Προς πάνω μέρος εγγράφου
Cruze
   
GMDE Σελίδα έναρξης Φόρτωση στατικού πίνακα περιεχομένων Φόρτωση δυναμικού πίνακα περιεχομένων Βοήθεια?

Ανάλυση κραδασμών - Απομόνωση Κινητήρα/Αξεσουάρ

Ειδικό εργαλείο

GE 38792-A Ηλεκτρονικός Αναλυτής Κραδασμών

Για τα αντίστοιχα τοπικά εργαλεία βλ. Ειδικά εργαλεία και εξοπλισμός

Περιγραφή δοκιμής

Οι αριθμοί παρακάτω αναφέρονται στους αριθμούς σταδίων στον διαγνωστικό πίνακα.

  1. Τυχόν μονωτήρας και/ή στήριγμα του συγκροτήματος μετάδοσης κίνησης που έχει χαλαρώσει, υποστεί ζημιά ή βλάβη μπορεί να δημιουργήσει μια διαδρομή μεταφοράς προς την καμπίνα επιβατών.

  2. Τυχόν μονωτήρας και/ή στήριγμα του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων που έχει χαλαρώσει, υποστεί ζημιά ή βλάβη μπορεί να δημιουργήσει μια διαδρομή μεταφοράς προς την καμπίνα επιβατών.

  3. Εξαρτήματα του συγκροτήματος μετάδοσης κίνησης και/ή του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων που έχουν κακή έδραση και/ή ευθυγράμμιση μπορεί να δημιουργήσουν διαδρομή μεταφοράς προς την καμπίνα επιβατών.

  4. Μη περιστρεφόμενα συστήματα βοηθητικών εξαρτημάτων που κινούνται από τον κινητήρα δεν μπορούν πια να δημιουργήσουν μια μοναδική διαταραχή.

  5. Μη περιστρεφόμενα βοηθητικά εξαρτήματα που κινούνται από τον κινητήρα δεν μπορούν πια να δημιουργήσουν μια μοναδική διαταραχή. Αν εξακολουθεί να υπάρχει διαταραχή, αλλά έχουν αλλοιωθεί τα χαρακτηριστικά, είναι πιθανόν αυτά τα συστήματα εξαρτημάτων να δρουν σαν διαδρομή μεταφοράς για συχνότητα ανάφλεξης στον κινητήρα ή μια διαταραχή πρώτης τάξης από τον κινητήρα.

    Αν εξακολουθεί να υπάρχει διαταραχή, αλλά ΔΕΝ έχουν αλλοιωθεί τα χαρακτηριστικά, ΔΕΝ είναι πιθανόν αυτά τα συστήματα εξαρτημάτων να δρουν σαν διαδρομή μεταφοράς για συχνότητα ανάφλεξης στον κινητήρα ή μια διαταραχή πρώτης τάξης από τον κινητήρα.

  6. Αν το σημάδι που τοποθετήθηκε στο μέτωπο τροχαλίας που κινείται από τον κινητήρα φαίνεται να παραμένει ακίνητο όταν εκτελείτε αυτή τη δοκιμή, τότε αυτό το βοηθητικό σύστημα είτε ανταποκρίνεται σε μια υπάρχουσα συχνότητα, όπως παλμοί ανάφλεξης κινητήρα, είτε δημιουργεί μια διαταραχή.

  7. Τυχόν μονωτήρας και/ή στήριγμα του συγκροτήματος βοηθητικών μονάδων που κινούνται από τον κινητήρα που έχει χαλαρώσει, υποστεί ζημιά, κακή ευθυγράμμιση ή βλάβη μπορεί να δημιουργήσει μια διαδρομή μεταφοράς προς την καμπίνα επιβατών.

  8. Η αφαίρεση από τον κινητήρα της κινούμενης από αυτόν βοηθητικής μονάδας και του στηρίγματος ή των στηριγμάτων, επιτρέπει λεπτομερή επιθεώρηση για να προσδιοριστεί αν υπάρχουν οποιεσδήποτε συνθήκες οι οποίες μπορεί να δημιουργήσουν μια διαδρομή μεταφοράς προς την καμπίνα επιβατών.

Βήμα

Ενέργεια

Ναι

Όχι

Προειδοποίηση: Βλ. Προειδοποίηση για ελέγχους που διενεργούνται σε συνεργείο στην ενότητα Πρόλογος.

 

1

Σας έστειλε εδώ ο πίνακας Ανάλυση δονήσεων - κινητήρας;

Πηγαίνετε στο Βήμα 2

Πηγαίνετε στο Ανάλυση δονήσεων - κινητήρας

2

Διατίθεται ηλεκτρονικός αναλυτής δονήσεων;

Πηγαίνετε στο Βήμα 3

Πηγαίνετε στο Βήμα 5

3

  1. Χρησιμοποιώντας τα δεδομένα στροφών κινητήρα και συχνότητας που καταγράφηκαν για το όχημα του πελάτη, προσδιορίστε την τάξη της περιστροφής του κινητήρα με την οποία σχετίζεται η διαταραχή.
  2. Προσδιορίστε τις πιθανές αιτίες της διαταραχής αφού σχετίζεται με συγκεκριμένη τάξη περιστροφής του κινητήρα.

Ανατρέξτε στο Ταξινόμηση τάξης κινητήρα .

Δείχνει ο πίνακας Ταξινόμηση τάξης κινητήρα ότι η διαταραχή είναι της ίδιας τάξης με τη συχνότητα ανάφλεξης στον κινητήρα;

Πηγαίνετε στο Βήμα 5

Πηγαίνετε στο Βήμα 4

4

Δείχνει ο πίνακας Ταξινόμηση τάξης κινητήρα ότι η διαταραχή πιθανόν σχετίζεται με βοηθητικές μονάδες που κινούνται από τον κινητήρα;

Πηγαίνετε στο Βήμα 8

Πηγαίνετε στο Βήμα 5

5

Ελέγξτε τα σημεία στερέωσης του συγκροτήματος μετάδοσης κίνησης --κινητήρα, κιβωτίου ταχυτήτων, κιβωτίου μεταφοράς και διαφορικού απ' ευθείας κινητήριου άξονα, αν υπάρχουν-- και οποιαδήποτε μπράτσα του συγκροτήματος μετάδοσης κίνησης για τις εξής συνθήκες:

    • Συνδετήρες που είναι χαλαροί και/ή λείπουν
    • Κακή ευθυγράμμιση
    • Μονωτήρες με ρωγμές, ξηρή σήψη και/ή εμποτισμένοι με λάδι
    • Μονωτήρες που παρουσιάζουν συστροφή, σπάσιμο, σχίσιμο και/ή κατάρρευση
    • Στηρίγματα λυγισμένα, στριμμένα και/ή παραμορφωμένα

Ευθυγραμμίστε πάλι ή αντικαταστήστε σημεία στερέωσης του συγκροτήματος μετάδοσης κίνησης όπως υπέδειξε ο έλεγχος.

Έχετε βρει και διορθώσει μία συνθήκη;

Πηγαίνετε στο Βήμα 13

Πηγαίνετε στο Βήμα 6

6

Ελέγξτε τα εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης για τα ακόλουθα:

    • Συνδετήρες που είναι χαλαροί και/ή λείπουν
       - Λαμαρίνες θερμοπροστασίας
       - Αρθρωτοί σύνδεσμοι και/ή συζεύξεις:
         Παξιμάδια, μπουλόνια, πείροι, σφιγκτήρες, ιμάντες
       - Στερέωση στηρίγματος και/ή μονωτήρα
    • Ανεπαρκές διάκενο προς εξαρτήματα αμαξώματος και/ή συστήματος ανάρτησης
        Ελέγξτε με το σύστημα εξάτμισης τόσο ΚΡΥΟ όσο και ΖΕΣΤΟ, σε ΝΕΚΡΑ, ΠΡΟΣΩ ή ΟΠΙΣΘΕΝ ταχύτητα.
    • Κακή ευθυγράμμιση
    • Μονωτήρες που είναι αποσυνδεδεμένοι και/ή λείπουν
    • Μονωτήρες με ρωγμές, ξηρή σήψη και/ή εμποτισμένοι με λάδι
    • Μονωτήρες που παρουσιάζουν τέντωμα, συστροφή, σπάσιμο, σχίσιμο και/ή κατάρρευση
    • Στηρίγματα λυγισμένα, στριμμένα, ραγισμένα και/ή παραμορφωμένα

Επισκευάστε, αντικαταστήστε και/ή ευθυγραμμίστε πάλι εξαρτήματα του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων, όπως υπέδειξε ο έλεγχος.

Έχετε βρει και διορθώσει μία συνθήκη;

Πηγαίνετε στο Βήμα 13

Πηγαίνετε στο Βήμα 7

7

Ελέγξτε για κακή έδραση ή/και ευθυγράμμιση εξαρτημάτων του συγκροτήματος μετάδοσης κίνησης ή/και του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων.

Έχετε ολοκληρώσει τη λειτουργία;

Πηγαίνετε στο Βήμα 13

--

8

Προσοχή: Μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργήσει για περισσότερο από 60 δευτερόλεπτα αν έχει αφαιρεθεί ο ιμάντας ή οι ιμάντες κίνησης παρελκομένων κινητήρα, γιατί μπορεί να προκύψει υπερθέρμανση και/ή ζημιά.

  1. Αφαιρέστε από τον κινητήρα τον ιμάντα ή τους ιμάντες κίνησης.
  2. Τοποθετήστε τάκους στους μπροστινούς τροχούς.
  3. Εφαρμόστε ΚΑΙ τα φρένα λειτουργίας ΚΑΙ το χειρόφρενο.
  4. Με το εργαλείο σάρωσης ακόμη τοποθετημένο, βάλτε εμπρός τον κινητήρα.
  5. Θέστε το κιβώτιο ταχυτήτων σε ΝΕΚΡΑ ή ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ.
  6. Αυξήστε τις στροφές του κινητήρα στο επίπεδο που καταγράφηκε κατά την αναπαραγωγή της διαταραχής.
  7. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο ρελαντί και κατόπιν θέστε το κιβώτιο ταχυτήτων σε ΟΔΗΓΗΣΗ.
  8. Αυξήστε τις στροφές του κινητήρα στο επίπεδο που καταγράφηκε κατά την αναπαραγωγή της διαταραχής.
  9. Απενεργοποιήστε την ανάφλεξη.
  10. Τοποθετήστε στον κινητήρα τον ιμάντα ή τους ιμάντες κίνησης.

Μειώθηκε σημαντικά ή απομακρύνθηκε η διαταραχή;

Πηγαίνετε στο Βήμα 10

Πηγαίνετε στο Βήμα 9

9

Τα χαρακτηριστικά της διαταραχής τροποποιήθηκαν αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν;

Πηγαίνετε στο Βήμα 11

Πηγαίνετε στο Βήμα 15

10

  1. Σημαδέψτε το μέτωπο των πιο πιθανών υπαίτιων τροχαλιών βοηθητικών μονάδων, περιλαμβανομένων τυχόν σχετιζόμενων άεργων τροχαλιών, κοντά στην εξωτερική άκρη με σημάδι από βαφή.
  2. Τοποθετήστε επαγωγικό αισθητήρα στον αναλυτή δονήσεων.
  3. Για πληροφορίες σχετικά με τη χρήση των λειτουργιών του ηλεκτρονικού αναλυτή δονήσεων, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χειριστή.

  4. Τοποθετήστε τάκους στους μπροστινούς τροχούς.
  5. Εφαρμόστε ΚΑΙ τα φρένα λειτουργίας ΚΑΙ το χειρόφρενο.
  6. Με το εργαλείο σάρωσης και τον αναλυτή δονήσεων ακόμα τοποθετημένα, βάλτε εμπρός τον κινητήρα.
  7. Καταχωρίστε την καταγραφείσα συχνότητα διαταραχής ως την αρχική συχνότητα για τη λειτουργία του στροβοσκοπίου.
  8. Αναθέστε σε βοηθό να θέσει το κιβώτιο ταχυτήτων σε ΝΕΚΡΑ ή ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ.
  9. Αυξήστε αργά τις στροφές του κινητήρα στο επίπεδο που καταγράφηκε κατά την αναπαραγωγή της διαταραχής και κατόπιν διατηρήστε αυτές τις στροφές.
  10. Χρησιμοποιώντας τον αναλυτή δονήσεων, ελέγξτε κάθε μία από τις "ύποπτες" τροχαλίες βοηθητικών μονάδων για να προσδιορίσετε αν οποιαδήποτε από αυτές σχετίζονται με τη συχνότητα της διαταραχής.
  11. Ελέγξτε κάθε ένα από τα βοηθητικά συστήματα, τόσο τα συμπλεγμένα και υπό μέγιστο φορτίο όσο και τα αποσυμπλεγμένα ή υπό ελάχιστο φορτίο.

  12. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο ρελαντί και κατόπιν θέστε το κιβώτιο ταχυτήτων σε ΟΔΗΓΗΣΗ.
  13. Αυξήστε αργά τις στροφές του κινητήρα στο επίπεδο που καταγράφηκε κατά την αναπαραγωγή της διαταραχής και κατόπιν διατηρήστε επακριβώς αυτές τις στροφές.
  14. Χρησιμοποιώντας τον αναλυτή δονήσεων, ελέγξτε κάθε μία από τις "ύποπτες" τροχαλίες βοηθητικών μονάδων για να προσδιορίσετε αν οποιαδήποτε από αυτές σχετίζονται με τη συχνότητα της διαταραχής.
  15. Ελέγξτε κάθε ένα από τα βοηθητικά συστήματα, τόσο τα συμπλεγμένα και υπό μέγιστο φορτίο όσο και τα αποσυμπλεγμένα ή υπό ελάχιστο φορτίο.

  16. Απενεργοποιήστε την ανάφλεξη.

Διαπιστώσατε ότι κάποιο βοηθητικό σύστημα που κινείται από τον κινητήρα σχετίζεται με τη συχνότητα της διαταραχής;

Πηγαίνετε στο Βήμα 11

Πηγαίνετε στο Βοηθήματα διάγνωσης δονήσεων

11

Ελέγξτε τα εξαρτήματα του κινούμενου από τον κινητήρα βοηθητικού συστήματος για τα εξής:

    • Συνδετήρες που είναι χαλαροί και/ή λείπουν
       - Θερμομονωτικές λαμαρίνες, αν υπάρχουν
       - Αρθρωτοί σύνδεσμοι και/ή συζεύξεις:
         Παξιμάδια, μπουλόνια, πείροι, σφιγκτήρες, ιμάντες
       - Στερέωση στηρίγματος και/ή μονωτήρα
    • Ανεπαρκές διάκενο προς εξαρτήματα αμαξώματος και/ή συστήματος ανάρτησης
        Ελέγξτε με το βοηθητικό σύστημα τόσο ΥΠΟ ΦΟΡΤΙΟ όσο και ΧΩΡΙΣ φορτίο.
    • Κακή ευθυγράμμιση
    • Τροχαλίες που είναι στρεβλωμένες ή έχουν υποστεί ζημιά
    • Μονωτήρες που είναι αποσυνδεδεμένοι και/ή λείπουν
    • Μονωτήρες εξαρτημάτων με ρωγμές, ξηρή σήψη και/ή εμποτισμένοι με λάδι
    • Μονωτήρες εξαρτημάτων που έχουν τεντωθεί, συστραφεί, σπάσει, σχιστεί και/ή βουλιάξει
    • Στηρίγματα εξαρτημάτων που έχουν λυγίσει, συστραφεί, ραγίσει και/ή παραμορφωθεί

Επισκευάστε, αντικαταστήστε και/ή ευθυγραμμίστε πάλι τα εξαρτήματα του κινούμενου από τον κινητήρα βοηθητικού συστήματος όπως υπέδειξε ο έλεγχος.

Έχετε βρει και διορθώσει μία συνθήκη;

Πηγαίνετε στο Βήμα 13

Πηγαίνετε στο Βήμα 12

12

  1. Αφαιρέστε από τον κινητήρα το κινούμενο από τον κινητήρα βοηθητικό σύστημα και το στήριγμα ή τα στηρίγματα.
  2. Ελέγξτε διεξοδικά το στήριγμα ή τα στηρίγματα, τους κοχλίες/παξιμάδια/μπουζόνια του βοηθητικού συστήματος, αλλά και το ίδιο το βοηθητικό σύστημα για ενδείξεις σχετικά με τα εξής:
  3. Συνθήκες ειδών που έχουν λυγίσει, συστραφεί, ραγίσει και/ή παραμορφωθεί

  4. Αντικαταστήστε οποιοδήποτε από τα εξαρτήματα βρεθεί να παρουσιάζει οποιαδήποτε από αυτές τις συνθήκες.
  5. Τοποθετήστε πάλι τα εξαρτήματα στον κινητήρα.

Έχετε βρει και διορθώσει μία συνθήκη;

Πηγαίνετε στο Βήμα 13

Πηγαίνετε στο Βήμα 17

13

Ελέγξτε το όχημα για να προσδιορίσετε αν η διαταραχή τώρα έχει μειωθεί σημαντικά ή έχει απομακρυνθεί. Εκτελέστε τα εξής βήματα:

  1. Τοποθετήστε ένα εργαλείο σάρωσης στο όχημα του πελάτη.
  2. Τοποθετήστε ένα αναλυτή δονήσεων, αν διατίθεται, στο όχημα του πελάτη. Τοποθετήστε τον αισθητήρα σε ακριβώς την ίδια θέση όπως τοποθετήθηκε αρχικά στο όχημα.
  3. Τοποθετήστε τάκους στους μπροστινούς τροχούς.
  4. Εφαρμόστε ΚΑΙ τα φρένα λειτουργίας ΚΑΙ το χειρόφρενο.
  5. Εκκινήστε τον κινητήρα.
  6. Θέστε το κιβώτιο ταχυτήτων σε ΝΕΚΡΑ ή ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ.
  7. Αυξήστε αργά τις στροφές κινητήρα στο επίπεδο στο οποίο ήταν πιο εμφανής η διαταραχή.
  8. Καταγράψτε τις στροφές κινητήρα που εμφανίζονται στο εργαλείο σάρωσης και την πιο επικρατούσα ένδειξη συχνότητας αν αποκτήθηκε σε αναλυτή δονήσεων, αν ήταν διαθέσιμος.
  9. Τοποθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων σε ΟΔΗΓΗΣΗ.
  10. Αυξήστε αργά τις στροφές κινητήρα στο επίπεδο στο οποίο ήταν πιο εμφανής η διαταραχή.
  11. Καταγράψτε τις στροφές κινητήρα που εμφανίζονται στο εργαλείο σάρωσης και την πιο επικρατούσα ένδειξη συχνότητας αν αποκτήθηκε σε αναλυτή δονήσεων, αν ήταν διαθέσιμος.
  12. Αν η διαταραχή έχει μειωθεί σημαντικά ή απομακρυνθεί, επιβεβαιώστε τα αποτελέσματα θέτοντας το κιβώτιο ταχυτήτων σε ΟΠΙΣΘΕΝ και κατόπιν επαναλαμβάνοντας τα βήματα 10 και 11. Η αντίστροφη φόρτιση του συγκροτήματος μετάδοσης κίνησης μπορεί να αυξήσει ή να αλλάξει τα χαρακτηριστικά των δονήσεων.

Μειώθηκε σημαντικά ή απομακρύνθηκε η διαταραχή;

Πηγαίνετε στο Βήμα 18

Πηγαίνετε στο Βήμα 14

14

Έχετε διερευνήσει την απομόνωση του συγκροτήματος μετάδοσης κίνησης ως πιθανή αιτία της διαταραχής;

Πηγαίνετε στο Βήμα 15

Πηγαίνετε στο Βήμα 5

15

Έχετε διερευνήσει τα κινούμενα από τον κινητήρα βοηθητικά συστήματα ως πιθανή αιτία της διαταραχής;

Πηγαίνετε στο Ανάλυση δονήσεων - Ζυγοστάθμιση κινητήρα

Πηγαίνετε στο Βήμα 16

16

Διατίθεται αναλυτής δονήσεων;

Πηγαίνετε στο Βήμα 8

Πηγαίνετε στο Βοηθήματα διάγνωσης δονήσεων

17

Αντικαταστήστε το εξάρτημα κινούμενου από τον κινητήρα βοηθητικού συστήματος που προκαλεί τη διαταραχή.

Έχετε ολοκληρώσει την αντικατάσταση;

Πηγαίνετε στο Βήμα 18

--

18

  1. Τοποθετήστε ή συνδέστε τα εξαρτήματα που έχουν αφαιρεθεί ή αποσυνδεθεί κατά τη διάρκεια της διάγνωσης.
  2. Συμπληρώστε τον πίνακα Ανάλυση δονήσεων - Δοκιμή επί της οδού. Ανατρέξτε στο Ανάλυση δονήσεων - Δοκιμή επί της οδού .

Υπάρχει ακόμη η διαταραχή;

Πηγαίνετε στο Βήμα 2

Το σύστημα είναι ΕΝΤΑΞΕΙ

   


© Copyright Chevrolet. Με την επιφύλαξη κάθε δικαιώματος