Προς πάνω μέρος εγγράφου
Cruze
   
GMDE Σελίδα έναρξης Φόρτωση στατικού πίνακα περιεχομένων Φόρτωση δυναμικού πίνακα περιεχομένων Βοήθεια?

Περιγραφής και λειτουργία συστήματος διεύθυνσης μεταβλητής δύναμης

Το σύστημα διεύθυνσης μεταβαλλόμενης δύναμης (VES) ή MAGNASTEER® μεταβάλλει το μέγεθος της προσπάθειας που απαιτείται για το χειρισμό του συστήματος διεύθυνσης καθώς μεταβάλλεται η ταχύτητα κίνησης του οχήματος. Σε χαμηλές ταχύτητες κίνησης, το σύστημα απαιτεί ελάχιστη δύναμη διεύθυνσης για εύκολες στροφές και ελιγμούς στάθμευσης. Η δύναμη διεύθυνσης αυξάνεται σε υψηλότερες ταχύτητες για να παρέχει πιο σταθερή οδήγηση (αίσθηση του δρόμου) και σταθερότητα κατεύθυνσης. Το σύστημα διεύθυνσης μεταβαλλόμενης δύναμης συνεργάζεται με τη αντιστρεπτική δοκό στο υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης.

Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του συστήματος διεύθυνσης μεταβαλλόμενης δύναμης (VES) επικοινωνεί στο δίαυλο υψηλής ταχύτητας και χρησιμοποιεί την ταχύτητα κίνησης του οχήματος και την ταχύτητα γωνίας του τιμονιού για να δώσει εντολή για ένα ρεύμα το οποίο είναι το πιο κατάλληλο για κάθε ταχύτητα στον ενεργοποιητή του συστήματος VES στην κρεμαγιέρα του συστήματος διεύθυνσης. Ο ενεργοποιητής είναι ένας μεταβλητός ηλεκτρομαγνητικός ενεργοποιητής, ο οποίος αποτελείται από έναν πολυπολικό μόνιμο μαγνήτη τύπου δακτυλίου, με ένα τεμάχιο πόλου και μια ηλεκτρομαγνητική μονάδα πηνίου σε κάθε πλευρά. Δίνοντας εντολή για ρεύματα από -3 έως +3 Α μέσω των πηνίων, η δύναμη διεύθυνσης προσαρμόζεται στην ταχύτητα του οχήματος.

Στην πιο χαμηλή ταχύτητα, γύρω στα 5 km/h (3 mph) τα πηνία ενεργοποιούνται με τέτοιο τρόπο ώστε οι μαγνητικές δυνάμεις απωθούνται μεταξύ τους και δεν απαιτείται σχεδόν καθόλου δύναμη για την περιστροφή του δακτυλιοειδή μαγνήτη ανάμεσά τους.

Σε μεσαία ταχύτητα, γύρω στα 70 km/h (45 mph), δεν διέρχεται ρεύμα από τα πηνία και η υποβοήθηση στο σύστημα διεύθυνσης προέρχεται μόνο από το υδραυλικό σύστημα. Σε υψηλές ταχύτητες τα πηνία ενεργοποιούνται με τρόπο ώστε οι μαγνητικές δυνάμεις να έλκονται μεταξύ τους και απαιτείται να καταβληθεί μεγάλη δύναμη για την περιστροφή του δακτυλιοειδή μαγνήτη ανάμεσά τους.

Η ηλεκτρονική μονάδα διεύθυνσης μεταβαλλόμενης δύναμης επικοινωνεί στον δίαυλο GMLAN υψηλής ταχύτητας.

Η ηλεκτρονική μονάδα διεύθυνσης μεταβαλλόμενης δύναμης έχει την ικανότητα να ανιχνεύει δυσλειτουργίες στον ενεργοποιητή. Τυχόν δυσλειτουργίες που ανιχνεύονται θα προκαλέσουν σταδιακή μείωση του ρεύματος στο σύστημα σε μηδενική τιμή. Η μόνη υποβοήθηση στο σύστημα διεύθυνσης θα είναι μόνο από το υδραυλικό σύστημα και ενεργοποιείται κωδικός DTC.

   


© Copyright Chevrolet. Με την επιφύλαξη κάθε δικαιώματος