65°C (149°F). |
• | Εξακριβώστε το σωστό αριθμό ανταλλακτικού. Μην αντικαθιστάτε ένα εξάρτημα από διαφορετικό όχημα |
• | Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά γνήσια ανταλλακτικά GM διαθέσιμα από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο GM. Μην χρησιμοποιείτε ανταλλακτικά εξαρτήματα που προέρχονται από επισκευές του συστήματος SIR |
Αχρηστέψτε οποιοδήποτε από τα ακόλουθα εξαρτήματα σε περίπτωση πτώσης τους από ύψος 92 cm (3 πόδια) ή μεγαλύτερο:
• | Μονάδα αισθητήρων και διαγνωστικού ελέγχου (SDM) αερόσακων |
• | Οποιονδήποτε αερόσακο |
• | Πηνίο αερόσακου οδηγού τιμονιού |
• | Οποιονδήποτε αισθητήρα πρόσκρουσης |
• | Προεντατήρες αγκύρωσης και/ή μηχανισμού τύλιξης ζώνης ασφαλείας |
• | Μονάδα ανίχνευσης παρουσίας συνοδηγού και/η αισθητήρα κατάληψης καθίσματος |
Σημείωση: Η μονάδα αισθητήρων και διαγνωστικού ελέγχου (SDM) μπορεί να διαθέτει περισσότερες από μία εισόδους ρεύματος με ασφάλεια. Για να εξασφαλίσετε ότι δεν θα προκληθούν ανεπιθύμητη ενεργοποίηση του βοηθητικού συστήματος αερόσακων, σωματικές βλάβες ή περιττές επισκευές του βοηθητικού συστήματος αερόσακων, αφαιρέστε όλες τις ασφάλειες που παρέχουν ρεύμα στη μονάδα αισθητήρων και διαγνωστικού ελέγχου (SDM). Αφού αφαιρέσετε όλες τις ασφάλειες της μονάδας αισθητήρων και διαγνωστικού ελέγχου (SDM) και ρυθμίσετε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ON, ανάβει η λυχνία προειδοποίησης ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ. Αυτή είναι μία κανονική λειτουργία και δεν σηματοδοτεί βλάβη του βοηθητικού συστήματος αερόσακων.
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |