Περιγραφή και λειτουργία τιμονιού και κολόνας
Το σύστημα διεύθυνσης και η στήλη έχει 4 κύριες λειτουργίες:
• | Σύστημα διεύθυνσης οχήματος |
Σύστημα διεύθυνσης οχήματος
Το τιμόνι είναι ο πρώτος σύνδεσμος μεταξύ του οδηγού και του οχήματος. Το τιμόνι συνδέεται σε έναν άξονα διεύθυνσης μέσα στη στήλη. Στο κάτω άκρο της στήλης, ο ενδιάμεσος άξονας συνδέει τη στήλη με το μηχανισμό διεύθυνσης.
Ασφάλεια οχήματος, που υπάρχει σε ορισμένα μοντέλα οχημάτων
Τα εξαρτήματα αντικλεπτικού είναι τοποθετημένα και σχεδιασμένα μέσα στην κολώνα του τιμονιού. Τα παρακάτω εξαρτήματα επιτρέπουν στην κολώνα να κλειδώσει για να ελαχιστοποιηθούν οι πιθανότητες κλοπής:
• | Ο διακόπτης ασφαλείας--η θέση ποικίλει |
• | Το κλείδωμα τιμονιού-το περιεχόμενο ποικίλει |
• | Ο κύλινδρος ανάφλεξης--η θέση ποικίλει |
• | Η μονάδα αντικλεπτικής προστασίας--η θέση ποικίλει |
Ευκολία οδηγού
Το τιμόνι και η κολώνα διαθέτουν επίσης εγκατάσταση χειριστηρίων οδηγού για άνεση και ευκολία. Οι παρακάτω έλεγχοι μπορεί να είναι τοποθετημένοι επάνω ή κοντά στο τιμόνι ή στην κολόνα.
• | Ο διακόπτης υαλοκαθαριστήρα/πλυστικής συσκευής |
• | Ο διακόπτης χειρισμού πλήκτρου κόρνας/ταχύτητας κίνησης |
• | Τα χειριστήρια του εφεδρικού συστήματος ελέγχου ραδιοφώνου/κονσόλας διασκέδασης |
• | Η χειροκίνητη/υδραυλική ανάκληση ή οι λειτουργίες ανάκλισης/τηλεσκοπικές |
• | Ο διακόπτης ελέγχου ρύθμισης υδραυλικού πεντάλ |
Ασφάλεια οδηγού
Το τιμόνι και η κολώνα διαθέτουν χαρακτηριστικά ασφάλειας για την προστασία του οδηγού. Τα παρακάτω εξαρτήματα μπορεί να είναι τοποθετημένα επάνω ή κοντά στην κολώνα του τιμονιού:
Κολώνα τιμονιού απορρόφησης ενέργειας: Η κολώνα τιμονιού απορρόφησης ενέργειας συμπιέζεται σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης μειώνοντας έτσι την πιθανότητα τραυματισμού του οδηγού. Το χαρακτηριστικό απορρόφησης ενέργειας, ο πτυσσόμενος άξονας οδήγησης, και τα χαρακτηριστικά απόσπασης συνδέσεων βοηθούν στη μείωση των τραυματισμών σε περίπτωση ατυχήματος. Εκτός από αυτά τα χαρακτηριστικά, τα ακόλουθα χαρακτηριστικά ασφαλείας οδηγού μπορεί να βρίσκονται στην κολόνα τιμονιού:
Πηνίο και ηλεκτρονική μονάδα SIR: Για επιπλέον πληροφορίες για το πηνίο και την ηλεκτρονική μονάδα SIR δείτε το Περιγραφή και λειτουργία συστήματος SIR .
Αισθητήρας γωνίας τιμονιού ή Αισθητήρας θέσης τιμονιού Ο αισθητήρας θέσης τιμονιού βρίσκεται κάπου κατά μήκος του συγκροτήματος άξονα διεύθυνσης. Ο αισθητήρας μετρά τη θέση του τιμονιού και την ταχύτητα με την οποία περιστρέφεται. Ένα σήμα που απεικονίζει αυτή τη μέτρηση παρέχεται στην ηλεκτρονική μονάδα συστήματος ενίσχυσης ευστάθειας οχήματος (VSES). Η ηλεκτρονική μονάδα VSES χρησιμοποιεί αυτό το σήμα, μαζί με αρκετά άλλα που απεικονίζουν διαφορετικές καταστάσεις οχήματος, για να επιτηρεί την οδική συμπεριφορά του οχήματος και να εξασφαλίζει ότι παραμένει υπό έλεγχο. Αν η ηλεκτρονική μονάδα VSES προσδιορίσει ότι το όχημα είναι εκτός ελέγχου παρέχει σήματα στη μονάδα ελέγχου συστήματος μετάδοσης κίνησης (PCM) και την ηλεκτρονική μονάδα ABS. Αυτά τα σήματα εξόδου χρησιμοποιούνται για να ρυθμίσουν τη ροπή μετάδοσης και την πίεση φρένων σε κάθε τροχό του οχήματος για να ανακτηθεί ο έλεγχος του οχήματος.
© Copyright Chevrolet. Με την επιφύλαξη κάθε δικαιώματος |