Cruze

Αντικατάσταση τακακιών μπροστινών δισκόφρενων

Προειδοποίηση: Βλ. Προειδοποίηση σκόνης στα φρένα στην ενότητα Πρόλογος.

Προειδοποίηση: Βλ. Προειδοποίηση για ερεθιστική ιδιότητα υγρού φρένων στην ενότητα Πρόλογος.

1. Επιθεωρήστε τη στάθμη υγρού στο δοχείο συσσώρευσης της κεντρικής αντλίας φρένων.
2. Αν η στάθμη υγρού φρένων είναι στη μέση θέση ανάμεσα στο μέγιστο σημείο πλήρωσης και την ελάχιστη επιτρεπτή στάθμη, τότε δεν χρειάζεται να αφαιρεθεί υγρό φρένων από το δοχείο συσσώρευσης πριν από τη διαδικασία.
3. Αν η στάθμη υγρού φρένων βρίσκεται πιο ψηλά από τη μέση θέση ανάμεσα στο μέγιστο σημείο πλήρωσης και την ελάχιστη επιτρεπτή στάθμη, τότε αφαιρέστε υγρό φρένων μέχρι τη μέση θέση πριν από τη διαδικασία.
4. Ανασηκώστε και στηρίξτε το όχημα Ανατρέξτε στο Ανύψωση και ανέβασμα με γρύλο του οχήματος .
5. Αφαιρέστε το συγκρότημα ελαστικού και τροχού. Ανατρέξτε στο Αφαίρεση και εγκατάσταση ελαστικού και τροχού .



6. Αφαιρέστε το μπουλόνι του κάτω πείρου οδηγού της δαγκάνας φρένου (2).
7. Χωρίς να αποσυνδέσετε το λαστιχένιο σωλήνα των υδραυλικών φρένων, περιστρέψτε τη δαγκάνα (1) προς τα πάνω και ασφαλίστε τη με συρματόσχοινο μεγάλης αντοχής ή αντίστοιχο.



8. Αφαιρέστε τα τακάκια (1) από τη βάση στήριξης της δαγκάνας.



9. Σπρώξτε το έμβολο δαγκάνας φρένου (1) στην οπή της δαγκάνας χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο τοποθέτησης εμβόλου δισκόφρενου .



10. Αφαιρέστε τα ελατήρια συγκράτησης τακακιών (1) από τη βάση στήριξης της δαγκάνας.
11. Καθαρίστε επιμελώς την επιφάνεια της βάσης στήριξης της δαγκάνας που εφάπτεται με το τακάκι από κάθε ίχνος ακαθαρσίας και διάβρωσης.
12. Ελέγξτε αν οι πείροι-οδηγοί της δαγκάνας έχουν ελευθερία κίνησης και ελέγξτε επίσης τις προστατευτικές φούσκες των πείρων-οδηγών. Μετακινήστε τους πείρους-οδηγούς μέσα έξω στις οπές της βάσης στήριξης, χωρίς να τους αποσπάσετε από τις προστατευτικές φούσκες, και ελέγξτε για τα εξής:

•	Δυσκολία κίνησης των πείρων-οδηγών της δαγκάνας.

•	Χαλάρωση της βάσης στήριξης της δαγκάνας.

•	Κολλημένοι ή μαγκωμένοι πείροι-οδηγοί της δαγκάνας.

•	Σχισμένες ή φθαρμένες προστατευτικές φούσκες.

13. Αν εντοπιστεί οποιαδήποτε από τις παραπάνω συνθήκες, απαιτούν αντικατάσταση οι πείροι-οδηγοί της δαγκάνας φρένου και/ή οι φούσκες.

1. Βεβαιωθείτε ότι οι επιφάνειες επαφής των τακακιών είναι καθαρές.
2. Τοποθετήστε τα ελατήρια συγκράτησης τακακιών (1) στη βάση στήριξης της δαγκάνας.

Επαλείψτε με ένα λεπτό στρώμα λιπαντικού σιλικόνης υψηλής θερμοκρασίας τις συγκρατήσεις των τακακιών.





Σημείωση: Το τακάκι δισκόφρενου εξοπλισμένο με αισθητήρα φθοράς πρέπει να τοποθετηθεί στο εσωτερικό του ρότορα με την μπροστινή άκρη του αισθητήρα να αντικρίζει το ρότορα φρένου κατά την περιστροφή του τροχού προς τα εμπρός, ή στο πάνω μέρος του τακακιού όταν τοποθετείται σε κατακόρυφη θέση.

3. Τοποθετήστε τα τακάκια (1) στη βάση στήριξης της δαγκάνας.
4. Αφαιρέστε το στήριγμα, και περιστρέψτε τη δαγκάνα φρένου στη θέση της πάνω από τα τακάκια δισκόφρενου και στη βάση στήριξης της δαγκάνας.

Προσοχή: Βλ. Προσοχή συνδετήρα στην ενότητα Πρόλογος.

5. Τοποθετήστε το μπουλόνι του κάτω πείρου οδηγού της δαγκάνας φρένου και σφίξτε στα 28 N·m (21 lb ft).
6. Τοποθετήστε το συγκρότημα τροχού και ελαστικού. Ανατρέξτε στο Αφαίρεση και εγκατάσταση ελαστικού και τροχού .
7. Κατεβάστε το όχημα.
8. Με τον κινητήρα ΣΒΗΣΤΟ πατήστε σταδιακά το πεντάλ φρένου περίπου στα 2/3 της διαδρομής του.
9. Ελευθερώστε σιγά το πεντάλ φρένων.
10. Περιμένετε 15 δευτερόλεπτα, μετά πατήστε πάλι σταδιακά το πεντάλ φρένου περίπου στα 2/3 της διαδρομής του μέχρι να εξασφαλιστεί ένα σταθερό πάτημα πεντάλ φρένου. Αυτό θα εδράσει κανονικά τα έμβολα δαγκάνας φρένων και τα τακάκια φρένων.
11. Γεμίστε το βοηθητικό δοχείο συσσώρευσης της κεντρικής αντλίας στην κανονική στάθμη. Ανατρέξτε στο Γέμισμα δοχείου συσσώρευσης κεντρικής αντλίας .