Προς πάνω μέρος εγγράφου
Cruze
   
GMDE Σελίδα έναρξης Φόρτωση στατικού πίνακα περιεχομένων Φόρτωση δυναμικού πίνακα περιεχομένων Βοήθεια?

Δοκιμή διαρροής

Έλεγχος διαρροής ψυκτικού

Σημείωση: Τα οχήματα της General Motors κατασκευάζονται τώρα με φθορίζουσα βαφή εξαρχής μέσα στο σύστημα κλιματισμού (A/C).

Η φθορίζουσα βαφή αναμιγνύεται και ρέει με το λάδι πολυαλκυλενο-γλυκόλης (PAG) σε ολόκληρο το σύστημα ψυκτικού.

Η επιβεβαίωση μερικών διαρροών μπορεί να απαιτεί τη χρήση ανιχνευτή διαρροών αλογόνου, αν και το σύστημα A/C περιέχει φθορίζουσα βαφή.

Η μόνη περίπτωση όπου απαιτείται η προσθήκη φθορίζουσας βαφής είναι μετά από ξέπλυμα του συστήματος A/C.

Φθορίζων ανιχνευτής διαρροών

Η φθορίζουσα βαφή θα βοηθήσει στον εντοπισμό διαρροών στο σύστημα A/C.

       Σημείωση: Το λάδι PAG είναι υδατοδιαλυτό.

    • Οι υδρατμοί στον πυρήνα του εξατμιστή ή στους αγωγούς ψυκτικού μπορεί να παρασύρουν το λάδι PAG και τη φθορίζουσα βαφή μακριά από την πραγματική διαρροή. Οι υδρατμοί μπορούν επίσης να μεταφέρουν τη βαφή μέσα από την υδροροή αποστράγγισης της μονάδας HVAC.
    • Οι διαρροές στο σύστημα A/C θα υποδεικνύονται με ανοιχτό πράσινο ή κίτρινο χρώμα, όταν χρησιμοποιείται λυχνία ανίχνευσης διαρροών.
        Χρησιμοποιήστε τη λυχνία ανίχνευσης διαρροών στις ακόλουθες περιοχές:
       -- Όλα τα στόμια ή συνδέσεις όπου χρησιμοποιούνται στεγανοποιητικές ροδέλες ή δακτύλιοι Ο
       - Όλα τα εξαρτήματα του A/C
       - Στο στεγανοποιητικό του άξονα συμπιεστή A/C
       - A/C λαστιχένιους σωλήνες και διακόπτες πίεσης
       - Στο σωλήνα αποστράγγισης της μονάδας HVAC αν ο πυρήνας του εξατμιστή είναι ύποπτος για διαρροή
       - Στα καπάκια στεγανοποίησης της θυρίδας σέρβις
       - Το καπάκι στεγανοποίησης είναι το πρώτο στεγανοποιητικό για τις θυρίδες σέρβις.
    • Ακολουθήστε τις οδηγίες που παρέχονται με τη λυχνία ανίχνευσης.
    • Για την αποφυγή εσφαλμένης διάγνωσης στο μέλλον καθαρίστε σχολαστικά την υπόλοιπη βαφή από οποιοδήποτε σημείο, όπου εντοπίστηκε διαρροή. Χρησιμοποιήστε ένα πανί και ένα εγκεκριμένο καθαριστικό για φθορίζουσα βαφή.

Έγχυση φθορίζουσας βαφής

Σημείωση: Χρησιμοποιήστε μόνο φθορίζουσα βαφή που έχει εγκριθεί από τη General Motors.

    • Δεν είναι όλες οι φθορίζουσες βαφές συμβατές με το λάδι PAG. Μερικοί τύποι βαφής μειώνουν το ιξώδες του λαδιού ή μπορεί να αντιδράσουν χημικά με το λάδι.

       Σημείωση: ΜΗΝ υπερπληρώνετε το σύστημα A/C με βαφή.

    • Η βαφή ανίχνευσης διαρροών R-134A απαιτεί χρόνο για να δράσει. Ανάλογα με την ποσότητα της διαρροής, μια διαρροή μπορεί να μη γίνει ορατή για ένα χρονικό διάστημα περίπου μεταξύ 15 λεπτών και 7 ημερών.
    • Για την αποφυγή εσφαλμένης διάγνωσης καθαρίστε σχολαστικά την υπόλοιπη βαφή από από τη θυρίδα σέρβις με ένα πανί και ένα εγκεκριμένο καθαριστικό για φθορίζουσα βαφή.

Ανιχνευτής διαρροών αλογόνου

Προειδοποίηση: Μη χρησιμοποιήσετε τον ανιχνευτή σε αναφλέξιμη ατμόσφαιρα γιατί ο αισθητήρας του λειτουργεί σε υψηλή θερμοκρασία. Αλλιώς μπορεί να προκληθεί τραυματισμός και/ή ζημιά στον εξοπλισμό.

Βεβαιωθείτε, ότι το όχημα έχει τουλάχιστον 0,45 kg (1 lb) ψυκτικού στο σύστημα ψύξης A/C για να πραγματοποιήσετε τον έλεγχο στεγανότητας. Ανατρέξτε στο Ανάκτηση και αναπλήρωση ψυκτικού .

Σημείωση: Οι ανιχνευτές διαρροών αλογόνου είναι ευαίσθητοι στα ακόλουθα:

   • Μερικές κόλλες που χρησιμοποιούνται στο όχημα
   • Αρκετά διαλυτικά και καθαριστικά
   • Διαλύματα καθαρισμού παρμπρίζ

Καθαρίστε και στεγνώστε όλες τις επιφάνειες για αποφύγετε εσφαλμένη προειδοποίηση. Υγρά θα καταστρέψουν τον ανιχνευτή.

Σημείωση: Ακολουθήστε μια συνεχή διαδρομή για να εξασφαλιστεί, ότι δε θα παραβλεφθεί κάποια πιθανή διαρροή. Ελέγξτε όλες τις περιοχές του συστήματος για διαρροές.

Ακολουθήστε τις οδηγίες που παρέχονται με το όργανο ελέγχου στεγανότητας αλογόνου.

   


© Copyright Chevrolet. Με την επιφύλαξη κάθε δικαιώματος