Cruze

Αντικατάσταση υλικού δαγκάνας μπροστινού φρένου

Προειδοποίηση: Βλ. Προειδοποίηση σκόνης στα φρένα στην ενότητα Πρόλογος.

1. Επιθεωρήστε τη στάθμη υγρού στο δοχείο συσσώρευσης της κεντρικής αντλίας φρένων.
2. Αν η στάθμη υγρού φρένων είναι στη μέση θέση ανάμεσα στο μέγιστο σημείο πλήρωσης και την ελάχιστη επιτρεπτή στάθμη, τότε δεν χρειάζεται να αφαιρεθεί υγρό φρένων από το δοχείο συσσώρευσης πριν από τη διαδικασία.
3. Αν η στάθμη υγρού φρένων βρίσκεται πιο ψηλά από τη μέση θέση ανάμεσα στο μέγιστο σημείο πλήρωσης και την ελάχιστη επιτρεπτή στάθμη, τότε αφαιρέστε υγρό φρένων μέχρι τη μέση θέση πριν από τη διαδικασία.
4. Ανασηκώστε και στηρίξτε το όχημα Ανατρέξτε στο Ανύψωση και ανέβασμα με γρύλο του οχήματος .
5. Αφαιρέστε το συγκρότημα ελαστικού και τροχού. Ανατρέξτε στο Αφαίρεση και εγκατάσταση ελαστικού και τροχού .



6. Αφαιρέστε το μπουλόνι του κάτω πείρου οδηγού της δαγκάνας φρένου (2).

Προσοχή: Στηρίξτε τη δαγκάνα φρένου με σύρμα βαριάς βιομηχανίας ή αντίστοιχο, όποτε έχει αποσυνδεθεί από την υποδοχή και ο ελαστικός σωλήνας φρένου είναι ακόμα συνδεδεμένος. Εάν δε στηριχτεί η δαγκάνα φρένου με αυτό τον τρόπο, τότε ο λαστιχένιος σωλήνας φρένων θα συγκρατεί το βάρος της δαγκάνας, κάτι το οποίο θα προκαλέσει φθορά στο λαστιχένιο σωλήνα φρένων και συνεπώς διαρροή υγρού φρένων.

7. Χωρίς να αποσυνδέσετε το λαστιχένιο σωλήνα των υδραυλικών φρένων, περιστρέψτε τη δαγκάνα (1) προς τα πάνω και ασφαλίστε τη με συρματόσχοινο μεγάλης αντοχής ή αντίστοιχο.



8. Αφαιρέστε τα τακάκια (1) από τη βάση στήριξης της δαγκάνας



9. Αφαιρέστε τα ελατήρια συγκράτησης τακακιών (1) από τη βάση στήριξης της δαγκάνας.



10. Αφαιρέστε τους πείρους οδηγούς της δαγκάνας φρένου (3) από τη βάση στήριξης της δαγκάνας φρένου (1).
11. Αφαιρέστε τις φούσκες των πείρων δαγκάνας φρένου (2) από τη βάση στήριξης της δαγκάνας φρένου (1).

1. Επαλείψτε με ένα λεπτό στρώμα σιλικόνης υψηλής θερμοκρασίας τις φούσκες των πείρων οδηγού της δαγκάνας φρένου.
2. Τοποθετήστε τις φούσκες των πείρων της δαγκάνας φρένου (2) στη βάση στήριξης της δαγκάνας φρένου (1). Μην χτυπάτε με σφυρί τις φούσκες των πείρων δαγκάνας στη βάση στήριξης. Βεβαιωθείτε ότι οι φούσκες των πείρων δαγκάνας εδράζονται πλήρως στη βάση στήριξης.
3. Επαλείψτε με ένα λεπτό στρώμα σιλικόνης υψηλής θερμοκρασίας τους πείρους οδηγούς της δαγκάνας φρένου.
4. Τοποθετήστε τους πείρους οδηγούς της δαγκάνας φρένου (3) στη βάση στήριξης της δαγκάνας φρένου (1).



5. Βεβαιωθείτε ότι οι επιφάνειες επαφής των τακακιών είναι καθαρές.
6. Τοποθετήστε τις συγκρατήσεις τακακιών (1) στη βάση στήριξης της δαγκάνας φρένου.




Σημείωση: Το τακάκι δισκόφρενου εξοπλισμένο με αισθητήρα φθοράς πρέπει να τοποθετηθεί στο εσωτερικό του ρότορα με την μπροστινή άκρη του αισθητήρα να αντικρίζει το ρότορα φρένου κατά την περιστροφή του τροχού προς τα εμπρός, ή στο πάνω μέρος του τακακιού όταν τοποθετείται σε κατακόρυφη θέση.

7. Τοποθετήστε τα τακάκια (1) στη βάση στήριξης της δαγκάνας.



8. Αφαιρέστε το στήριγμα, και περιστρέψτε τη δαγκάνα φρένου (1) στη θέση της πάνω από τα τακάκια δισκόφρενου και στη βάση στήριξης της δαγκάνας.

Προσοχή: Βλ. Προσοχή συνδετήρα στην ενότητα Πρόλογος.

9. Τοποθετήστε τα μπουλόνια του κάτω πείρου οδηγού της δαγκάνας φρένου (2) και σφίξτε στα 28 N·m (21 lb ft).
10. Τοποθετήστε το συγκρότημα τροχού και ελαστικού. Ανατρέξτε στο Αφαίρεση και εγκατάσταση ελαστικού και τροχού .
11. Κατεβάστε το όχημα.
12. Με τον κινητήρα ΣΒΗΣΤΟ πατήστε σταδιακά το πεντάλ φρένου περίπου στα 2/3 της διαδρομής του.
13. Ελευθερώστε σιγά το πεντάλ φρένων.
14. Περιμένετε 15 δευτερόλεπτα, μετά πατήστε πάλι σταδιακά το πεντάλ φρένου περίπου στα 2/3 της διαδρομής του μέχρι να εξασφαλιστεί ένα σταθερό πάτημα πεντάλ φρένου. Αυτό θα εδράσει κανονικά τα έμβολα δαγκάνας φρένων και τα τακάκια φρένων.
15. Γεμίστε το βοηθητικό δοχείο συσσώρευσης της κεντρικής αντλίας στην κανονική στάθμη. Ανατρέξτε στο Γέμισμα δοχείου συσσώρευσης κεντρικής αντλίας .